La contestation populaire (NIMBY) aux États-Unis est la cause #1 limitant l’expansion immobilière des projets multifamiliaux, la situation étant semblable au Canada et autres pays démocratiques. Ce cours vise la familiarisation des divers initiateurs et/ou intervenants de projets urbains ou controversés aux nouvelles approches de gestion des risques liés à la contestation populaire. Il vise à leur donner les méthodes et outils afin d’arriver à concrétiser leurs projets, tout en se garantissant à la fois la maximisation du potentiel de ces derniers et l’adhésion de la population.

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Type de formation: Formation en ligne sur la plateforme Zoom. Activité de formation continue. Une attestation de participation sera remise après la formation. Admissible pour la formation continue OAQ.

Durée: 9h00 – 12h30 (3,5 heures)

Le site internet

Ce mardi, profitant de mon congé, je suis allé prendre une marche dans le Vieux-Québec avec l’intention de voir le marché allemand dans les jardins de l’hôtel de ville; j’en ai profité pour ramener quelques photos que je vous partage.

L’événement se tient jusqu’au 3 janvier 2021.

Source : Jean-luc Lavallée, Journal de Québec, le 21 décembre 2020

Les sirènes des autopatrouilles, des camions de pompiers et les cloches des églises de la capitale retentiront toutes en même temps, à 20h, le 24 décembre, pour souligner le dévouement des travailleurs essentiels.

Le maire de Québec, Régis Labeaume, en a fait l’annonce lundi après-midi, lors d’un point de presse avant la dernière séance du conseil municipal en 2020. Il était accompagné du chef de police, du directeur du service incendie et du cardinal Gérard Cyprien Lacroix.

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31 juillet 2020 | Communiqué de presse

Pour que le réseau structurant soit un véritable succès, la population de la grande région de Québec doit soutenir ce projet de transport collectif dont elle a grandement besoin, insiste CAA-Québec dans son mémoire déposé jeudi au Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE).

CAA-Québec a soutenu le projet lors de sa présentation en mars 2018 et c’est toujours le cas aujourd’hui, en dépit des nombreuses modifications annoncées ces derniers mois.

Ce qui n’a pas changé, c’est le besoin de mettre en place des solutions concrètes à la congestion routière en offrant aux gens davantage de choix intéressants pour se déplacer. Québec est rendue là et est digne d’une solution de transport collectif efficace, fiable et confortable à l’instar de l’ensemble des villes canadiennes de taille comparable.

Ce qui a changé, c’est l’adhésion de la population. Il faut reconnaître que l’acceptabilité sociale est devenue le point faible du projet. Un sondage réalisé en 2017 auprès des membres de CAA-Québec montrait un soutien de 81 % d’entre eux à un éventuel réseau structurant, alors que le soutien à l’actuel projet a glissé sous la barre des 50 % dans deux sondages récents (1).

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Le mémoire du CAA

Pierre-Paul Biron
Journal de Québec

Après un envoi de 42 questions la semaine dernière, voilà que le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) relance à nouveau le Bureau de projet du réseau structurant de transport en commun avec de nouvelles interrogations sur le tramway. Mercredi, une nouvelle série de 34 questions complémentaires a été communiquée à la direction du bureau de projet, la commission enjoignant la Ville à y répondre d’ici vendredi matin, 9h.

Questions hivernales

Largement remis en doute par les opposants au projet, la capacité du tramway de circuler dans le climat hivernal de Québec est notamment soulevée par le BAPE. La commission relève, dans le document, les affirmations du bureau de projet selon lesquelles des villes ayant un climat similaire à celui de Québec ont misé sur le tramway, sans problèmes. Le BAPE demande donc aux dirigeants du projet de «donner des exemples de villes en précisant, pour chacune, le nombre de centimètres de précipitations de neige moyen par année, et [de] le comparer avec le schéma de précipitations de la ville de Québec».
Le bureau d’audiences interroge aussi le bureau de projet sur les mesures mises en place par ces autres villes pour assurer le bon fonctionnement d’un tramway dans des conditions de verglas, de gel et de dégel.

Place du citoyen

Parmi les autres questions du BAPE, plusieurs touchent les interrogations citoyennes et la façon dont celles-ci seront entendues au fil du projet.

