* La vente au 26 mai 2023 n’est pas encore faite:
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Émilie Pelletier
Le Soleil
Les citoyens de Saint-Sacrement veulent des stations de tramway plus près les unes des autres, pour bien desservir la clientèle de ce quartier parmi les plus vieillissants de la ville. Malgré de «nombreuses» représentations auprès du Bureau de projet, «rien ne bouge».
Le conseil de quartier n’achète pas la proposition actuelle du Bureau de projet du tramway pour justifier la localisation des stations qui ponctueront le tracé dans Saint-Sacrement.
Le président Bertrand Gemme voudrait voir la station prévue à la hauteur de l’avenue Holland déplacée de trois rues vers l’ouest, à l’avenue Marguerite-Bourgeoys. Cette solution permettrait de ne pas ajouter de coûts, estime-t-il.
Dans le cas où ce ne serait pas possible, le regroupement suggère d’implanter une station intermédiaire à cette même intersection, quitte à faire monter un peu la facture. «Ça coûte environ 3, 4 millions $. Sur un budget de 4 milliards $, c’est 1 % qui pourrait mieux desservir les citoyens», illustre-t-il.
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Jean-François Nadeau
Alexandre Robillard
Le Devoir
L’homme d’affaires Louis Garneau a mis en vente la maison François-Xavier-Garneau, un immeuble patrimonial que le premier historien du Québec a habité à la fin du XIXe siècle.
Depuis 1998, M. Garneau était propriétaire de l’immeuble, situé dans le Vieux-Québec. Avec la rareté de la main-d’oeuvre qui complique l’entretien des lieux et à quelques mois de son 65e anniversaire, M. Garneau souhaite passer la main.
« J’ai fait 25 ans à soutenir la Maison Garneau et je l’ai fait par passion », a-t-il dit au Devoir.
M. Garneau affirme que cette transaction n’a rien à voir avec les difficultés éprouvées par son entreprise en 2020. Il y a trois ans, au moment où il a restructuré le capital de Louis Garneau Sports, il avait racheté la maison par l’entremise d’une entreprise qu’il détient personnellement.
La Maison Garneau sur le site internet de la Ville de Québec
* Un bel exemple où la Ville de Québec devrait acheter cet immeuble
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L’immense projet de transformation du site de Fleur-de-Lys est en branle. Un projet de Trudel Alliance.
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30 mars 2023 – La Ville de Québec annonce que la rue De Buade sera fermée à la circulation à compter du lundi 3 avril prochain dans le cadre de la reprise des travaux de réaménagement de la place de l’Hôtel-de-Ville. Cette fermeture nécessite de revoir le parcours des automobilistes et des véhicules de gros gabarit, incluant les autocars touristiques.
Durant les travaux qui s’échelonneront jusqu’à l’automne, la circulation des automobiles et des camions sera détournée dans la côte de la Montagne. Les autocars admis à destination d’hôtels du Vieux-Québec et les autobus du Service de transport adapté de la Capitale (STAC) seront détournés dans les rues Port-Dauphin et des Remparts ainsi que dans la côte de la Canoterie.
Rappelons que le réaménagement de la place de l’Hôtel-de-Ville, qui doit être achevé cette année, comprend notamment la réfection des infrastructures souterraines, le réaménagement de la géométrie des rues et de la place centrale. Il vise également la restauration du monument Taschereau, relocalisé dans la place centrale afin d’offrir plus d’espace aux événements, aux citoyens et aux visiteurs.
(…)
Dans le cadre du projet pilote 2023 du Vieux-Québec, soit l’implantation d’une zone piétonne dans le secteur de la rue Couillard, excluant la rue Port-Dauphin et la rue des Remparts, plusieurs initiatives complémentaires sont également mises en place :
Rétrécissement temporaire de la chaussée de la rue Saint-Louis afin de permettre l’élargissement du corridor piétonnier et l’aménagement de terrasses;
Interdiction de circuler aux autocars touristiques, à l’exception de ceux qui desservent les hôtels et de 16 passages journaliers d’autobus rouges à deux étages;
Mise en place d’une zone de débarcadère dans le secteur de la fontaine de Tourny.
* A noter qu’il y aura également des travaux dans la côte de la Montagne
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