Je me trompe tu où les vitrier ne sont pas trop presser de popser leur fenêtre avant l’arrivé de la neige.
C’est quand même bizzare les dernieres étages sont fait en palliers.
J’ai ben hâte de voir un meilleur rendu final car la ca tarde a arriver, c’est long.
L’image de la « Premiere » banlieu, des « Sixtiees » (1960) le look qui faisait un peu « Road 66 » avec ses petits motels, ses stands a cornets, ses nombreux postes a essence; Shell, Texaco, Irving, Esso
Ses fast-food (en drive-in) Mac Donald, Burger-king .Marie-Antoinette
Son Canadian-Tire , sa cour-a-bois Chez Garon
Sa mairesse a « tête de bois dur »
Ses immeubles uniquement a l’horizontale (pour être + pres de l’auto):
Centre-achats, bungalow incluant car-porte, cie d’assurances …. … …
Perso , je n’ai pas la nostalgie
et de toute facon il reste le blv Hamel , la route de l’Aéroport et bien d’autres endroits pour vous ballader en Gran-Torino 1972 et revivre cette époque!
C’ est quand même un beau projet, je me vois même agréablement surpris de l’effet d’une deuxième tour à moins d’étages (13) va donner…c’est spécial l’effet de démesure que ça va donner, finalement ça ruine pas le tout.
Si c’est comme ça, ce ne sera pas si pire. Pour l’héliport, c’est exactement ce que je me suis dit en voyant la pancarte la première fois! C’est comme dans les filmes futuristes où les tours font des kilomètres de auteur et sont dotés de surfaces rondes pour que les machines volantes se posent.
Encore une fois une construction complètement déconnectée de son contexte. Tu plantes ça à Ste-Foy, à Laval ou à Montréal, et ça donne le même effet, c’est à dire celui d’une ville qui laisse son développement aux mains de développeurs privés sans leur imposer aucune limite.
J’ai vraiment hâte de voir des projets un peu plus réfléchis et des promoteurs un peu plus conciencieux face à leur projet. Il sont où les architectes là-dedans ?????
C’est peut-être l’immeuble qui va vraiment réussir à faire déguerpir les vieux grincheux du cartier Saint-Yves et Saint-Denis. Ca va amener encore plus de traffic. Et peut-être qu’après on pourra parler de densifier ces quartiers.
Peut être que ça vas prendre quelques tours carrées mais un peu haute (j’ai dit un peu, on s’entend que ça fait plus que 5 étages) pour donner l’exemple puis par la suite on vas avoir de meilleurs projets.
C’est peut-être l’immeuble qui va vraiment réussir à faire déguerpir les vieux grincheux du cartier Saint-Yves et Saint-Denis. Ca va amener encore plus de traffic. Et peut-être qu’après on pourra parler de densifier ces quartiers. – Rémi
Si vous être si embalé à l’idée de voir disparaître les « vieux grincheux », je vous invite donc à venir habiter au pied de ces tours, avec le bruit du traffic en sourdine!!
C’est ce que j’ai fait. Ca vaut le coup de vivre à Ste-Foy malgré les prix élevé des maisons! Tout est proche. C’est drôlement plus dynamique qu’ailleurs….
J’étais sur le boulevard Laurier hier soir à 17h00…
Eurk, le traffic!…
Ok, c’était la première neige mais j’ai souvent vu autant de traffic sur cette artère l’hiver passé aussi (et même sans neige…)
J’ai passé devant le complexe Jules et je me suis demandé sérieusement de quoi Laurier aura l’air avec tous ces travailleurs qui voudront rentrer chez eux en même temps le soir. Et le matin, ceux qui arrivent de la rive-sud, j’imagine qu’ils voudront tous tourner à gauche sur de l’Église pour descendre au stationnement (il y a bel et bien une entrée là, n’est-ce pas?) et que ça va refouler sur Laurier et que des automobilistes vont rester coincés en plein milieu de l’intersection.
Le sujet a déjà été abordé. On a démontré que c’est pas l’ajout de tours à bureaux qui va créer un bouchon sur Laurier.. le bouchons est causé par les ponts et l’expansion de la rive-sud.
Construisez plus rien sur Laurier et ca va continuer d’empirer sur … donc c’est pas en empêchant le développement de ce boulevard que vous aller régler le problème…
22 octobre 2009 à 10 h 21
Je me trompe tu où les vitrier ne sont pas trop presser de popser leur fenêtre avant l’arrivé de la neige.
C’est quand même bizzare les dernieres étages sont fait en palliers.
J’ai ben hâte de voir un meilleur rendu final car la ca tarde a arriver, c’est long.
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22 octobre 2009 à 11 h 36
Lumière du matin ?
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22 octobre 2009 à 12 h 18
De milieu d’après-midi :)
La lumière du matin viend de l’autre côté et j’aurais donc été « back light »
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22 octobre 2009 à 13 h 33
Ca va changer définitivement l’image de Ste-Foy!
L’IMAGE
L’image de la « Premiere » banlieu, des « Sixtiees » (1960) le look qui faisait un peu « Road 66 » avec ses petits motels, ses stands a cornets, ses nombreux postes a essence; Shell, Texaco, Irving, Esso
Ses fast-food (en drive-in) Mac Donald, Burger-king .Marie-Antoinette
Son Canadian-Tire , sa cour-a-bois Chez Garon
Sa mairesse a « tête de bois dur »
Ses immeubles uniquement a l’horizontale (pour être + pres de l’auto):
Centre-achats, bungalow incluant car-porte, cie d’assurances …. … …
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Vous pouvez trouvez des images des années 1950 , 1960, 1970 ici:
http://www.retrorigolo.blogspot.com/
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Perso , je n’ai pas la nostalgie
et de toute facon il reste le blv Hamel , la route de l’Aéroport et bien d’autres endroits pour vous ballader en Gran-Torino 1972 et revivre cette époque!
