C’est frappant de voir à quel point le terminus des galeries constitu un immense détour pour la 803.
Une passerelle, un tunnel ou un passage à l’abris des intempéries, du boulevard Lebourgneuf jusqu’à l’entrée près du Labaie, aurait certainement pu satisfaire la clientèle à mobilité réduite, pour qui on a créé ce détour.
Il doit y avoir une raison pour expliquer ce détour ou le fait que le terminus est mal foutu. Toutefois je doute que cette raison soit d’une logique comprenable pour le commun des mortels.
Je fais partis du commun des mortels. Le rtc ne m’aime pas particulièrement et c’est réciproque. Moi des gens qui se comportent comme les as du tec alors qu’ils se font dépasser par des pays en développement sans rendre de comptes à personnes, ça me laisse plus que sceptique.
Vous aurez compris que je ne prend pas le rtc par choix, mais plus tôt parce ma condition médical ne me permet pas de détenir une voiture.
Quelque chose que l’on se demande, pourquoi ne pas insérer du résidentiel à même les Galeries de la Capitale. On utilise mieux l’espace et on crée un endroit où vivre directement où les services sont. Stationnements souterrains et appartement/condos. Vous en pensez quoi ?
Ce gaspillage d’espace n’a que des inconvénients : ilôts de chaleur chaleur en été, vents en hiver, ruissellement et drainage rapide des surfaces, pollution lumineuse par l’éclairage des stationnements la nuit, etc.
C’est un témoin parmi d’autres de la désertification par l’asphalte du secteur compris entre Marais au sud, Laurentienne à l’est , Lebourgneuf au nord et Robert-Bourassa à l’ouest. Vous n’avez qu’à regarder les photos satellites de Google Maps pour le constater. Les quelques ilôts de verdure qui ont été épargnés (comme on le voit dans la photo de droite) devraient être mis en valeur pour faire un contrepoids à l’étendue stérile de gazon et de bitume environnants, même si ce n’est que de la friche ayant peu de valeur.
Oui c’est le bon temps d’aller voir sur Google… Ils ont enfin actualisé les photos satellite qui dataient de 2007.
En ce qui me concerne, je m’interroge sur « l’ilot de fraîcheur »… c’est-à-dire le restant de boisé et les quelques terrains vagues qui subsistent en plein milieu de ce quartier en métamorphose.
Pour l’instant on voit une rue du Blizzard qui se termine en cul de sac, bordée de quelques édifices de parc technologique. Quelqu’un sait à qui appartiennent ces terrains, et ce qui est prévu à moyen terme?
16 septembre 2015 à 11 h 51
Trop de stationnements, étalement urbain, ilots de chaleur, etc, etc.
;-)
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16 septembre 2015 à 14 h 00
C’est frappant de voir à quel point le terminus des galeries constitu un immense détour pour la 803.
Une passerelle, un tunnel ou un passage à l’abris des intempéries, du boulevard Lebourgneuf jusqu’à l’entrée près du Labaie, aurait certainement pu satisfaire la clientèle à mobilité réduite, pour qui on a créé ce détour.
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16 septembre 2015 à 20 h 27
Il doit y avoir une raison pour expliquer ce détour ou le fait que le terminus est mal foutu. Toutefois je doute que cette raison soit d’une logique comprenable pour le commun des mortels.
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16 septembre 2015 à 23 h 18
Avez-vous une idée ou vous faites partie des communs des mortels comme moi…?
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17 septembre 2015 à 22 h 25
Je fais partis du commun des mortels. Le rtc ne m’aime pas particulièrement et c’est réciproque. Moi des gens qui se comportent comme les as du tec alors qu’ils se font dépasser par des pays en développement sans rendre de comptes à personnes, ça me laisse plus que sceptique.
Vous aurez compris que je ne prend pas le rtc par choix, mais plus tôt parce ma condition médical ne me permet pas de détenir une voiture.
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16 septembre 2015 à 15 h 28
Quelque chose que l’on se demande, pourquoi ne pas insérer du résidentiel à même les Galeries de la Capitale. On utilise mieux l’espace et on crée un endroit où vivre directement où les services sont. Stationnements souterrains et appartement/condos. Vous en pensez quoi ?
QALGC
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16 septembre 2015 à 16 h 45
Ce gaspillage d’espace n’a que des inconvénients : ilôts de chaleur chaleur en été, vents en hiver, ruissellement et drainage rapide des surfaces, pollution lumineuse par l’éclairage des stationnements la nuit, etc.
C’est un témoin parmi d’autres de la désertification par l’asphalte du secteur compris entre Marais au sud, Laurentienne à l’est , Lebourgneuf au nord et Robert-Bourassa à l’ouest. Vous n’avez qu’à regarder les photos satellites de Google Maps pour le constater. Les quelques ilôts de verdure qui ont été épargnés (comme on le voit dans la photo de droite) devraient être mis en valeur pour faire un contrepoids à l’étendue stérile de gazon et de bitume environnants, même si ce n’est que de la friche ayant peu de valeur.
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17 septembre 2015 à 18 h 58
Oui c’est le bon temps d’aller voir sur Google… Ils ont enfin actualisé les photos satellite qui dataient de 2007.
En ce qui me concerne, je m’interroge sur « l’ilot de fraîcheur »… c’est-à-dire le restant de boisé et les quelques terrains vagues qui subsistent en plein milieu de ce quartier en métamorphose.
Pour l’instant on voit une rue du Blizzard qui se termine en cul de sac, bordée de quelques édifices de parc technologique. Quelqu’un sait à qui appartiennent ces terrains, et ce qui est prévu à moyen terme?
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