Modifications au projet apportées à la suite d’inquiétudes citoyennes, pérennité des comités de bon voisinage après la livraison du tramway, gestion des plaintes et suivi de la cohabitation, la Ville de Québec devra rendre des comptes sur sa relation avec les citoyens impactés.

Le BAPE souhaite également obtenir un budget préliminaire et un échéancier de projet à jour après le retrait de divers éléments du réseau structurant de transport en commun, comme un centre d’entretien et d’exploitation. Des précisions sur les projections de la Ville en matière de croissance de la population sont aussi demandées par les commissaires.

Reprise des audiences

Les audiences publiques du BAPE sur le projet de tramway reprendront lundi prochain, le 3 août. Cette deuxième phase permettra d’entendre certains des quelque «200 personnes, groupes et organismes [qui] ont répondu à l’appel de la Commission d’enquête pour exprimer leur opinion et faire des recommandations sur le projet».

L’article

La commission d’enquête du Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE), composée de Mme Corinne Gendron, présidente, et de MM. Antoine Morissette et Pierre Renaud, commissaires, annonce la 2e partie de l’audience publique sur le Projet de construction d’un tramway à Québec à compter du lundi 3 août 2020 à 19 h au Centre des congrès de Québec.

Les séances se poursuivront les jours suivants à compter de 13 h puis en soirée à 19 h aussi longtemps qu’il le faudra pour que tous soient entendus.

Plus de 200 personnes, groupes et organismes ont répondu à l’appel de la Commission d’enquête pour exprimer leur opinion et faire des recommandations sur le projet. Ceux et celles qui en ont exprimé le souhait vont présenter publiquement leur mémoire devant les membres de la commission. Tous les mémoires seront disponibles sur le site Internet du BAPE après leur présentation.

Rappelons que compte tenu des circonstances inédites entourant la pandémie associée à la COVID-19 et des mesures exceptionnelles s’y rattachant, le public pourra assister aux travaux sur place jusqu’à ce que la capacité maximale de 250 personnes soit atteinte et en tout respect des consignes imposées par la direction de la santé publique, notamment en ce qui concerne le port du masque pour les personnes âgées de 12 ans et plus et le respect des normes de distanciation sociale en tout temps.

Les séances publiques seront diffusées en direct sur le site Web du BAPE et sur sa page Facebook. Il sera aussi possible de les suivre en direct à la télévision sur les ondes de MAtv Québec aux positions 9 et 609 pour les abonnés de Vidéotron.

BAPE

Québec, le 12 juin 2020 – La Ville de Québec et le Festival de cinéma de la ville de Québec (FCVQ) ont dévoilé aujourd’hui les détails des ciné-parcs qui seront déployés du 2 juillet au 23 août prochain. Deux sites sont proposés aux citoyens, soit le site d’ExpoCité, au nord-ouest du Centre Vidéotron, et le site de l’Aéroport international Jean-Lesage de Québec. Un troisième site pourrait s’ajouter dans les prochaines semaines. L’accès à l’ensemble des sites sera gratuit pour les citoyens.

« Grâce à ces ciné-parcs, nous offrons aux citoyens une activité supplémentaire pour profiter au maximum de l’été, et ce, dans le respect des consignes sanitaires en vigueur, a déclaré Mme Marie-Josée Savard, vice-présidente du comité exécutif. Les deux sites proposés pour accueillir ces ciné-parcs sont centraux afin de permettre à toute la population de profiter de cette activité culturelle gratuite. »

Le site d’ExpoCité a une capacité d’accueil de 325 véhicules par représentation, alors que le site de l’Aéroport pourra accueillir environ 120 véhicules par projection.

Une programmation pour tous les goûts

Les films seront présentés du jeudi au dimanche, à raison de deux films par jours, à 19 h et 21 h 30. La Ville analyse la possibilité de présenter un programme double les vendredis et samedis, en ajoutant une projection à 23 h 30.

« Je me réjouis de cette offre culturelle originale qui ravivera la nostalgie des ciné-parcs chez plusieurs citoyens, a ajouté Mme Alicia Despins, membre du comité exécutif responsable de la culture, de la technoculture et des grands événements. Je remercie le Festival de cinéma de la ville de Québec pour leur collaboration et je les félicite d’avoir développé ce projet d’envergure dans un bref délai. »

La programmation s’adressera à toute la population et mettra de l’avant une diversité de genres, types et provenances. Les films présentés à 19 h seront particulièrement destinés à la famille et plus de la moitié du contenu présenté sera de provenance québécoise.