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22 octobre 2009 à 15 h 05
C’ est quand même un beau projet, je me vois même agréablement surpris de l’effet d’une deuxième tour à moins d’étages (13) va donner…c’est spécial l’effet de démesure que ça va donner, finalement ça ruine pas le tout.
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22 octobre 2009 à 15 h 09
Je reviens sur « l’effet de démesure »…. À 20\16 ça aurait été encore mieux, faut que cette loie qui sévit dans votre ville soit un peu plus lousse.
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22 octobre 2009 à 16 h 10
Vous ne trouvez pas que ça ressemble à un hélipad à Ovnis? Raël doit certainement aimé…
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22 octobre 2009 à 17 h 11
j’aimais mieux la « Devils Tower » au Wyoming dans Close Encounter of the Third Kind, pour ce type de rencontre….
retour au sujet…
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22 octobre 2009 à 16 h 52
Vraiment laid…
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22 octobre 2009 à 19 h 26
Ouais, ça nous fait une « super belle » porte d’entrée pour Québec, qui va ressembler étrangement à ceci lorsque la 2e tour sera construite :
http://ro.wikipedia.org/wiki/Fişier:Porţile_Chişinăului.jpg
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22 octobre 2009 à 19 h 38
Si c’est comme ça, ce ne sera pas si pire. Pour l’héliport, c’est exactement ce que je me suis dit en voyant la pancarte la première fois! C’est comme dans les filmes futuristes où les tours font des kilomètres de auteur et sont dotés de surfaces rondes pour que les machines volantes se posent.
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22 octobre 2009 à 20 h 51
Encore une fois une construction complètement déconnectée de son contexte. Tu plantes ça à Ste-Foy, à Laval ou à Montréal, et ça donne le même effet, c’est à dire celui d’une ville qui laisse son développement aux mains de développeurs privés sans leur imposer aucune limite.
J’ai vraiment hâte de voir des projets un peu plus réfléchis et des promoteurs un peu plus conciencieux face à leur projet. Il sont où les architectes là-dedans ?????
http://www.archdaily.com/20692/phare-tower-morphosis-achitects/
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22 octobre 2009 à 21 h 07
C’est peut-être l’immeuble qui va vraiment réussir à faire déguerpir les vieux grincheux du cartier Saint-Yves et Saint-Denis. Ca va amener encore plus de traffic. Et peut-être qu’après on pourra parler de densifier ces quartiers.
D’autres immeubles à bureau sur Laurier SVP.
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22 octobre 2009 à 21 h 14
Peut être que ça vas prendre quelques tours carrées mais un peu haute (j’ai dit un peu, on s’entend que ça fait plus que 5 étages) pour donner l’exemple puis par la suite on vas avoir de meilleurs projets.
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22 octobre 2009 à 22 h 29
C’est peut-être l’immeuble qui va vraiment réussir à faire déguerpir les vieux grincheux du cartier Saint-Yves et Saint-Denis. Ca va amener encore plus de traffic. Et peut-être qu’après on pourra parler de densifier ces quartiers. – Rémi
Si vous être si embalé à l’idée de voir disparaître les « vieux grincheux », je vous invite donc à venir habiter au pied de ces tours, avec le bruit du traffic en sourdine!!
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23 octobre 2009 à 22 h 46
C’est ce que j’ai fait. Ca vaut le coup de vivre à Ste-Foy malgré les prix élevé des maisons! Tout est proche. C’est drôlement plus dynamique qu’ailleurs….
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23 octobre 2009 à 08 h 09
J’étais sur le boulevard Laurier hier soir à 17h00…
Eurk, le traffic!…
Ok, c’était la première neige mais j’ai souvent vu autant de traffic sur cette artère l’hiver passé aussi (et même sans neige…)
J’ai passé devant le complexe Jules et je me suis demandé sérieusement de quoi Laurier aura l’air avec tous ces travailleurs qui voudront rentrer chez eux en même temps le soir. Et le matin, ceux qui arrivent de la rive-sud, j’imagine qu’ils voudront tous tourner à gauche sur de l’Église pour descendre au stationnement (il y a bel et bien une entrée là, n’est-ce pas?) et que ça va refouler sur Laurier et que des automobilistes vont rester coincés en plein milieu de l’intersection.
Ouf…!!!
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23 octobre 2009 à 09 h 21
Le sujet a déjà été abordé. On a démontré que c’est pas l’ajout de tours à bureaux qui va créer un bouchon sur Laurier.. le bouchons est causé par les ponts et l’expansion de la rive-sud.
Construisez plus rien sur Laurier et ca va continuer d’empirer sur … donc c’est pas en empêchant le développement de ce boulevard que vous aller régler le problème…
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23 octobre 2009 à 11 h 56
Nice, j’aimerais bien avoir plein d’immeubles en hauteur pour Québec!
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23 octobre 2009 à 12 h 13
… Mais encore?
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24 octobre 2009 à 14 h 48
À quand verrons nous des tours ayant un design comme celui là :
http://www.fijosh.net/zen/photos/roppongi_photo004.jpg
ou bien comme celle là: http://farm4.static.flickr.com/3503/3847785326_625411756a.jpg
J’aimerais bien que les architectes dans le future arrive a un résultats final comme ceux la seulement pour 1 fois.
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24 octobre 2009 à 18 h 30
Wow wow, faut commencer à quelquepart… Rome ne s’est pas bâtit en un jour… C’est pas un magasin de bonbon le développement urbain.
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