La Vigie version 2

Baptiste Ricard-Châtelain
Le Soleil

Objet de moqueries, symbole d’étalement urbain et de dépendance à la voiture, le bungalow est menacé. Partout dans la cité il tombe au combat, assailli par une armée de démolisseurs…

Chaque fois qu’un article est publié dans Le Soleil au sujet d’une maison rasée, vous êtes nombreux, chers lecteurs, à nous contacter. Résumons vos propos : dans votre rue aussi, des investisseurs ont acquis une propriété unifamiliale, souvent de bonne valeur, avec l’intention avouée de la démolir. Puis ils ont construit sur le même lot, au choix : une mégamaison (monster house), plusieurs jumelés, voire un multiplex.

Un de nos récents reportages à ce sujet a particulièrement touché votre corde sensible immobilière. Vous vous souviendrez peut-être, le texte en question a circulé largement sur le Web. Il est coiffé du titre suivant : »Et tombent les maisons dispendieuses».

À Sillery, le rouleau compresseur paraît avancer sans frein. Des résidents tentent cependant de le ralentir, sinon l’arrêter.

Récemment, nous avons marché dans les rues du quartier cossu. Rue Terrasse-Stuart, des ouvriers fignolaient le revêtement extérieur d’une bâtisse imposante de style cathédrale. Vous l’aurez deviné : l’an dernier, il y avait là un bungalow et un arbre mature majestueux.

Le Comité pour une densification respectueuse suit le dossier de près. «Il s’est démoli 60 maisons dans les 20 dernières années, dont 30 dans les 5 dernières années», avance une des citoyennes militantes, Louise Maheux. Cela dans un territoire plutôt restreint, juste à l’ouest de l’avenue Maguire. «Ça n’arrête pas.»

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Dominique Lelièvre
Journal de Québec

Un promoteur immobilier ambitionne de construire «le premier projet carboneutre» d’envergure sur le territoire de Québec. Le complexe résidentiel, commercial et hôtelier de 7 à 15 étages, évalué à 140 millions $, pousserait près de la tête des ponts.

Le projet «La Forest – Québec», du Groupe Statera, verrait le jour sur l’îlot au coin des rues Villeray, Saint-Louis et de la Forest, où se trouvent actuellement un centre commercial et un garage automobile.

L’immeuble comprendrait 317 logements locatifs pour une clientèle mixte, dont environ 10% de logements abordables, et 76 chambres d’hôtel, avec des commerces et services de proximité au rez-de-chaussée.

Le premier niveau de l’édifice proposé fait sept étages, alors que deux tours en retrait atteignent respectivement 12 et 15 étages, occupant chacune 25% de l’empreinte totale. La hauteur maximale permise dans cette zone est actuellement de quatre étages.

Une place publique avec œuvre d’art accessible à la population, du verdissement (dont l’ajout de 16 arbres) et des aménagements pour les transports actifs et collectifs sont également prévus.

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* Merci à un très fidèle lecteur (Franks)

Et un autre article du journal Le Soleil (Baptiste Ricard-Châtelain)

Le projet

Québec, le 21 novembre 2022 – La Ville de Québec invite les citoyens à emprunter le boulevard Hochelaga complètement réaménagé pour circuler dans le secteur. Six voies de circulation, soit trois dans chaque direction, permettent d’accéder aux centres commerciaux et autres commerces et services.

Le boulevard Hochelaga représente donc une excellente option pour transiter entre les ponts et le centre-ville, ou entre les autoroutes Henri-IV et Robert-Bourassa.

Outre les voies de circulation automobile, le boulevard Hochelaga compte également deux pistes cyclables et des trottoirs élargis en plus d’offrir un aménagement embellissant le quartier. Les travaux réalisés dans cette artère au cours des deux dernières années visaient aussi à offrir une voie de contournement efficace lors des travaux pour le tramway sur le boulevard Laurier afin de maintenir la fluidité de circulation.

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Le communiqué

Le projet

Le boulevard Rene Levesque possede de grands arbres qui pourrait disparaitre avec le Tramway de Quebec. Photo Francis Vachon pour Le Devoir.

Québec, le 2 novembre 2022 – La Ville de Québec et l’Université Laval présentent aujourd’hui les fruits de la première phase de plantation de près de 400 arbres effectuée en amont de l’insertion du tramway sur le campus. Une amorce concluante qui jette les bases des efforts de verdissement de la cité universitaire et du quartier.

