Source : Taïeb Moalla, Journal de Québec, le 18 mars 2024
CAPTURE D’ÉCRAN, GOOGLE MAPS
Interrogé quant aux scénarios de réaménagements sur lesquels il planche pour limiter la congestion routière à l’intersection de l’autoroute Robert-Bourassa et du boulevard Lebourgneuf, le ministère des Transports s’est contenté de produire une étude de 2019 qui concluait que ce secteur est arrivé à saturation.
Par l’intermédiaire de la loi sur l’accès à l’information, nous avons demandé les analyses faites par le ministère sur les options de réaménagement de cette intersection fort achalandée. Nous voulions mettre la main sur les scénarios étudiés (comme un pont d’étagement ou un réaménagement sur un seul niveau) et sur leurs coûts respectifs.