Jusqu’a maintenant, c’est un chantier qui tourne rondement , qui semble tres bien planifié…
Bref, c’est un chantier sous le signe de l’ EFFICACITÉ!
Ce n’est pas nécessairement évident (surtout a cause de la circulation automobile qui impose des contraintes et une organisation solide) et ce n’est pas ce qu’on est toujours habitué a voir …
Jusqu’a maintenant, je suis tres satisfait et impressionné par l’organisation et l’efficacité
A qui lancer des fleurs?
Au Min des transpoprts,ou a la firme Genix qui effectue les travaux ou simplement aux ouvriers ?
En tout cas je me croise les doigts pour que ca continue de la même maniere…
On commence déjà à voir l’effet de la luminosité que ça amène dans ce coin de la basse-ville! J’espère qu’on en profitera pour faire un bel aménagement du côté de Saint-Vallier.
De mon côté, je suis parfaitement content de l’abolition de ces bretelles inutiles.
Ce qui me « fascine » d’autre part, c’est LE RESTE de cette autoroute Dufferin qui plonge jusque dans les entrailles de Beauport: je n’ai jamais vu une autoroute aussi déserte nulle part ailleurs.
J’avoue, je ne l’utilise jamais aux heures de pointe. Reste que toutes les autres voies rapides de la région sont assez fréquentées à toute heure du jour et de la nuit, week end compris. Enfin, un minimum d’utilisation. Mais circulez sur la Dufferin un samedi après-midi, par exemple (ou même un samedi soir à minuit!), et vous m’en donnerez des nouvelles. On a nettement le sentiment que cette autoroute ne sert à RIEN.
De là à espérer qu’un jour, on la démantèle complètement pour redonner les battures de Beauport aux citadins (et à la Nature déviergée), il n’y a qu’un pas…
« De là à espérer qu’un jour, on la démantèle complètement pour redonner les battures de Beauport aux citadins (et à la Nature déviergée), il n’y a qu’un pas »
Sûrement une action cohérente et bienvenue serait apprécié !
30 juin 2007 à 22 h 57
Le Chantier
Jusqu’a maintenant, c’est un chantier qui tourne rondement , qui semble tres bien planifié…
Bref, c’est un chantier sous le signe de l’ EFFICACITÉ!
Ce n’est pas nécessairement évident (surtout a cause de la circulation automobile qui impose des contraintes et une organisation solide) et ce n’est pas ce qu’on est toujours habitué a voir …
Jusqu’a maintenant, je suis tres satisfait et impressionné par l’organisation et l’efficacité
A qui lancer des fleurs?
Au Min des transpoprts,ou a la firme Genix qui effectue les travaux ou simplement aux ouvriers ?
En tout cas je me croise les doigts pour que ca continue de la même maniere…
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1er juillet 2007 à 12 h 34
On commence déjà à voir l’effet de la luminosité que ça amène dans ce coin de la basse-ville! J’espère qu’on en profitera pour faire un bel aménagement du côté de Saint-Vallier.
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1er juillet 2007 à 22 h 56
De mon côté, je suis parfaitement content de l’abolition de ces bretelles inutiles.
Ce qui me « fascine » d’autre part, c’est LE RESTE de cette autoroute Dufferin qui plonge jusque dans les entrailles de Beauport: je n’ai jamais vu une autoroute aussi déserte nulle part ailleurs.
J’avoue, je ne l’utilise jamais aux heures de pointe. Reste que toutes les autres voies rapides de la région sont assez fréquentées à toute heure du jour et de la nuit, week end compris. Enfin, un minimum d’utilisation. Mais circulez sur la Dufferin un samedi après-midi, par exemple (ou même un samedi soir à minuit!), et vous m’en donnerez des nouvelles. On a nettement le sentiment que cette autoroute ne sert à RIEN.
De là à espérer qu’un jour, on la démantèle complètement pour redonner les battures de Beauport aux citadins (et à la Nature déviergée), il n’y a qu’un pas…
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2 juillet 2007 à 07 h 43
La CCNQ a des plans pour ce coin là:
http://www.capitale.gouv.qc.ca/amenager/acces/St_Anne.html
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3 juillet 2007 à 19 h 18
« De là à espérer qu’un jour, on la démantèle complètement pour redonner les battures de Beauport aux citadins (et à la Nature déviergée), il n’y a qu’un pas »
Sûrement une action cohérente et bienvenue serait apprécié !
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