Québec, le 5 juin 2025 – La Ville de Québec informe la population des travaux qu’elle réalise sur son territoire en 2025 pour le tramway. Les chantiers, à portée limitée, se déploient progressivement et se concentrent principalement sur de courts tronçons des boulevards René-Lévesque et Laurier. Quelques interventions auront aussi lieu dans Saint-Roch et le long du tracé.
Comme ce fut le cas depuis 2021, ces travaux consistent pour la plupart à déplacer et à moderniser les réseaux souterrains (aqueduc, gaz et télécommunications) le long du tracé. Voici plus de détails sur les travaux qui sont confirmés à cette date :
Le long du tracé :
Installation de vannes en amorce de rue (réseau d’aqueduc), dans les rues perpendiculaires au boulevard René-Lévesque ainsi qu’aux abords de la 1re Avenue dans La Cité-Limoilou et Charlesbourg (automne);
Réalisation par CDPQ Infra de plusieurs forages géotechniques et environnementaux, localisés et de courte durée, pour recueillir des données sur la qualité des sols en vue de la conception finale du projet (juin à novembre).
Aux abords de René-Lévesque Ouest :
Reconstruction de 3 puits d’accès pour les réseaux de télécommunication : Holland, Brown, Cartier (été et automne)
Aux abords du boulevard Laurier, entre la route de l’Église et l’entrée du campus de l’Université Laval :
Reconstruction de 2 puits d’accès d’Hydro-Québec (automne);
Abaissement de deux traverses pour Hydro-Québec (une à l’intersection de la route de l’Église et l’autre à l’intersection de l’autoroute Robert-Bourassa) (automne);
Ajout d’une traverse (eau potable) près de l’entrée du campus universitaire (été);
Travaux localisés et de courte durée sur les infrastructures Énergir sur l’avenue Sasseville (automne);
Dans Saint-Roch :
Aménagement d’une zone de connexion temporaire (parc Victoria et rue de la Maréchaussée) (avril à juin);
Finition de l’aménagement d’un stationnement et construction de réseaux souterrains sur la rue des Embarcations (avril à septembre);
Finition des fouilles et inventaires archéologiques amorcés sur le site du futur pôle de Saint-Roch (mai à novembre).
La suite
TramCité
Nouvelle étape pour le tramway: plusieurs consortiums qualifiés pour deux contrats majeurs Journal de Québec. Un extrait:
Voici les consortiums qualifiés:
Contrat civil
COLLECTIF TRAMe, composé de : Janin Atlas inc.
Sous-traitant Ingénierie : consortium Systra Canada/TetraTech, soutenus par Stantec, EXP, GHD, et STGM, Provencher_Roy
POMERLEAU-AECON, composé de : Pomerleau Grands Projets inc., Groupe Aecon Québec Ltée
Sous-traitants Ingénierie : AtkinsRéalis, Egis, soutenus par GroupeA et Bisson Fortin
TRAM ALLIANCE, composé de : Construction Kiewit Cie, EBC Inc
Sous-traitant Ingénierie : Kiewit Conception, soutenus par WSP, Artelia, Cima+, et Régis et Richez_Associés
Contrat systèmes
AECON/NGE, composé de : Groupe AECON Québec Lté, NGE Contractants Inc.
Sous-traitants Ingénierie : Coentreprise Ingérop/Hatch et Hitachi
COLAS/POMERLEAU/EQUANS, composé de : Colas Rail Canada inc., Pomerleau Grands projets inc., Equans Transport CM Canada
Sous-traitant Ingénierie : Coentreprise Colas Rail/Pomerleau grands projets/Equans, soutenus par Egis (et sous-traitant de Egis : Cima+)
QUEBEC CONNEXION CAPITALE, composé de AtkinsRéalis Grands Projets Inc, Siemens Mobilité Ltée
Sous-traitant Ingénierie : Coentreprise AtkinsRéalis/Siemens
