Il y a le nouveau stade qui est sur la bonne voir d’être complété mais les travaux d’agrandissement du PEPS à proprement parler, vont bon train.
Il y a le nouveau stade qui est sur la bonne voir d’être complété mais les travaux d’agrandissement du PEPS à proprement parler, vont bon train.
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Infrastructures sportives.
7 novembre 2011 à 09 h 55
Augmentation de l’achalandage prévu et diminution des cases de stationnements. Quand on crée nous mêmes les problèmes de mobilité. Ca fait dur comme planification urbaine…
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7 novembre 2011 à 20 h 59
Le Campus est bien assez grand… Moi je dis que c’est un sacrilège d’être contre ce type de projets.
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8 novembre 2011 à 20 h 21
Je ne sais pas ou vous allez chercher que des espaces de stationnement sont sacrifiés. Si je regarde les plans, tout ce que je vois, c’est un peu de perte à l’arrière du PEPS actuel où il y a quelques cases.
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7 novembre 2011 à 14 h 03
y-a-t-il quelqu’un qui sait qu’est ce que sera les installations montrées à la photo de droite? Est-ce la piscine ou le stade de basket ou un des gymnase…
J’essais de trouver des plans/arrangements sommaires du nouveau peps et je ne trouve rien .. ?
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7 novembre 2011 à 19 h 49
Je n’ai rien vu sur le site chantiers.ulaval.ca En tant qu’utilisateur du peps je sais qu’ils vont aménager un centre de conditionnement et une piscine, mais c’est tout ce que je peux dire.
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8 novembre 2011 à 19 h 36
Est-ce que quelqu’un peut me confirmer que « fernand » est le résultat d’une mise-en-scène visant à nous désopiler ?
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9 novembre 2011 à 19 h 35
Il y a plus de 8 000 cases de stationnement sur le campus de l’Université Laval, en plus de 30 quelques parcours d’autobus qui s’y arrêtent. Les problèmes de stationnement sont probablement plus dus au fait que beaucoup ne sont pas prêts (ou ne pensent pas) à se stationner plus loin du PEPS et à marcher 10-15 minutes.
Lors de très grands événements qui impliquent la venue plusieurs milliers de personnes, il est selon moi beaucoup plus judicieux de faciliter l’accès au transport en commun (ou de bonifier l’offre) que d’offrir quelques cases de stationnement de plus en surface ; c’est bien beau ajouter des cases, mais il faut que tout ce monde circule… on élargit les voies des voitures sur le campus? ;)
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