« L’équipe du FCVQ est ravie de mettre à profit son expertise en projections extérieures et en programmation de films afin de participer à l’élaboration d’un projet si porteur, a complété M. Ian Gailer, directeur général du Festival de cinéma de la ville de Québec. Nous souhaitons offrir aux citoyens de notre ville une expérience optimale dans un contexte à la fois festif et sécuritaire. Nous remercions la Ville pour sa confiance et sommes impatients de faire découvrir le Ciné-Parc de Québec à tous et à toutes. »

Il est à noter qu’aucune nouvelle sortie de film ne sera présentée, et ce, afin de laisser l’exclusivité aux salles de cinéma si celles-ci peuvent ouvrir au courant de l’été.

L’ensemble des détails concernant les ciné-parcs est disponible au fcvq.ca. La programmation suivra dans les prochaines semaines.

Un montant de 835 000 $ est alloué au Festival de cinéma de la ville de Québec pour l’opération des ciné-parcs et la diffusion des contenus. À la fin de l’entente, la Ville pourra récupérer sans frais les équipements techniques acquis par le FCVQ.

La Ville remercie ExpoCité et l’Aéroport international Jean-Lesage qui rendent possible le déploiement des ciné-parcs.

* On se rappellera que cette idée de Gilles Maheux a fait l’objet de plusieurs billets sur Québec Urbain et ce, depuis 2010. C’est à voir et à découvrir, à un prix minime.

Québec, le jeudi 11 juin 2020 – Gilles Maheux, concepteur et producteur de LUDOVICA MINILAND, est heureux d’annoncer la réouverture de l’exposition ce samedi 13 juin 2020 à Fleur de Lys, à la suite de sa fermeture obligatoire due à la pandémie. L’attrait touristique, qui se veut un impressionnant parcours intérieur parsemé de plus de 3000 maquettes miniatures construites à partir d’un jeu de construction célèbre et représentant des gratte-ciels, des monuments, des ponts, des châteaux, des rues, des symboles connus et même des villes, qui était installé en permanence dans le centre commercial depuis maintenant deux ans accueillera à nouveau les visiteurs dès 10h ce week-end.

L’équipe de LUDOVICA a redoublé d’efforts afin d’offrir au public une exposition presque deux fois plus grande et une visite en toute sécurité.

Des milliers de visiteurs ont déambulé dans les allées de l’exposition qui rassemble depuis les dernières années plusieurs centaines de maquettes et pas moins de 10 millions de minibriques. Cet été, LUDOVICA gagnera en envergure avec de nouvelles reproductions rapatriées directement d’Europe par le concepteur et créateur Gilles Maheux, qui présente ses œuvres aux quatre coins du monde depuis plus de 10 ans. Aux nombreuses thématiques déjà présentes, notamment la Tour Eiffel, la Familia Sagrada, le Taj Mahal, la Tour de Pise, le Colisée de Rome, l’Empire State Building et la tour du CN, s’ajouteront le Golden Gate de San Francisco, Notre-Dame de Paris, la Cathédrale de Milan, le Parlement de Québec, Angkor Wat, le Vatican, Schönbrunn, l’Arc de Triomphe et bien d’autres. En plus de ces constructions célèbres choisies pour leur beauté architecturale, il sera aussi possible d’admirer une gigantesque reproduction regroupant quelques villes entières, dont New York, Chicago, Las Vegas, Dubaï et Shanghai. L’œuvre de 45 000 pi2 proposera une ouverture sur le monde lors d’une promenade magique de 60 à 120 minutes où les visiteurs pourront découvrir plus de 35 cités dans le monde, l’histoire de certains bâtiments ainsi que les différences de hauteur entre plusieurs édifices. La mission de LUDOVICA « Le monde miniature » est d’apprendre tout en s’amusant dans cet environnement magique.

Afin de se conformer aux normes gouvernementales imposées en lien avec la COVID-19, l’exposition prendra la forme d’un parcours bien balisé et un nombre de 100 visiteurs à la fois sera permis. La collaboration de tous sera demandée afin de respecter la distanciation sociale. Bien que l’exposition s’admire avec les yeux et non avec les mains, des distributeurs de désinfectant pour les mains seront mis à la disposition des visiteurs. Il est possible de faire l’achat des billets à l’avance sur le Web.

