* Durée: 1:25: 31

Beaucoup d’entre vous n’ont pas pu assister à la conférence organisée par la Chaire publique le 2 avril 2024. Nous tenons à vous informer que la vidéo de cet événement est désormais disponible en ligne.

Intitulée « Enjeux et opportunités du Tramway à Québec », cette conférence s’est tenue à l’Université Laval en collaboration avec le Centre de recherche en aménagement et développement, l’Institut EDS, le Vice-rectorat aux affaires internationales et au développement durable, et la CADEUL.
Nous remercions chaleureusement le comités de la Chaire Publique, tout le staff de l’AELIÉS, nos différents partenaires et intervenants, notamment le Vice-recteur François Gélineau, le ministre Jean-Yves Duclos, Pascal Paradis, député de Jean-Talon, ainsi que nos trois panélistes : les professeurs Jean Dubé, Marie-Hélène Vandersmissen et Dominic Villeneuve.

La Ville de Québec vous invite à participer à des activités de participation publique concernant des modifications réglementaires à apporter au Programme particulier d’urbanisme du plateau centre de Sainte-Foy.

Tous les renseignements sur les activités organisées ainsi les détails des modifications sont accessibles ici.

Le PPU a été adopté en 2012 et il a été depuis modifié à quelques reprises. Des ajustements dans le temps sont pertinents pour permettre la réalisation de projets immobiliers ciblés qui respectent les orientations et les objectifs du PPU.

Dans les changements proposés, certaines normes doivent être adaptées relativement, entre autres, aux usages et à leur localisation, aux hauteurs maximales des bâtiments principaux, aux pourcentages minimaux d’aire verte et aux stationnements. Ces modifications visent les projets suivants :

Quartier de Saint-Louis

1. Projet résidentiel au 963, rue Mainguy (et ajustement des lots voisins)

2. Projet commercial et résidentiel au 3100, rue De La Forest

3. Projet d’une nouvelle clinique ORL au 3077, chemin Saint-Louis

4. Projet résidentiel au 1000, route de l’Église (2e phase)

Quartier de la Cité-Universitaire

5. Agrandissement d’une maison de chambres au 2798, chemin des Quatre-Bourgeois

6. Permettre aux différents types de commerces déjà autorisés de se localiser à tous les étages des centres commerciaux du pôle Laurier

Quartier de Sillery

7. Établissement d’une clinique chiropratique au 2475, boulevard Laurier

ACTIVITÉS DE PARTICIPATION PUBLIQUE

Assemblée publique de consultation en salle et en ligne

Jeudi 8 février 2024, à 19 h

En salle

Bureau d’arrondissement de Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge
1130, route de l’Église (salle du conseil)
Inscription requise

En ligne

Les renseignements vous permettant de participer à la séance (Zoom) vous seront transmis à la suite de votre inscription.

Les modifications réglementaires vous seront présentées et vous aurez l’occasion de poser vos questions et de soumettre vos commentaires.

Consultation écrite

Du 9 au 22 février 2024

Vous pouvez participer à la consultation publique écrite en soumettant une question ou en formulant un commentaire. Le formulaire sera accessible dès le 9 février.

La suite

Cabinet du ministre responsable des Infrastructures et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale 10 nov, 2023, 09:00 ET

QUÉBEC, le 10 nov. 2023 /CNW/ – Le ministre responsable des infrastructures et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, M. Jonatan Julien, lance officiellement une invitation aux architectes paysagistes, designers urbains, urbanistes et autres professionnels du design de l’environnement susceptibles de proposer des idées à la fois ambitieuses et rassembleuses pour le réaménagement du Littoral Est du Saint-Laurent à Québec, entre la Baie de Beauport et le parc de la Chute-Montmorency.

Le ministre en a fait l’annonce, accompagné du député de Montmorency, M. Jean-François Simard, du maire de Québec, Bruno Marchand et de la présidente-directrice générale de la Commission de la capitale nationale du Québec, Mme Marie Claire Ouellet. Il s’agit de la phase 4 de la promenade Samuel-De Champlain. Les trois premières phases connaissent un vif succès auprès des citoyens et des visiteurs.

L’objectif de ce processus est d’inspirer et de réunir les meilleures idées qui permettront de réaliser le concept le plus porteur. Le ministre Julien souhaite que cet exercice de création permette de faire ressortir les meilleures idées pour le réaménagement de ce secteur.

(…)

Citations

« Nous souhaitons que cet exercice de réflexion et de création permette de proposer un projet audacieux et ambitieux pour le réaménagement de ce secteur à fort potentiel dans une perspective de développement durable, d’accès aux berges du fleuve et d’amélioration de la qualité de vie des citoyens. L’objectif de ce processus est d’inspirer et de réunir les meilleures idées qui permettront de réaliser le concept le plus porteur. »

M. Jonatan Julien, ministre responsable des infrastructures et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale

« Je suis ravie que le projet de la promenade Samuel-De Champlain poursuive son cours. On a bien vu l’engouement des citoyens cet été à s’approprier les nouvelles installations de la phase 3, inaugurées en juillet dernier. L’investissement de plus de 193 M$ du gouvernement du Québec dans ce projet confirme l’importance de mettre en valeur notre fleuve Saint-Laurent ainsi que son accessibilité auprès de la population. »

Mme Geneviève Guilbault, vice-première ministre et ministre des Transports et de la Mobilité durable

« Je n’ai qu’un seul rêve : que la phase 4 soit la plus belle de toutes. »

(…)

Un jury multidisciplinaire et international aura la responsabilité d’évaluer les concepts proposés et de retenir les trois projets les plus porteurs pour le développement de ce secteur. Ces projets seront ensuite présentés à la population dans le cadre d’une activité publique qui se tiendra au printemps 2024.

