Projet Allées de Bellevue – état des travaux (3)

10 commentaires

1. Franks Utilisateur de Québec Urbain

   13 janvier 2013 à 18 h 08

   Trés beau! … mais ils auraient dû faire une seule tour de 10 étages.

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   • bloomerang

     13 janvier 2013 à 20 h 01

     Je suis surpris de ton point de vue Franks. La trame dans le coin est composée d’immeubles de 2-3 étages, sinon l’édifice du subway sur le chemin sainte-foy qui pourrait avoir 4 étages. En seconde ligne, c’est du résidentiel de type unifamilial.

     Tu ne penses pas qu’un 10 étages aurait fait bizarre dans ce décor?

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     • Franks Utilisateur de Québec Urbain

       13 janvier 2013 à 21 h 41

       Non pas bizzare du tout ! … parce qu’une belle tour située dans un beau quartier, ça se complète bien. C’est simplement une question d’habitude.

       Exemple :
       https://maps.google.ca/maps?hl=fr&ll=45.449082,-73.551621&spn=0.00003,0.024784&t=m&z=16&layer=c&cbll=45.449113,-73.551498&panoid=T51mEBRfyWwm6ZEm06jQbA&cbp=12,266.41,,0,-15.71

       Ou encore :

       https://maps.google.ca/maps?hl=fr&ll=45.398239,-75.749595&spn=0.00003,0.024784&t=k&z=16&layer=c&cbll=45.398284,-75.749476&panoid=8l8NmsSLAn1_nTi0WhqhaA&cbp=12,247.56,,0,-14.85

       Vous me faites rire, il y a le Samuel Hollande (25 étages) pas trés loin ! À force d’habiter à côté de cette tour, je suis certain que vous finiriez par l’oublier. Garanti.

       En tout cas, le projet est en haute-ville, c’est plus dense et urbain et c’est propice à recevoir ce genre de d’édifice. À condition de choisir le bon emplacement… comme le dernier billet concernant le promoteur désirant bâtir un édifice à condos à côté de la tour Martello avec le quel je suis catégoriquement contre !!

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2. nietnietniet

   13 janvier 2013 à 20 h 46

   Vraiment bien situé ce projet. Très beau coin de la ville.

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   • Al Capone

     14 janvier 2013 à 07 h 33

     Yep, très bel immeuble je seconde. Je crois qu’ils ont abandonné les maisons de ville aussi!

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3. J.

   14 janvier 2013 à 06 h 34

   Je ne sais pas le taux d’occupation actuelle (pour le premier édifice à tout le moins) mais je n’ai pas constaté d’augmentation de circulation en provenance du prolongement de la rue Vimy qui conduit à ces bâtiments. Et le bouton pour appeler le passage aux piétons fonctionne très bien actuellement !

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   • Al Capone

     14 janvier 2013 à 07 h 32

     Le lobby de la pauvreté utilise souvent cet argument pour s’opposer aux nouvelles constructions, soit une augmentation supposée de la circulation. On voit bien que cela peut être farfelu. Je crois que la phase 1 est pratiquement vendue à 100% et la 2e à plus de 50%.

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     • Philippe Bourque Utilisateur de Québec Urbain

       14 janvier 2013 à 08 h 26

       Je trouve votre lien entre marche à pied et pauvreté diffamatoire, et cela est bien triste. Un piéton est une voiture de moins, un stationnement de moins, un moteur à explosion de moins, etc.

       Bravo à cet immeuble qui respecte une densification tout en restant à échelle humaine.

       P.-S. S’il n’y a pas tant d’augmentation de trafic, serait-ce parce que plusieurs résidents sont … piétons? :)

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4. Al Capone

   14 janvier 2013 à 09 h 43

   Philippe je crois que tu n’as pas pris ton café équitable ce matin puisque je ne fais aucun lien avec la pauvreté et les piétons. Je suis d’ailleurs fier d’être cycliste/piéton 9 mois par année!

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   • Jean Cazes (Monlimoilou)

     14 janvier 2013 à 10 h 41

     @ Al Capone

     J’attends de vous une définition de « lobby de la pauvreté » : votre commentaire est complètement déplacé. On parle ici d’architecture…

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