« Il s’agit d’une première étape dans les objectifs de verdissement que la ville s’est fixée. C’est près de 400 arbres qui viendront enrichir la diversité forestière du campus et qui permettront à l’ensemble des citoyennes et des citoyens de profiter d’une meilleure qualité de vie, indique Mme Maude Mercier Larouche, membre du comité exécutif et élue responsable des relations avec les citoyens dans le dossier du tramway. Plus d’arbres sur le campus, c’est aussi plus d’arbres en ville. Nous pouvons être fiers de ces premiers résultats et de pouvoir compter sur l’expertise de l’Université Laval! »

Plus d’arbres sur le campus universitaire

La plantation de 394 nouveaux arbres sur le campus au cours des dernières semaines n’est que le début. À terme, une plantation de 1 200 arbres d’alignement sera effectuée par la Ville sur le campus de l’université afin de remplacer les 330 qui devront être abattus. Ces efforts de plantation contribueront à faire croître l’indice de canopée sur le campus de l’Université Laval de même qu’à l’atteinte du ratio municipal de 20 arbres plantés pour chaque arbre abattu dans le quartier qui englobe le campus.

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Québec, le mercredi 2 novembre 2022 – Le SWL, projet immobilier d’envergure sur le boulevard Laurier annoncé en juin dernier, pourra compter sur l’expertise de Pomerleau pour la construction de sa tour de 23 étages. Dès le début des travaux, les professionnels de Pomerleau s’affaireront à monter ce projet d’envergure et de grande qualité en consortium avec Hochelaga construction. Déjà qualifiée de plus haute tour exclusivement résidentielle à Québec, le SWL représente un investissement de 90 M$ pour environ 145 unités haut de gamme.

PARTENARIAT AVEC POMERLEAU : GAGE DE QUALITÉ ET DE CONFIANCE

Acero groupe Immobilier, promoteur du SWL, s’associe avec enthousiasme à Pomerleau. Chef de file de l’industrie de la construction au Canada, Pomerleau est un partenaire de premier choix qui possède une capacité démontrée et éprouvée depuis plus de 60 ans, à développer des projets de première qualité, sans compromis. L’expertise de Pomerleau permettra au SWL d’atteindre un niveau d’excellence digne des projets signature les plus en vue du paysage immobilier québécois et canadien.

Cette nouvelle association s’inscrit dans une logique, pour Acero, de tirer parti des meilleures pratiques d’excellence de l’industrie afin de créer un lieu d’exception sur le boulevard Laurier. Avec ce partenariat, Pomerleau affirme sa position de constructeur de premier plan dans le domaine résidentiel et poursuit son objectif de prendre part aux projets les plus distinctifs et ambitieux au pays. Cette alliance forte permet d’avancer avec confiance vers la livraison, prévue en 2025, du SWL. Celui-ci répondra aux plus hauts standards de confort et de qualité.

LE SWL

Reprenant les initiales de Sir Wilfrid Laurier, le SWL se démarquera par son aspect très élancé de type « pencil tower » digne des grandes métropoles, en plus d’offrir des espaces de vie incomparables. Situé dans un emplacement de choix, dans le très convoité secteur de Sainte-Foy, à l’intersection de l’avenue de Germain-des-Prés et du boulevard Laurier, le SWL promet toutes les commodités permettant d’assurer un milieu de vie d’exception pour ses habitants! Avec sa conception architecturale développée en hauteur et une très grande fenestration sur les façades de l’immeuble, celui-ci déploiera environ 145 unités haut de gamme dans une construction à la fine pointe, où seront rassemblés sous le même toit des espaces de vie distingués et une vaste aire de stationnement intérieure composée de 225 espaces.

Les plans ainsi que les rendus 3D seront bientôt dévoilés pour une mise en marché ouverte au public le 9 novembre 2022. Il faut rester à l’affût sur le site Web du SWL !

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Le Louis

Vues du nouveau viaduc de Quatre-Bourgeois au-dessus de l’autoroute Henri-IV. À gauche vue vers l’est et à droite vue vers l’ouest. C’est un projet de 59$ millions.

Transports Québec profite des travaux pour ce nouveau viaduc et des travaux d’élargissement de Henri-IV pour refaire les bretelles d’accès à cet endroit. À gauche, la bretelle pour se diriger sur Henri-IV nord alors qu’on est sur Quatre-Bourgeois direction ouest. À droite, nous avons la bretelle d’accès pour se diriger sur Henri-IV sud et aussi la bretelle qui provient d’Henri-IV sud pour accéder à Quatre-Bourgeois.

Finalement, deux photos des travaux d’élargissement de Henri-IV (les photos pointent vers le nord). Pour en savoir plus sur l’élargissement de Henri-IV, voir le projet sur le site du Ministère des Transports.

Boulevard Henri-IV : vues du chemin Ste-Foy.