Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Un lieu emblématique modernisé pour la Capitale-Nationale

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 7 avril 2026 Aucun commentaire

Source : CCNQ, le 7 avril 2026

Le ministre des Ressources naturelles et des Forêts et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, Jean-François Simard, et la Commission de la capitale nationale du Québec (CCNQ), annoncent le lancement d’une démarche d’envergure visant la mise à niveau de la place de l’Assemblée-Nationale, un site emblématique situé au cœur de la colline Parlementaire.
Lieu identitaire par excellence, la place de l’Assemblée-Nationale constitue un espace central de rassemblement citoyen et culturel, accueillant chaque année de nombreux événements d’envergure. Le projet annoncé vise à lui redonner sa pleine valeur en tant que vitrine de la Capitale-Nationale.
La démarche permettra de repenser les aménagements afin d’offrir un espace plus accessible, polyvalent et durable, en phase avec les besoins actuels et futurs. Elle visera notamment à améliorer le confort et l’expérience des usagers au quotidien, en proposant des aménagements mieux adaptés à la détente et à la vie citoyenne, par exemple pour s’y asseoir ou y prendre une pause. Elle contribuera également à renforcer la résilience du site face aux usages intensifs, tout au long de l’année.
Le projet prévoit notamment une reconfiguration de la surface afin d’en optimiser les usages et de mieux soutenir la tenue d’événements de différentes envergures. Actuellement, la tenue de grands événements nécessite l’utilisation de machinerie lourde et d’équipements imposants, ce qui entraîne une détérioration fréquente du terrain et des interventions récurrentes de remise en état. La modernisation du site permettra d’intégrer des surfaces et des aménagements plus adaptés à ces réalités, tout en favorisant une cohabitation harmonieuse entre les événements d’envergure, les activités de plus petite taille et les usages quotidiens de la population.

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151 logements sociaux à l’îlot Saint-Vincent-de-Paul financés par Maisons Canada

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 2 avril 2026 Aucun commentaire

Jonathan Lavoie
Radio-Canada

Plus de 15 ans après la démolition de l’église Saint-Vincent-de-Paul, un projet immobilier de 151 logements verra enfin le jour sur l’îlot du même nom à l’entrée du Vieux-Québec. Le projet sera un des premiers au Québec à être financé par le programme fédéral Maisons Canada.

Le projet de 55,7 millions de dollars est entièrement consacré au logement social. Le tiers des unités seront des logements de deux chambres ou plus destinés aux Puisque le terrain est situé sur le site patrimonial du Vieux-Québec, bien qu’à l’extérieur des fortifications, l’administration Marchand considère que les nouveaux logements lui permettront d’atteindre sa cible de ramener 500 nouveaux résidents dans le quartier.

Des démarches ont aussi été lancées pour la création d’un centre de la petite enfance de 80 places. Ça va être un des plus gros dans le Vieux-Québec. On ne peut pas ramener des citoyens s’il n’y a pas de services de proximité. La vie familiale en fait partie et on veut des familles dans le Vieux-Québec, a commenté le maire Bruno Marchand.

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement La Cité-Limoilou, Logement locatif ou social.

Un local commercial sur cinq est vacant dans le quartier Saint-Roch

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 1er avril 2026 8 commentaires

Source : Flavie Sauvageau, Ici Québec, le 31 mars 2026

Un local commercial sur cinq est vacant dans le quartier Saint-Roch. Cette proportion est demeurée stable depuis un an grâce aux interventions municipales, croit la Ville de Québec. Elle se donne d’ailleurs l’objectif d’abaisser la proportion de locaux vacants à 10 % d’ici 2029.
En un an, cette proportion est passée de 17 % à 19 % dans le secteur, a révélé la conseillère municipale de Saint-Roch–Saint-Sauveur, Elainie Lepage. On dénombre 74 locaux vides sur 384.
En fait, on pense que, sans les subventions, le taux de vacance aurait augmenté plus drastiquement, a-t-elle expliqué en conférence de presse mardi matin, au restaurant Le Courtbouillon.

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement La Cité - St-Roch, Les commerces de ma ville.

400000$ pour dynamiser certaines rues commerciales de Québec

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 31 mars 2026 3 commentaires

Source : Félix Morrissette-Beaulieu, Ici Québec , le 31 mars 2026

L’administration Marchand injecte 400 000 $ pour dynamiser des rues commerciales situées à l’extérieur du centre-ville.
Cette somme fait partie du Plan commerce 2026-2029 de la Ville de Québec, dévoilé lundi. Le montant total de ce plan sera annoncé plus tard, puisque les négociations avec les ordres de gouvernement supérieurs sont toujours en cours.
Les artères visées sont la rue Racine (Loretteville), l’avenue Royale (Beauport), la rue du Campanile (Pointe-de-Sainte-Foy), le chemin Sainte-Foy (Saint-Sacrement) ainsi que la rue Notre-Dame (L’Ancienne-Lorette).

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Les commerces de ma ville, Message d'intérêt public.

Le Québec exclu du nouveau Fonds pour le transport en commun du Canada (FTCC)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 31 mars 2026 5 commentaires

Source, Olivier Lemieux, Ici Québec, le 31 mars 2026

Le nouveau Fonds pour le transport en commun du Canada (FTCC) entrera en vigueur mercredi au pays. Dès le 1er avril, les provinces pourront se partager une enveloppe de 25 milliards de dollars, mais faute d’une entente-cadre avec Ottawa, le Québec est exclu de la manne.
C’est totalement inacceptable! tonne Samuel Pagé-Plouffe, coordonnateur de l’Alliance TRANSIT, qui vise à favoriser le développement et l’amélioration des services de transport collectif au Québec.
Alors que le gouvernement Legault coupe dans les programmes de soutien au transport en commun et retarde des projets structurants comme le tramway de Gatineau, Samuel Pagé-Plouffe estime urgent de garantir la part du Québec dans les nouveaux investissements fédéraux.

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Transport, Transport en commun.

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