À son inauguration en 1974, le restaurant l’Astral, qui ferme aujourd’hui ses portes pour changer de vocation, était un projet très audacieux réalisé à l’époque où Québec connaissait la frénésie de la modernité avec l’aménagement de la colline parlementaire. Retour sur cette folie des grandeurs avec l’historien passionné Réjean Lemoine.

Vidéo sur Le Soleil

Source : Annie Mathieu, Le Soleil (16 octobre 2013)

Montcalm renouvelle son image. La Société de développement commercial (SDC) a dévoilé mercredi le nouveau logo du quartier qui met en valeur son identité culturelle.

«On ne veut pas créer un nouveau quartier, mais mettre en valeur ses composantes et ses bijoux», a expliqué le président de la SDC, Marc-André Pâlin.

Lire l’article

Le quartier Montcalm

Les années 50 à 70 ont vu naître l’architecture moderniste / brutaliste. C’est une architecture qui a bien souvent mal vieilli et Québec n’y a pas échappé. Le «calorifère» et le «G» ne sont pas très aimés, mais j’ai compris dans un récent voyage à Albany (Capital de l’état de New York) comment les choses auraient pu être différentes.

Tout comme Québec, Albany est une ville de taille intermédiaire, mais surtout une capitale abritant de nombreux fonctionnaires. Tout comme Québec, la présence grandissante de l’État (lire: il y a de plus en plus de fonctionnaires à loger) a fait qu’on a dû construire de nombreux nouveaux immeubles. Comme à Québec, le brutalisme a été privilégié. À Québec, les nouveaux édifices ont été construits sans qu’il semble y avoir un plan d’ensemble. On retrouve le calorifère et le G, isolé, à côté de maisons patrimoniales. Tout le contraire d’Albany, où ont à développer le «Empire State Plaza », un immense complexe brutaliste dans un «tout» cohérent.

Tout juste en bas du terminal de collecte des matières résiduelles, les premières maisons de ville ont commencé à faire leur apparition.

Cité Verte : pose de conduites souterraines.

Maisons de ville à la Cité Verte.

Le projet d’un immeuble de six étages sur «l’îlot Esso» au coin de l’avenue Cartier et du boulevard René-Lévesque déchire citoyens, commerçants et élus. Il devient le symbole de ce qui s’annonce comme un enjeu de la campagne électorale: la densification et la construction en hauteur. Alors que le projet qui pourrait faire l’objet d’un référendum serade nouveau soumis aux élus de l’arrondissement La Cité-Limoilou mercredi soir, Le Soleil fait le point sur les positions des joueurs dans ce dossier.

Suite sur Le Soleil

Architectes : CO architecture, Lemay, et Dan Hanganu

Source : Stéphanie Martin, Le Soleil, le 17 août 2013

(Québec) Les parcs de l’Amérique française et de la Francophonie changeront de visage au cours des prochaines années. La Commission de la capitale nationale du Québec (CCNQ) enclenchera bientôt le processus qui mènera au réaménagement des deux places publiques et des rues qui les entourent.

Ce n’est pas d’hier que le projet de revitaliser le parc de l’Amérique française et celui de la Francophonie est dans les cartons de la CCNQ. Il faut dire que les deux places publiques sont situées au coeur du principal secteur d’intervention de l’organisme : la colline parlementaire. La première côtoie le Grand Théâtre et la seconde s’adosse au parlement. Elles sont reliées entre elles par la rue Saint-Amable.

Déjà en 2006, la CCNQ avait commandé une étude interne au sujet de la création de «l’axe Saint-Amable». «C’était une étude pour amorcer notre réflexion», indique la porte-parole Anne-Marie Gauthier, soulignant que celle-ci n’a jamais été rendue publique.

Le parc de l’Amérique française, qui a été le théâtre d’affrontements épiques lors du Sommet des Amériques en 2001, est aussi passé à un cheveu de se voir offrir une cure de rajeunissement gracieuseté de la France. En 2005, le pays de Molière avait en effet proposé d’offrir, en guise de cadeau pour le 400e anniversaire de Québec, un réaménagement complet du parc, avec fontaines et oeuvres d’art, au coût de 15 millions $. Mais le projet est mort au feuilleton après maintes tractations politiques.

Cette fois-ci, la CCNQ compte bien mener le projet à terme. Elle lancera sous peu un appel d’offres pour la réalisation d’un plan directeur pour l’aménagement de ce secteur, a appris Le Soleil. On sollicitera l’expertise de firmes en architecture du paysage et en design urbain pour redessiner le quadrilatère.

Parce qu’on a étendu la zone d’action à la rue Saint-Amable, mais aussi au Grand Théâtre, à la place Georges-V, et à deux rues qui mènent à la Grande Allée, de Senezergues et de Claire-Fontaine. La Commission a sa petite idée sur ce qu’elle souhaite, mais n’en dira pas plus pour le moment, tranche Mme Gauthier.

la suite

Parc de la francophonie: l’herbe résiste au pavé.

Panorama urbain (1): parc de l’Amérique française (14 mai 2008).

Parc de l’Amérique-Française.

Parc de la Francophonie.

Modification de la géométrie de quelques rues dans le quartier Montcalm. Une partie du vélo-boulevard est sur la rue Père-Marquette. À gauche, l’intersection de cette rue avec la rue du Cardinal-Bégin qui ne laisse passer que les vélos. À droite, modification de l’intersection avec Murray qui force les autos à descendre ou monter selon leur direction; même principe à l’intersection de Moncton. Je n’ai pas pris de photo, mais sur Fraser des bandes cyclables permettent de transiter dans les deux sens de Turnbull à Bourlamaque. D’ailleurs pour l’ensemble du projet, n’hésitez pas à consulter ce dossier sur le site de la ville.

Vélo-boulevard : des améliorations à apporter.

Pour ceux qui connaîtraient moins le secteur, vue d’ensemble d’une partie du quartier Montcalm; la rue Père -Marquette est au centre, direction est-ouest.

J’en profite pour montrer une photo des travaux sur Joffre; plusieurs rues du quartier Montcalm ont été ou sont en chantier pour la réfection des conduites d’aqueduc et du revêtement de la chaussée.

D’ailleurs pour l’ensemble des travaux dans les rues de la ville, n’oubliez pas ce lien.

Les travaux en cours sur un tronçon du chemin Sainte-Foy ont permis de mettre au jour une ancienne ligne de tramway.

Une mise à jour de l’avancement de ce projet était nécessaire. Le projet a prise de la hauteur depuis février. Les ventes se portent-elles bien ?

Projet Europa

Le secteur avant la construction.

Projet Europa – état des travaux