Les équipes de professionnels qui souhaitent présenter un projet pourront le faire entre le 16 novembre 2023 et le 25 février 2024. Une plateforme web dédiée à cet exercice a été mise en ligne afin de permettre à tous les participants de déposer leur dossier de candidature.

La suite

Le document

Cette année, parmi les initiatives du conseil de quartier, nous mettrons à jour un document phare pour notre quartier : Vision Montcalm.

Pour ce faire, nous mènerons une grande consultation au cours des mois à venir. Nous tiendrons une *première réunion ce mardi 29 août de 19h à 21h au local SS208 du centre Lucien-Borne*. Toutes et tous sont chaleureusement invité.e.s à y participer afin de jeter les bases de cette consultation!

Au plaisir d’échanger avec vous!

Québec, le 21 août 2023 – La Ville de Québec invite la population à se procurer un arbre gratuitement lors de la journée de distribution d’arbres le samedi 9 septembre, de 8 h 30 à 11 h.

La distribution de 2 000 arbres se déroulera dans six lieux de distribution (un par arrondissement) :

Beauport Centre de plein air de Beauport
95, rue de la Sérénité

Charlesbourg Stationnement de la polyvalente de Charlesbourg
800, rue de la Sorbonne

La Cité-Limoilou Site d’ExpoCité Stationnement P7 Entrée par l’avenue de l’Exposition

La Haute-Saint-Charles Stationnement de l’aréna des Deux Glaces 1515, rue de l’Innovation

Les Rivières Centre communautaire Lebourgneuf 1650, boulevard La Morille

Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge Base de plein air de Sainte-Foy 3137, rue Laberge

La population pourra choisir un arbre parmi les six essences offertes gratuitement :

Amélanchier du Canada;
Pommier;
Poirier;
Cèdre;
Phellodendron de l’Amur;
Bouleau noir héritage.

Le communiqué

Vincent Lauzer
Société historique de Québec

Le Vieux-Québec est, depuis 1985, reconnu comme un joyau du patrimoine mondial de l’UNESCO. Si son architecture et sa riche histoire contribuent indéniablement à en faire la beauté, son cachet réside également dans les nombreuses œuvres d’art public qu’on y trouve.

Quelles soient le fait d’institutions publiques ou privées, ces œuvres, conçues pour s’harmoniser avec leur environnement (ou pour y détonner de manière à susciter questions et réflexions), proposent aux visiteurs autant d’endroits où poser leur regard que l’architecture de cet arrondissement.

À l’occasion du lancement du parcours sur téléphone « À la découverte de l’art public et de l’architecture du Vieux-Québec » offert par la Société du patrimoine urbain de Québec à l’îlot des Palais, la Société historique de Québec vous propose d’en découvrir plus sur le sujet avec ce bref aperçu de ce parcours.

Le lien

Le questionnaire

A la découverte de l’art public et de l’architecture du Vieux-Québec

Toutes les informations

Il y avait aujourd’hui un comité plénier sur le déneigement à Québec. Un nombre important de fonctionnaires s’étaient manifestement extrêmement bien préparés afin d’exposer la situation et répondre aux questions des élu.e.s. Il se dégage de tout cela que c’est un dossier extrêmement complexe, qui coûte de plus en plus cher. Le transport de la neige représente un cas de questionnement sur ce qui pourrait être fait pour faire en sorte que les sommes requises à ce niveau soient moindres. On a évidemment pas fini d’en parler. Et il y a le problème des ressources humaines, etc.

Le statu quo en matière de déneigement n’est plus possible, dit Marchand Taïeb Moalla (Journal de Québec). Un extrait: « Quelques minutes plus tôt, on apprenait qu’en 2022 le déneigement a coûté 81,6 millions$ à la Ville de Québec, soit 35% de plus que les 60,5 millions$ de 2021. L’augmentation des niveaux de service, le prix du carburant, l’inflation et la rareté de la main-d’œuvre expliquent cette hausse, ont détaillé les hauts fonctionnaires municipaux ».

Le quartier de Parc-Falaise sur le territoire de l’ancienne municipalité de Sillery est un quartier unique. Lors de sa conception, il était avant-gardiste, voire révolutionnaire. C’était une banlieue modèle.

A l’émission Première Heure, avec l’historien Jean-François Caron.

L’entrevue

La CMQuébec entend par mobilité durable la mise en œuvre de politiques d’aménagement et de gestion du territoire destinées à satisfaire les besoins de libre déplacement des citoyens, dans une perspective de développement durable. Il s’agit d’une planification intégrée de l’aménagement du territoire et des transports qui favorise un meilleur respect de l’environnement, l’équité sociale et la vitalité économique. La notion de mobilité durable a, à cet égard, une acceptation plus étendue que celle du transport durable, car elle ne réfère pas exclusivement au seul déplacement et au mode de transport utilisé.

Le document intégral