Regardez la photo attentivement : en proportion il y a plus d’espaces non-construits que de bâtiments, dans un secteur aussi stratégique, en plein centre-ville. Je vais souvent dans ce secteur, flâner dans le rayon des meubles de chez Émmaus à la recherche d’une improbable antiquité… Il n’est pas du tout agréable d’y marcher : c’est couvert de stationnement à ciel ouvert, il n’y a pas un chat dans les rues, c’est désert…
Ce secteur est complètement destructuré, sans vocation, et qui agit comme coupure entre le Vieux-Port, la Haute-Ville et Saint-Roch… La mise en valeur des ruines aurait eu au moins le mérite d’attirer l’attention et peut-être donner une meilleure valeur aux propriétés voisines…
Cet espace, c’est le lien qu’il manque entre St-Roch, le vieux-port et le Vieux-Québec. La vocation commerciale ou d’espace de bureau est visiblement le modèle naturel pour ce quadrilatère, mais peut-être qu’une fonction résidentielle pourrait s’imposer. Celle-ci assure une présence permanente dans un quartier qui a bien besoin de résidents. Une chose est certaine, je crois qu’il est inutile d’ajouter des édifices/attraction touristique à cet endroit, vaut mieux améliorer ce qui existe déjà.
En outre, il faut vraiment améliorer la côte de l’hôpital!
En 2007 on nous avait promis que les travaux de l’Hôtel-Dieu ne commenceraient pas en 2008 pour ne pas nuire aux festivités du 400 ème.
2009 s’achève et les travaux n’ont toujours pas commencé. Ça fait 10 ans qu’on planifie ces travaux.
Si vous avez besoin de soins, tenez bon. Ça s’en vient.
Quand l’hotel-Dieu aura doublé de capacité avec la construction et que nos rêveurs auront tout enlevé les stationnements, faudra une navette et un parc-o-bus à D’Estimauville pour y accéder. Déjà c’est un casse tête pour les visiteurs de l’Hotel-Dieu. Remarquez messieurs sur la photo que les espaces de stationnement libres ne sont pas légions.
La mode est à ajouter des residents dans ce secteur sans penser que le maire a signé pour 5 ans les activités touristiques dans ce coin. Ça congestionne tellement le soir que toute la force constabulaire est à temps double pour ça. Pendant ce temps les arrondissements de banlieue ont une voiture pour deux arrondissements. Imaginez Beauport et Charlesbourg (150 habitants) avec une seule voiture patrouille…
Pour camoufler le fait que ces deux arrondissements sont desservis par Place Orsainville, on avait ouvert un guichet de service avec un agent le jour dans l’ancien poste de police de Beauport maintenant occupé presqu’entièrement par le 911. On vient d’aviser les gens de Beauport qu’il devront s’adresser à Place Orsainville sous prétexte de réparations pendant les prochains mois.
Certains me reprochent de parler que d’autos, mais on oublie que le parc automobile est encore très majoritaire sur les routes municipales et que ça changera pas avant des lunes et que dire. C’est pas pour rien que les autoroutes refoulent…
La grande ville a de ces particularités que certains ignorent ou feignent d’ignorer…
A gauche on voit les anciennes casernes militaires désaffectées, taggées, rouillées et non-utilisées. C’est étrange que le site de la Redoute soit aussi peu entretenu et mis en valeur.
« C’est étrange que le site de la Redoute soit aussi peu entretenu et mis en valeur. »
Bien d’accord sur ce point. Selon moi il y aurait quelquechose à aménager avec ce coin, c’est assez impressionnant de l’extérieur (aucune idée ce que l’intérieur à l’air)…
Les casernes, justement, ne sont-elles pas censées faire partie de la rénovation de l’Hôtel-Dieu? Je crois que c’est supposé accueillir une partie du département de radio-oncologie…
« …Ce secteur est complètement destructuré, sans vocation, et qui agit comme coupure entre le Vieux-Port, la Haute-Ville et Saint-Roch… La mise en valeur des ruines aurait eu au moins le mérite d’attirer l’attention et peut-être donner une meilleure valeur aux propriétés voisines… » (Sebastien)
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Tres bon commentaire dans l’observation du lieu!
la photo de Francis est excellente ,aussi, a bien cerner ce lieu.
Reste a savoir comment re-dynamiser ce lieu , comment le re-structurer ??
Ce site a un grand potentiel (ne serait-ce que historique et touristique)
Il ne faudrait pas gâcher ce potentiel par des interventions parcellaires et précipités (comme « le musée de rien-du-tout » suggéré pour 2008)
Ca prend un Plan d’ensemble …et une solide réflexion!
9 septembre 2009 à 10 h 23
Remarquez au centre-droit le potager urbain des urbaincurlteurs sur le toit de l’Auberivière
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9 septembre 2009 à 10 h 26
Et c’est aussi La Caserne des Voûtes du Palais où est hébergé le Cirque du Soleil pour les 4 prochaines années.
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9 septembre 2009 à 10 h 44
Et légèrement à droite c’est chez moi :-)
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9 septembre 2009 à 11 h 23
Incroyable le nombre d’espaces vacants ou de stationnements à ciel ouvert qu’il y a pour un secteur aussi central!
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9 septembre 2009 à 12 h 50
Effectivement, c’est même totallement ridicule!
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9 septembre 2009 à 11 h 49
L’ilôt des Palais : Une cicatrice dans la trame urbaine.
