Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Québec La cité »

L’entrevue – L’architecture comme projet de société

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 27 juin 2011 4 commentaires

Isabelle Porter
Le Devoir


Le créateur Pierre Thibault veut faire d’un immeuble de Québec une vitrine de l’architecture durable

Québec — Après s’être illustré comme concepteur de «maisons nature» qui se fondent dans la forêt, l’architecte de Québec Pierre Thibault s’est trouvé une nouvelle vocation: réinventer l’habitation en ville.

«Imagine si tous les toits devenaient des terrasses avec des coins potagers. Les gens s’enverraient la main d’un toit à l’autre!», lance cet idéaliste de 51 ans.

Partisan d’une architecture épurée, souvent faite de bois et recourant beaucoup à la lumière, Pierre Thibault s’est fait connaître pour ses projets au style très scandinave, voire zen. On lui doit notamment la nouvelle abbaye des moines de Val Notre-Dame qui lui a valu un prix d’excellence en architecture.

Passionné, il a la réputation de s’investir beaucoup dans ses projets. Et tout laisse croire que le nouveau ne dérogera pas à la règle. Le Québec, dit-il, devrait faire en architecture ce qu’il a fait en santé et être «distinct» du reste de l’Amérique du Nord. «J’aimerais qu’on devienne un peu plus danois, les Danois de l’Amérique du Nord», dit-il à propos du pays où, l’hiver, on déneige les pistes cyclables avant les routes…

Gagné depuis longtemps aux vertus du vélo et de la marche, l’architecte est révolté par ce qu’il observe au Québec. «J’espère qu’on va arrêter de se tirer dans le pied. Depuis 50 ans, on favorise des autoroutes. L’avenir est à faire de l’habitat en ville qui demande peu d’énergie, qui est agréable et près des services.»

Des appartements nouveau genre

L’habitation citadine l’a toujours intéressé, mais il n’avait pas de clients. Or voilà que le vent tourne. «J’ai fait plusieurs petites maisons à la japonaise sur le Plateau. Celle de Jean Lemire [l’explorateur], par exemple, fait 20 pieds sur 20 pieds sur trois étages, avec des trous et une terrasse sur le toit. Les gens entrent là-dedans et disent qu’ils trouvent ça grand, alors que c’est tout petit!»

Le sujet l’inspire tellement qu’il a décidé de servir lui-même de cobaye à de nouvelles façons de faire. Avec un groupe d’amis, il a acquis un immeuble dans le quartier Saint-Jean-Baptiste, au centre-ville de Québec, pour y aménager des appartements nouveau genre. «Je veux que ça serve de vitrine pour montrer aux gens que c’est possible, à des prix pas trop élevés.»

Pour gagner de l’espace, les résidants pourront partager une salle de séjour et des chambres d’amis. Un grand escalier «convivial» favorisera les rencontres, une fenestration généreuse au sud permettra des économies d’énergie et on maximisera les espaces verts.

«Parce qu’on est en ville, on pense à tort qu’on ne peut pas avoir un contact avec la nature», déplore-t-il, citant en exemple son expérience d’un appartement en plein coeur de Milan où les résidants partageaient une cour et un grand arbre autour duquel ils se retrouvaient avec bonheur.

Quelque chose de romantique

La vision qu’a Pierre Thibault de la vie en ville a quelque chose de romantique. «On n’est pas la même personne suivant l’endroit où on habite», dit-il en opposant «celui qui vit en banlieue et prend son auto pour aller acheter une pinte de lait», et l’autre, en ville, qui «marche, s’arrête dans un café, croise des collègues et a un vrai échange».

L’architecte dit même cultiver le «fantasme» d’avoir un jour un café, un «lieu d’échanges et de rencontres», avec son agence d’architecture à l’étage. L’habitation de l’avenir, insiste-t-il, n’en sera pas axée sur la solitude. Ce n’est pas pour rien, d’ailleurs, que les instigateurs du premier projet de «cohabitat» au Québec ont fait appel à lui pour concevoir leur projet d’habitation, comme le rapportait Le Devoir mercredi dernier. Ce modèle d’inspiration scandinave cadre parfaitement avec l’idéal qu’il défend.

