Un projet dont on ne semble pas avoir déjà parlé sur ce blog : condos des Peupliers. Pour connaitre l’emplacement précis et ce qui était là auparavant : le lien sur Google Maps.
Nouveau projet : condos des Peupliers
Par 
Martin Otis le 24 février 2013 18 commentaires
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Condo.
18 commentaires
Publicité
-
Un projet de :
-
Publicité :
- Éditeur : Carl-Frédéric de Celles
- Rédacteur en chef : Francis Vachon
Consultez le forum de Québec Urbain.
Les plus populaires dans les 30 derniers jours
- CDPQ Infra proposera un tramway vers Charlesbourg (27 commentaires)
- La CAQ se lance dans la réalisation d’un 3e lien (22 commentaires)
- Le maire Bruno Marchand veut «un réseau structurant»... même si ce n’est pas un tramway (11 commentaires)
- CDPQ dépose un plan de mobilité de 15 G$ sur 15 ans pour la région de Québec (9 commentaires)
- Le triomphe des banlieues (7 commentaires)
- Québec tourne le dos aux stationnements obligatoires (6 commentaires)
- Chers automobilistes, coûtez-vous trop cher ? (3 commentaires)
- Cité Verte - la Klé (3 commentaires)
- Projet Quartier Cartier: la fin des travaux approche (2 commentaires)
- Crise du logement: «On va régler ça», affirme Bruno Marchand (2 commentaires)
24 février 2013 à 18 h 20
Me semble que c’est juste un peu trop cher:
1 – Pour Québec, et ce secteur en particulier
2 – Pour du plafond de huit pieds et une architecture soviétique
Oh mais… les unités ont une «douche en céramique». Tout s’explique !
Signaler ce commentaire
24 février 2013 à 22 h 05
Ou avez-vous vu les prix? Sur le site du projet on mentionne que ces condos seront à »prix compétitifs inférieurs au marché », du fait qu’il sagit de condos préfab…
Signaler ce commentaire
24 février 2013 à 22 h 16
@Louis-Nicolas: 2e photo, les prix sont indiqués sur la pancarte.
211000$ pour un 5½ à cet endroit, avec garage intérieur, je trouve ca au contraire assez abordable… C’est évident qu’on ne doit pas parler de finition haut de gamme…
Signaler ce commentaire
25 février 2013 à 10 h 59
Ce serait bien que la place de stationnement soit optionnelle, question de ramener le 5 1/2 sous la barre de 200K.
Avec un Métrobus en face, je ne m’encombrerais pas de voiture. La solution pour faire 3-4 trajets en voiture par mois s’appellerait Communauto.
Par ailleurs, à Montréal un projet de ce genre aurait eu 4 unités supplémentaires en demi sous-sol, ce qui aurait généré les revenus permettant une finition beaucoup plus esthétique.
Signaler ce commentaire
24 février 2013 à 18 h 55
Aucun commerces au rez chaussé?? sur la premiere avenue?? bizzare!
Signaler ce commentaire
24 février 2013 à 20 h 12
J’espère au moins que les promoteurs vont modifier le projet pour inclure des COMMERCES AU REZ-DE-CHAUSSÉE. Il me semble que c’est l’endroit tout désigné pour ça, considérant l’emplacement. Et puis dans les faits, les gens en général aiment moins habiter au rez-de-chaussée d’une rue principale comme la première avenue. Il devrait y avoir une réglementation de la ville pour obliger le commercial sur ce terrain et tous les terrains de ce genre.
Signaler ce commentaire
24 février 2013 à 22 h 03
Je ne crois pas. Sur le site, ont indique qu’il sagit de condos préfabriqués comme pour certaines maison, et que cette technique ne dépasse pas les 3 étages…
Signaler ce commentaire
24 février 2013 à 22 h 33
Ils ont plutôt choisi de construire un stationnement souterrain semi enfoncé qui ne permet aucun lien avec la rue ni de commerces. Notons que le secteur est très bien desservi par le système d’autobus et qu’il y a plusieurs commerces de proximité dans les environs immédiats ce qui peut permettre de ne pas avoir de voitures dans ce secteur. Toutefois, on choisit de créer une discontinuité dans la rue commerciale.
