Source : Jean-Michel Genois Gagnon, Le Soleil, le 31 mars 2016
(Québec) Ivanhoé Cambridge investit 60 millions $ dans Place Ste-Foy pour la construction de deux nouveaux stationnements étagés.
«Les gens de Québec aiment venir magasiner sur le boulevard Laurier, qui se densifie et accueillera bientôt d’autres solutions de transport urbain, a déclaré par voie de communiqué Claude Sirois, vice-président exécutif, Centres commerciaux, Amérique du Nord d’Ivanhoé Cambridge. Ces nouvelles infrastructures de stationnement sauront répondre aux besoins de notre clientèle avec élégance et efficacité».
Les travaux se feront en deux étapes. La première phase de construction consistera à ériger un stationnement étagé de quatre étages offrant 682 places de stationnement près de l’ancien magasin Holt Renfrew et de Signature Maurice Tanguay, du côté du boulevard Hochelaga. Les travaux débuteront en avril 2016 pour se terminer au printemps 2017.
31 mars 2016 à 17 h 12
Excellente nouvelle ! Rien de plus laid qu’un stationnement extérieur grande surface ou un terrain vacant.
Laurier Québec devrait prendre des notes pour son stationnement situé sur le Boulevard Laurier (à côté du Starbucks).
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31 mars 2016 à 19 h 42
Vous êtes sérieux dans votre propos où c’est un poisson d’avril? C’est qu’on parle du même propriétaire…..soit Ivanhoe Cambridge, une filiale de la Caisse de dépôt et placement du Québec, notre bas de laine québécois.
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31 mars 2016 à 19 h 13
Joli, et nécessaire projet!
Cela dit, j’aimerais bien qu’on m’explique pourquoi la Ville n’a jamais envisagé ce genre de solution pour réduite, mettons, à un quart la surface de la détestable et inesthétique mer d’asphalte « îlot de chaleur » qui entoure l’amphithéâtre!!
J’avais déjà abordé le sujet… http://blogue.monlimoilou.com/2011/nouvel-amphitheatre-stationnement-etage/
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31 mars 2016 à 22 h 57
Bien d’accord… On pourrait éviter la démolition de l’Espace K. La ville impose des règles, mais quand on regarde comment le site d’Expo-Cité se transforme en désert d’asphalte, on se demande si elle les applique pour elle-même.
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31 mars 2016 à 21 h 48
Je comprend pas….quelqu’un peut il m expliquer comment un projet de 2 stationnements de 4 étages peut coûter 60 millions$$ ? Comme dit LaeR c’est probablement un poison d’avril.
A titre comparatif la tour 2 du Complexe Jules Dallaire de 28 étapes a coûté 80 millions. On comprend aussi qu un étage de stationnement à moins de finitions qu’un étage d’habitation. C’est quand même pas croyable, je me demande comment un tel investissement peut être rentable…
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1er avril 2016 à 14 h 56
Il faudrait faire une comparaison de la superficie totale.
D’après moi c’est le Jules-Dallaire qui a été construit cheapo, avec sa finition extérieure en panneaux de stucco. On dirait un stationnement de 28 étages.
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1er avril 2016 à 19 h 51
Peut-être n’aviez-vous seulement pas réalisé avant que le stationnement, même gratuit, coûte toujours très cher !!!
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2 avril 2016 à 08 h 50
Bof. C’est un détail pas très important à Kébé-Kar City. ;-)
Libarté!
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2 avril 2016 à 12 h 39
1500 stationnement @ 40 000$= 60 millions $
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2 avril 2016 à 22 h 51
Au total, c’est 110 millions de $ pour moins d’espaces de stationnement qu’à l’heure actuelle. Je trouve également que c’est cher payé.
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