«Au Japon, ils ont calculé que les gens qui habitent dans des immeubles où il n’y a pas d’ascenseur vivent plus longtemps. Même chose pour ceux qui ont un potager et qui sont socialement intégrés à une communauté», souligne-t-il.

Pour lui, l’architecture, c’est bien plus que du bâti, «c’est le baromètre ultime de l’expression de nos valeurs». Engagé dans toutes sortes de débats, il a notamment siégé au comité créé par l’administration du maire Régis Labeaume pour penser le développement de la ville de Québec pour les vingt prochaines années.

Se disant «chanceux» et «comblé», Pierre Thibault fait partie de la minorité d’architectes québécois qui peuvent se permettre de dire non aux projets qui ne les inspirent pas. Aussi dit-il avoir atteint une étape dans sa carrière où il veut redonner.

Des modèles standardisés

Pour lui, il n’y a plus de doute: les bouchons de circulation qui accablent nos villes sont l’occasion de revoir complètement notre manière de vivre. «L’habitation en ville va regagner en faveur grâce à ça», avance-t-il.

Il trouve néanmoins qu’on ne valorise pas suffisamment la «création» en architecture et qu’on laisse encore les promoteurs nous imposer des modèles standardisés, froids, des projets rentables, mais tous pareils. Dans le manque d’espace en ville, il voit une invitation à l’innovation. «On a trop valorisé l’idée voulant que si tu n’as pas de contrainte tu vas faire de la meilleure architecture», dit-il en citant de nouveau le Japon en exemple.

Avec de «petits espaces», les Japonais arrivent à faire des «lieux chaleureux qui ne sont pas oppressants», observe-t-il. «Ils ont toutes sortes d’astuces en matière de design, ils travaillent beaucoup en verticalité avec de petites mezzanines, des escaliers délicats.»

Il suggère que le gouvernement soutienne «la valeur ajoutée» de la création en architecture par des incitatifs financiers. «On pourrait, par exemple, donner aux gens la possibilité de déduire [de leurs impôts], pendant cinq ans, la moitié des honoraires de leur concepteur.»

Pour lui, la discussion ne fait que commencer. Il a d’ailleurs décidé d’organiser à l’automne des rencontres publiques à Québec (le 20 septembre) et à Montréal (le 20 octobre), dans le but d’«éclairer des gens qui aimeraient contribuer à développer leur propre habitat urbain». Parions que l’on n’a pas fini d’en entendre parler…

Voir aussi : Architecture urbaine, Arrondissement La Cité-Limoilou, Québec La cité.

Écoquartiers: les promoteurs se manifestent enfin

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 20 juin 2011 3 commentaires

Samuel Auger
Le Soleil

(Québec) Discrets depuis le début de l’année, les promoteurs et investisseurs ont signifié récemment leur intérêt pour la construction des écoquartiers D’Estimauville et de la Pointe-aux-lièvres.

«Il y a déjà des gens et des groupes qui se sont manifestés», a indiqué François Picard, vice-président du comité exécutif de la Ville de Québec

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Voir aussi : Architecture urbaine, Québec La cité.

Québec veut plus de tours

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 17 juin 2011 23 commentaires

Annie St-Pierre
Journal de Québec

La Ville de Québec souhaite voir apparaître d’autres projets immobiliers mixtes avoisinant les 30 étages, comme la tour 2 du Complexe Jules-Dallaire, dans le secteur de Sainte-Foy.

« On souhaite effectivement amener de la mixité et de la densification. On veut des immeubles avec des commerces au rez-de-chaussée et des logements aux étages supérieurs et on veut en voir beaucoup », a dit mercredi François Picard, vice-président du comité exécutif de la Ville de Québec, tout juste avant la consultation publique sur le projet de la seconde tour de 28 étages du Complexe Jules-Dallaire à Sainte-Foy.

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* Merci à un fidèle lecteur (Pascal Bouffard)

Voir aussi : Architecture urbaine, Québec La cité.