*Tout de même mieux qu’avant mais c’est une occasion manquée.
Signaler ce commentaire
25 février 2013 à 05 h 12
Une entreprise qui veut vendre un produit à un prix assez élevé pour le secteur et qui installe une affiche de manière aussi broche-à-foin que celle-ci, je me poserais des questions sur l’excellence de son produit.
Signaler ce commentaire
25 février 2013 à 07 h 10
Effectivement.
Mais le concept de la pancarte est intéressant. Les prix sont indiqués sur un carton inséré à l’arrière de la pancarte et visibles via une ouverture… Très pratique pour faire des changements de prix, spéciaux de la semaine, etc…. il faudrait voir si les prix ont fluctués au cours des derniers mois.
Il semble que le concept marche pas ben ben puisque la livraison était prévue à l’automne 2012…. pas grand acheteur…
Signaler ce commentaire
25 février 2013 à 07 h 43
Je ne comprends pas le «dynamique» service de l’urbanisme qui permet un tel mur aveugle sur presque tout le rez de chaussée sur une rue commerciale comme la première avenue…
Signaler ce commentaire
25 février 2013 à 11 h 34
En effet! Je me pose souvent la même question. La ville dépense beaucoup d’argent à faire des beaux rapports détaillés sur l’orientation qu’ils veulent prendre en terme de développement durable, mais en regardant les faits on se rencontre qu’à droite et à gauche il y a plusieurs projets et développements qui ne respectent pas leur orientation. On dirait que le comité d’urbanisme n’a aucune autorité, ou qu’il est constitué d’urbanistes de la vielle école. Dans les deux cas, vivement la prochaine génération!
Signaler ce commentaire
25 février 2013 à 07 h 58
1 – Les prix affichés sont sans doute un ballon d’essai. Si ça ne mord pas à 211 000$ pour un 5 et demi, ils vont baisser le prix…
2 – Pour les commerces au rez-de-chaussée, je ne connais pas la limite de hauteur dans ce secteur, mais je ne suis pas sûr qu’elle soit très élevée, il faut en tenir compte.
3 – Il ne faut pas oublier que c’est un ancien garage ou station-service à l’abandon, n’importe quoi est mieux que de laisser ce terrain vide.
Signaler ce commentaire
25 février 2013 à 08 h 24
Je me questionne sur la décontamination d’un sol où opérait une station-service. Qui a payé la décontamination, ou qui paiera ? Le prix des unités inclut-il une partie des coûts obligés de cette opération ?
Signaler ce commentaire
25 février 2013 à 08 h 33
$210000 pour un 5 1/2 de 1090 pieds carré , J’aurais aimé voir les plans, les chambres doivent être spartiates dans un immeuble au look soviétique( j’aurais plus dit style construction des années 80 mais bon)
Effectivement c’est mieux qu’un terrain vague mais trop cher pour le secteur
Signaler ce commentaire
25 février 2013 à 09 h 17
Avec les taxes (TPS,TVQ) ajouté $ 20 000 soit $230 000 au total.
Signaler ce commentaire
25 février 2013 à 14 h 02
Y’a rien qui fait fortune comme commerce dans ce coin la. Même les poste de gaz (c’est ça qui était là avant) doivent pas rouler sur l’or.
230000$ je trouve ça cher et comptant sur le fait que c’est le prix de base pour une finition de base. Tout le monde qui va s’acheter une de ces unités va se ramasser avec des extras pas inclus du genre un 3-way électrique, un évier mieux faite, etc.
Signaler ce commentaire
27 février 2013 à 18 h 04
Ce qu’il faut savoir c’est que la livraison devait se faire pour le 1er Novembre 2012 !!! J’étais un de ceux qui était intéressé à acquérir une des unités, et si vous me prêtez l’expression : « c’étais tout croche! » !!!! Ils ont commencé à excaver vers le mois d’octobre, et après 2-3 semaines d’inactivité totale, toute la machinerie est partie pour laisser un trou béant entouré de clôture. Bref, je suis content de ne pas avoir acheté, car après 4 mois d’inactivité totale, ça donne une allure encore plus croche!!!!
Signaler ce commentaire