Le Vélurbaniste
À Québec, la notion de « vélo-boulevard » est pour le moins élastique. Entre l’avenue Bourlamaque et le campus de l’Université Laval, le corridor cyclable dans l’axe de la rue Père-Marquette compte une vingtaine d’arrêts obligatoires, auquel il faut ajouter 3 feux de circulation. C’est environ un arrêt tous les 200 mètres.
Même si on a reconfiguré quelques intersections pour apaiser la circulation, on est encore loin de l’idéal d’une « rue qui est aménagée pour donner la priorité aux cyclistes