Au milieu de la pente douce…

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 16 juin 2011 14 commentaires

M. Jacques Martin me signale quelque chose de nouveau qui fait son apparition sur le mur bordant la célèbre pente douce. Voici 4 photos (gracieuseté de M. Martin) et des liens internet pour en savoir plus sur l’artiste.

Nous, vous, ils

Le site web de l’artiste, Charles-f. Ouellet.

Qu’en aurait pensé Roger Lemelin ?

Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Sauveur, Art urbain, Nouvel urbanisme, Photographies citadines, Québec La cité.

Des bornes de recharge publiques à Montréal dès 2012

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 16 juin 2011 Commentaires fermés sur Des bornes de recharge publiques à Montréal dès 2012

Cyberpresse

Il sera possible dès l’an prochain de recharger une voiture électrique dans des lieux publics. Hydro-Québec a en effet annoncé jeudi à Montréal le lancement d’un appel d’offres pour les 100 premières bornes qui devraient être installées au début de 2012.

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* Et Québec, c’est pour quand ?

Voir aussi : Québec La cité, S'inspirer d'ailleurs.

Vaste enquête Internet aux résidents de la grande région de Québec: Suivi

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 14 juin 2011 1 commentaire

Pour faire suite à ce billet sur cette enquête, au 14 juin 2011, 2238 répondants. L’enquête se continue jusqu’au 15 juin 2011. Participez ! :)

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Voir aussi : Message d'intérêt public, Nouvel urbanisme, Publications & ressources Internet, Québec La cité.

Quebec Railway Light & Power

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 14 juin 2011 1 commentaire

Un lecteur (Jacques Thériault) partage avec nous cette découverte

Voir aussi : Histoire, Publications & ressources Internet, Québec La cité.

Une deuxième transat pour Québec ?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 11 juin 2011 3 commentaires

Source : Annie St-Pierre, TVA Nouvelles, le 11 juin 2011

Dans le but de mettre le fleuve en valeur dans la région de Québec, le maire de la Vieille Capitale, Régis Labeaume, songe à organiser une nouvelle compétition transatlantique qui relierait la ville de Québec à La Rochelle, en France.

«Dernièrement, j’ai parlé avec mon ami le maire Bono, de La Rochelle, et on pense à une transat, comme celle de Québec-Saint-Malo, mais ce serait Québec-La Rochelle», a dit le maire, jeudi, lors de la présentation stratégique de l’industrie du tourisme à Québec.

La transat Québec-Saint-Malo se tient tous les quatre ans entre la capitale et Saint-Malo, en France. La prochaine course aura lieu en juillet 2012, mais le maire Labeaume désire visiblement en ajouter une seconde pour profiter des retombées économiques qui découlent d’une telle compétition de voiliers.

«Ça grouille présentement, on est en train de voir ce qu’on peut faire», a avancé M. Labeaume, en disant que le fleuve est sous-utilisé dans la région de Québec.

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Voir aussi : Fêtes populaires et événements publics, Québec La cité.

Vaste enquête Internet aux résidents de la grande région de Québec: Suivi

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 juin 2011 1 commentaire

Pour faire suite à ce billet sur cette enquête, au 08 juin 2011, 1903 répondants ont complété les 3 modules et 1100 sont en cours. L’enquête se continue. Participez ! :)

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Voir aussi : Message d'intérêt public, Nouvel urbanisme, Publications & ressources Internet, Québec La cité.

Sondage sur les écoquartiers: les familles ne sont pas mûres

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 6 juin 2011 56 commentaires

Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) Les jeunes familles se montrent peu intéressées par les écoquartiers projetés par l’administration Labeaume justement pour les attirer. Un sondage réalisé pour le compte de la Ville de Québec à l’automne révèle qu’ils plaisent davantage aux personnes seules disposant de revenus modestes.

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* En passant, le journaliste Pierre-André Normandin quitte Le Soleil pour je joindre à La Presse à Montréal

Voir aussi : Architecture urbaine, Québec La cité.