Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Circuler dans le Vieux-Québec pour les deux prochaines années: Des changements importants

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 17 février 2026 Aucun commentaire

Québec, le 17 février 2026 – Comme annoncé dans les derniers mois par la Ville de Québec, des travaux d’Hydro-Québec seront réalisés prochainement dans la rue De Buade. Ces derniers visent à remplacer des chambres électriques souterraines et des massifs électriques en état de désuétude. En parallèle, la Ville profitera de l’occasion pour effectuer, en 2026 et 2027, la réfection complète des infrastructures souterraines et de surface de cet axe.

Les objectifs du réaménagement sont notamment d’améliorer les conditions de circulation des piétonnes et des piétons, selon l’approche des rues conviviales, de favoriser l’animation commerciale et de bonifier le verdissement. Ces interventions suivent les fouilles archéologiques réalisées entre juin 2025 et février 2026.

Ces travaux rendent nécessaires certaines mesures d’atténuation et d’apaisement dans le Vieux-Québec.

Mise à double sens temporaire de la rue Saint-Louis et limitations à la circulation des autocars touristiques

À compter du 1er avril, les travaux dans la rue De Buade entraîneront sa fermeture complète jusqu’en novembre 2026. Cette fermeture, combinée aux travaux de réfection de la batterie Saint-Charles réalisés par Parcs Canada, aura des impacts sur la circulation dans le Vieux‑Québec.

La circulation automobile devra être réorganisée pour contourner la zone de travaux. La population est donc invitée à suivre la signalisation mise en place. Un plan de circulation détaillé est joint en annexe du communiqué.

La circulation des véhicules lourds et des autobus fera l’objet d’une gestion particulière, notamment dans la rue Saint‑Louis. Afin de maintenir l’accès au secteur durant les travaux, cette rue deviendra à double sens pour une période temporaire, lorsque les travaux entraîneront la fermeture de l’intersection des rues du Fort et De Buade.

Comme le passage d’un grand nombre d’autobus et de véhicules lourds pose des enjeux de sécurité et de cohabitation, la Ville limitera le nombre de véhicules autorisés à y circuler. Du 30 mars au 30 novembre 2026, seuls les types d’autobus suivants pourront emprunter la rue Saint‑Louis :

Autobus touristique à impériale (autobus à deux étages);
Autobus opéré par le Réseau de transport de la Capitale;
Autobus affecté au transport des élèves d’un établissement scolaire ou préscolaire situé dans le secteur du Vieux-Québec ou dans le quartier Saint-Jean-Baptiste;
Autobus affecté au transport de la clientèle d’un hôtel accessible uniquement par la rue Saint-Louis;
Autobus affecté à la visite touristique d’un groupe de croisiéristes en provenance d’un terminal de croisière du Port de Québec.

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La conférence de presse

Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement La Cité-Limoilou, Tourisme, Transport, Transport en commun.

Un boum immobilier des deux côtés de Québec avec des milliers de nouvelles habitations d’ici trois ans

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 16 février 2026 Aucun commentaire

Martin Lavoie
Journal de Québec

Les habitations vont pousser comme des champignons dans les trois prochaines années à l’ouest et à l’est de Québec, un boum immobilier seulement freiné par des restrictions administratives et les limites imposées par les infrastructures.

Deux projets à Cap-Santé vont ajouter plus de 500 nouvelles portes au cours des trois prochaines années. Le lotissement de la Rivière, au sud du pont de la route 138, offrira des unifamiliales, des jumelés et six immeubles de six logements pour un total de 77 portes.

« Après une semaine et demie, 14 des 20 jumelés sont vendus», a expliqué la semaine dernière Jean Bégin, chargé de projets pour Dussault construction. Les acheteurs ont de l’appétit pour ces habitations à moins de 285 000$ avec terrain pour une unité au sous-sol non fini et sans thermopompe.

Il compte livrer les unifamiliales et jumelés à l’automne. «Pour les six logements, ça va aller à 2027, notre carnet de commandes est déjà plein jusqu’en novembre», souligne-t-il.

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Voir aussi : 0 - Revue de presse, Logement locatif ou social, Maison.

S’inspirer d’ailleurs

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 16 février 2026 1 commentaire

Source de ce projet en Inde

Mumbai, Inde, 13-02-2026 –

Stella is a compact office building located in Nagpur, Maharashtra, India. Within a plot of 836.07 sq.m., the project accommodates 5,575 sq.m. of office space across 14 levels, with four offices on each floor. The restricted plot size and statutory open space requirements resulted in a vertical configuration, optimizing the usable area while maintaining natural light and ventilation throughout.

Nagpur, among India’s hottest cities, records summer temperatures of up to 48°C. Responding to this extreme climate, the building’s façade is conceived as a layered, climate-responsive skin. Semicircular open decks and planters sheathed with aluminum louvers alternate along the entire perimeter, both horizontally and vertically. This dynamic envelope mitigates direct solar heat gain while introducing greenery around the building, creating shaded, cooler microclimates for the interior spaces.

Green buffers wrap the façade, enhancing thermal performance and visual comfort. The service and circulation core is positioned on the eastern edge, allowing the north, west, and south sides to open up for naturally lit office spaces. Larger offices occupy the front and rear, benefitting from daylight, cross ventilation, and outdoor views that enhance occupant comfort.

Rejecting the fully glazed office typology unsuitable for tropical climates, Stella embodies a contextual and energy-efficient architectural response. The design minimizes heat gain, reduces operational energy consumption, and provides sheltered, well-illuminated workspaces with indirect sunlight. Conceived as a direct response to its setting, Stella integrates passive strategies, greenery, and modern expression to create a sustainable workplace rooted in its climatic context.

Voir aussi : 0 - Revue de presse, S'inspirer d'ailleurs.

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