Le Fil
Brigitte Trudel

Une étudiante en architecture partage en photos son voyage de recherche aux Pays-Bas, où elle a fait l’expérience de la densité urbaine

Vivre tassés comme des sardines, c’est étouffant? «Au contraire!», assure Marika Drolet-Ferguson. L’artiste et étudiante à la maîtrise en architecture veut en faire la preuve avec son exposition «La densité confortable à Amsterdam» présentée du 21 janvier au 15 février à l’École d’architecture.

Densité et confort: ces deux mots mis ensemble font sourciller, admet celle qui a aussi étudié en arts visuels. Pourtant, leur compatibilité lui est apparue comme une évidence aux mois de juin et juillet derniers alors qu’elle habitait le quartier historique de Jordaan à Amsterdam. «C’est le coin le plus densément peuplé de la ville avec 19 458 habitants par km2, explique la jeune femme. Par comparaison, les arrondissements de la ville de Québec comptent en moyenne 1 137 habitants par km2.»

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Jeudi 29 novembre, 19h15
Au Centre culture et environnement Frédéric Back
870 avenue de Salaberry, Salles 322-324

Il fait grand plaisir à Accès transports viables de vous inviter à la troisième Soirée Voix d’Accès ! Un an jour pour jour après la tenue de la première édition, venez maintenant discuter de la thématique du partage de l’espace public !

Programme :

Présentation 1 – Problème de congestion ? Une question d’espace !
Marline Côté, coordonnatrice aux projets d’éducation et de sensibilisation chez Accès transports viables, fait un retour sur l’activité Problème de congestion ? Une question d’espace!, qui avait été organisée dans le cadre de la Semaine des transports collectifs et actifs. Cette série de photos, en plus d’avoir beaucoup voyagé, a suscité et suscite toujours de nombreuses discussions sur les réseaux sociaux.

Présentation 2 – Stationnement : pour favoriser la mobilité et l’aménagement

Daniel Bouchard, responsable des campagnes transport, GES et aménagement du territoire au Conseil régional de l’environnement de Montréal (CRE – Montréal), abordera la question de la gestion de l’offre en stationnement, un outil utile dans l’atteinte des objectifs de mobilité durable.

Période de discussion : à vous la parole ! Et apprenez comment vous impliquer chez Accès transports viables !

Biscuits, fruits et café vous seront offerts pour agrémenter la soirée.

L’activité est gratuite pour les membres d’Accès transports viables. Il s’agit d’une occasion de vous remercier pour votre soutien. Il sera également possible de devenir membre sur place, ou encore de débourser 5$ pour assister à la soirée. Profitez-en pour diffuser dans vos réseaux ! À cet effet, téléchargez l’affiche de la Soirée.

Inscrivez-vous auprès de Françoise Bellemare au 418 522-0006 au poste 3074 ou à acces@transportsviables.org.

Accès Transports Viables

* Conférence Mardi 13 novembre 2012, 19h, Amphithéâtre Hydro-Québec
Pavillon Alphonse-Desjardins, Université Laval (Coût: Entrée libre)

Depuis quelques années, plusieurs villes ont intégré les principes du développement durable dans leur planification. Ceci pose des questions quant à la sélection des mesures du développement durable et à leurs applications. Dans cette présentation, le professeur Tanguay discute du choix et de l’utilisation d’indicateurs afin de mesurer et de comparer les performances des 25 plus grandes villes québécoises en matière de développement durable

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Demande mondiale et réponse locale. Les enjeux urbains et régionaux du développement au Moyen-Nord

Date : VENDREDI, 9 novembre 2012
Heure : 8h30 à 17h00

Lieu : Hôtel – Musée Premières Nations
5 Place de la Rencontre « Ekionkiestha’ », Wendake

Des frais d’inscription de 50$ (taxes incluses) s’appliquent (sauf pour les OBNL et les étudiants) (voir le formulaire plus bas).

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Le Krusenstern est arrivé hier à Québec sous un ciel gris. Il sera probablement de retour en 2017, pour une réédition de leur visite lors de « Québec 84 ». Peut-on affirmer que les « démons » qui ont surgi lors de ce fameux été sont désormais exorcisés ?

A l’occasion des Journées de la Culture, la ville de Québec, en collaboration avec l’Institut Canadien de Québec, présente Archives à voix haute, une animation qui mettra en valeur plusieurs « trésors d’archives ».

La suite pour cet évènement fort intéressant.

Le mardi 11 septembre 2012 à 19h30

Marcel Junius nous révèle sa vision du patrimoine

Architecte et urbaniste, défenseur du patrimoine

Édifice des services diocésains, 2e étage, 1073, boulevard René-Lévesque Ouest (face au Collège Saint-Charles-Garnier)

Droits d’entrée : 5$ (gratuit pour les membres de la Société historique de Québec)

Stationnement gratuit

Depuis maintenant 25 ans, le Centre d’analyse de marché de la SCHL met son savoir à votre service, en vous offrant des analyses fiables, impartiales et actuelles sur le marché de l’habitation. Nous poursuivons la tradition cette année en présentant l’édition 2012 de la Conférence sur les perspectives du marché de l’habitation. Influencé par l’évolution des facteurs fondamentaux, le marché de l’habitation a traversé de nombreuses phases au fil des ans. Où en sommes-nous aujourd’hui? Comment en sommes-nous arrivés à ce point? Quelles sont les nouvelles réalités? Quels sont les grandes tendances et les facteurs qui façonneront le marché de l’habitation de demain?

* 140$

27 novembre 2012
7 h 45 à 11 h 30
Palais Montcalm
995, Place D’Youville, salle Raoul-Jobin

Les conférenciers

Les informations

Question d’espace se veut une réflexion sur notre conception et notre gestion de l’espace dans un contexte de mobilité. En comparant, grâce à des photographies, la place qu’occupent des véhicules par rapport à des piétons, des cyclistes et des autobus dans un endroit public connu, on comprend mieux l’importance qu’on accorde à chacun de ces modes dans notre urbanisme comme dans nos modes de vie. On voit également avec plus de lucidité le potentiel de diminution de la congestion automobile grâce aux transferts modaux durables.

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* Cet événement unique qui aura lieu le 16 septembre prochain, de 13h à 17h30. Pour la réussite de cette prise de photographies, nous avons besoin de 40 automobiles et de 48 cyclistes qui poseront avec leur mode de transport respectif sur l’une des principales artères de la ville, en l’occurrence Grande-Allée, à la hauteur de la place George V.

Suite à ces propos du maire de Québec, qui ont provoqué des inquiétudes certaines, la réaction du Festival d’été qui affirme sans équivoque que rien ne pourra remplacer les Plaines d’Abraham devenues mythiques et incontournables.

Spectacles sur les Plaines: Labeaume ne veut pas dépendre du fédéral