Sébastien ça en prend de l’espace d’accueil, déjà on y est à l’étroit…
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9 septembre 2009 à 12 h 57
à l’étroit? à Québec? Êtes-vous sérieux Fernand?
Regardez la photo attentivement : en proportion il y a plus d’espaces non-construits que de bâtiments, dans un secteur aussi stratégique, en plein centre-ville. Je vais souvent dans ce secteur, flâner dans le rayon des meubles de chez Émmaus à la recherche d’une improbable antiquité… Il n’est pas du tout agréable d’y marcher : c’est couvert de stationnement à ciel ouvert, il n’y a pas un chat dans les rues, c’est désert…
Ce secteur est complètement destructuré, sans vocation, et qui agit comme coupure entre le Vieux-Port, la Haute-Ville et Saint-Roch… La mise en valeur des ruines aurait eu au moins le mérite d’attirer l’attention et peut-être donner une meilleure valeur aux propriétés voisines…
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9 septembre 2009 à 12 h 17
Vive l’automobile, n’est-ce pas Fernand? ;)
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9 septembre 2009 à 12 h 20
Je suis d’accord avc Sébastien,
Cet espace, c’est le lien qu’il manque entre St-Roch, le vieux-port et le Vieux-Québec. La vocation commerciale ou d’espace de bureau est visiblement le modèle naturel pour ce quadrilatère, mais peut-être qu’une fonction résidentielle pourrait s’imposer. Celle-ci assure une présence permanente dans un quartier qui a bien besoin de résidents. Une chose est certaine, je crois qu’il est inutile d’ajouter des édifices/attraction touristique à cet endroit, vaut mieux améliorer ce qui existe déjà.
En outre, il faut vraiment améliorer la côte de l’hôpital!
Mais ce n’est qu’une idée
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9 septembre 2009 à 12 h 38
En 2007 on nous avait promis que les travaux de l’Hôtel-Dieu ne commenceraient pas en 2008 pour ne pas nuire aux festivités du 400 ème.
2009 s’achève et les travaux n’ont toujours pas commencé. Ça fait 10 ans qu’on planifie ces travaux.
Si vous avez besoin de soins, tenez bon. Ça s’en vient.
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9 septembre 2009 à 21 h 26
Quand l’hotel-Dieu aura doublé de capacité avec la construction et que nos rêveurs auront tout enlevé les stationnements, faudra une navette et un parc-o-bus à D’Estimauville pour y accéder. Déjà c’est un casse tête pour les visiteurs de l’Hotel-Dieu. Remarquez messieurs sur la photo que les espaces de stationnement libres ne sont pas légions.
La mode est à ajouter des residents dans ce secteur sans penser que le maire a signé pour 5 ans les activités touristiques dans ce coin. Ça congestionne tellement le soir que toute la force constabulaire est à temps double pour ça. Pendant ce temps les arrondissements de banlieue ont une voiture pour deux arrondissements. Imaginez Beauport et Charlesbourg (150 habitants) avec une seule voiture patrouille…
Pour camoufler le fait que ces deux arrondissements sont desservis par Place Orsainville, on avait ouvert un guichet de service avec un agent le jour dans l’ancien poste de police de Beauport maintenant occupé presqu’entièrement par le 911. On vient d’aviser les gens de Beauport qu’il devront s’adresser à Place Orsainville sous prétexte de réparations pendant les prochains mois.
Certains me reprochent de parler que d’autos, mais on oublie que le parc automobile est encore très majoritaire sur les routes municipales et que ça changera pas avant des lunes et que dire. C’est pas pour rien que les autoroutes refoulent…
La grande ville a de ces particularités que certains ignorent ou feignent d’ignorer…
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9 septembre 2009 à 12 h 52
A gauche on voit les anciennes casernes militaires désaffectées, taggées, rouillées et non-utilisées. C’est étrange que le site de la Redoute soit aussi peu entretenu et mis en valeur.
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9 septembre 2009 à 14 h 46
« C’est étrange que le site de la Redoute soit aussi peu entretenu et mis en valeur. »
Bien d’accord sur ce point. Selon moi il y aurait quelquechose à aménager avec ce coin, c’est assez impressionnant de l’extérieur (aucune idée ce que l’intérieur à l’air)…
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9 septembre 2009 à 16 h 58
La dernière fois que j’y ai jeté un coup d’oeil, l’intérieur servait d’entrepôt pour l’Hôtel-Dieu (lits, etc)
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9 septembre 2009 à 14 h 43
Les casernes, justement, ne sont-elles pas censées faire partie de la rénovation de l’Hôtel-Dieu? Je crois que c’est supposé accueillir une partie du département de radio-oncologie…
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9 septembre 2009 à 23 h 24
« …Ce secteur est complètement destructuré, sans vocation, et qui agit comme coupure entre le Vieux-Port, la Haute-Ville et Saint-Roch… La mise en valeur des ruines aurait eu au moins le mérite d’attirer l’attention et peut-être donner une meilleure valeur aux propriétés voisines… » (Sebastien)
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Tres bon commentaire dans l’observation du lieu!
la photo de Francis est excellente ,aussi, a bien cerner ce lieu.
Reste a savoir comment re-dynamiser ce lieu , comment le re-structurer ??
Ce site a un grand potentiel (ne serait-ce que historique et touristique)
Il ne faudrait pas gâcher ce potentiel par des interventions parcellaires et précipités (comme « le musée de rien-du-tout » suggéré pour 2008)
Ca prend un Plan d’ensemble …et une solide réflexion!
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