LUDOVICA MINILAND a été créée en 2010 par Gilles Maheux, avec l’idée de créer à Québec le plus grand parc architectural du genre en Amérique. Forte de l’expérience et de la réputation enviable de son concepteur dans le domaine de l’architecture, LUDOVICA MINILAND s’impose très tôt à l’extérieur de Québec comme une exposition montante, énergique et créative. Elle élargit rapidement sa réputation, son marché et son offre de service. En moins de deux ans, LUDOVICA MINILAND est devenue une exposition de premier plan, déployant ses ressources au Québec et jusqu’à l’étranger, au service d’organisations de toutes natures et envergures. LUDOVICA a été désigné comme l’un des 15 plus beaux musées à voir au Québec par la revue Châtelaine et a été sacrée l’une des expositions les plus spectaculaires dans le monde par les livres « Believe it or not! » et « Big Livre de l’Incroyable! » publiés par les musées Ripley.

Le communiqué

Prix d’entrée :

13$ / adulte
11$ / senior (65 et +)
9$ / enfant (5 et +)
Gratuit pour les enfants de 4 ans et moins

Achat de billets en ligne

Québec, le 5 juin 2020 – La Ville de Québec continue de créer de l’espace pour ses citoyens et annonce qu’elle leur permettra d’occuper pleinement l’espace public pendant la saison estivale grâce aux rues « festives » et aux rues « partagées ».

« Nous constatons actuellement un achalandage important dans les trottoirs, les rues, les pistes cyclables, les parcs et les lieux publics en raison du déconfinement progressif dicté par la Santé publique, a souligné le maire de Québec, M. Régis Labeaume. Après les parcs, ce sont les rues que nous voulons festives, actives et sécuritaires, au bénéfice des citoyens et des enfants, afin qu’ils profitent au maximum de l’été et de leurs vacances à Québec. »

Rues festives : pour célébrer l’été entre voisins

Dans un esprit festif et suivant le même principe que la Fête des voisins, la Ville offre la possibilité aux citoyens de rendre leur rue piétonne, le temps de quelques heures, d’une journée ou même d’une fin de semaine, et ce, dès le 19 juin. Ceux qui voudront faire plus ample connaissance avec leurs voisins, organiser un BBQ, un 5 à 7 ou permettre aux enfants de jouer librement dans la rue pourront le faire. Ils n’auront qu’à présenter une demande par le biais d »un formulaire.

Les résidants / organisateurs des rues festives seront toutefois responsables de remettre la rue en bon ordre, de se débarrasser adéquatement de leurs déchets et d’assurer le contrôle de la circulation en installant les tréteaux qui leur seront prêtés.

À noter que seules les rues résidentielles sont visées. Ainsi, les rues commerciales, munies de bornes de stationnement ou qui font l’objet de travaux routiers ne sont pas visées par ce projet. Il en est de même pour les rues faisant partie d’un parcours du Réseau de transport de la Capitale et pour celles situées à proximité d’une caserne de pompier.

Rues partagées : pour faire place aux transports actifs en pleine rue

La Ville souhaite implanter au moins deux rues partagées favorisant le transport actif par arrondissement. Les rues partagées accordent la priorité aux piétons et aux cyclistes dans la voie publique et leur offrent un accès privilégié aux espaces verts et aux commerces avoisinants. La Ville vise une mise en place progressive à compter du 1er juillet. Les rues ciblées feront l’objet de consultations auprès des résidants des secteurs concernés.

Les résidants des rues partagées et leurs visiteurs pourront y circuler en voiture. D’ailleurs, la limite de vitesse y sera réduite à 20 km/h afin d’assurer la sécurité de tous les usagers. Le stationnement demeurera quant à lui permis selon les conditions habituelles. Soulignons finalement que la Ville installera de la signalisation aux abords des rues concernées pour rappeler les règles de conduite.

Appel à la responsabilité

La Ville rappelle que les mesures sanitaires dictées par la Santé publique, comme la distanciation physique, doivent être respectées en tout temps.

Les rues festives et les rues partagées s’ajoutent aux rues commerciales piétonnes mises en place depuis le 16 mai dernier, de même qu’à la permission d’agrandir les terrasses sur ces rues.

Le communiqué