Qu’en pensez-vous ?

Isabelle Mathieu
Le Soleil

(Québec) Une première au Québec : la Ville de L’Ancienne-Lorette bannit la cigarette de tous ses parcs afin, dit le maire, Émile Loranger, de «donner le bon exemple aux jeunes»

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Vivre seul dans un logement semble la dernière nouvelle tendance dans les quartiers centraux des grandes villes. Dans ce domaine, Montréal et les autres grandes villes canadiennes ne font que rattraper un mouvement déjà très présent dans les grandes capitales occidentales depuis quelques décennies. Cette tendance semble là pour rester ; elle est d’ailleurs tout à fait dans l’esprit de nos sociétés de plus en plus centrées sur l’individu. Le choix de vivre seul concerne maintenant tous les âges de la vie. Pourtant, on ne sait pas comment vivent les gens qui habitent seuls ; de plus, on a peu réfléchi aux conséquences collectives de ces choix individuels. Comment le marché du logement répond-il à ces pressions grandissantes ?

Le livre

Source : LCN, le 15 février 2010

Le remplacement des parcomètres du Vieux-Québec par des bornes de péage est retardé d’au moins six mois parce que le ministère de la Culture a jugé que l’esthétisme des bornes choisies par la Ville ne cadrait pas avec le décorum de l’endroit.
La Ville de Québec devait commencer en janvier dernier l’implantation de ses bornes de péage. Mais, en cours d’essai, les autorités du ministère lui ont fait savoir qu’elles considéraient que le modèle de borne qu’elle avait choisi, de couleur gris foncé avec un panneau frontal d’acier inoxydable, était trop massif et que ses couleurs et matériaux juraient avec le caractère patrimonial des lieux. Le Vieux-Québec, on le sait, est classé site du patrimoine mondial de l’UNESCO.

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Fin novembre, Québec Urbain parlait des nouvelles bornes de stationnement sur le territoire de la ville.

Pour en savoir plus sur la tarification ainsi que sur la politique des parcomètres à la ville.

Source : Isabelle Mathieu, Le Soleil, le 9 février 2010

(Québec) Janvier 2005. La Ville de Québec adopte son schéma de couverture de risques, une réforme colossale, avec au final une organisation à 19 casernes et près de 500 pompiers. Cinq ans plus tard, l’administration Labeaume éliminerait deux projets de caserne, dans l’est de Charlesbourg et à Cap-Rouge.

Combien faut-il de casernes pour garder les citoyens de Québec en sécurité? Avec 17, le service serait excellent, promet l’administration. Si on s’arrête avant d’avoir les 19 casernes prévues, des milliers de résidants auront un service inférieur, craint le syndicat des pompiers.

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Schémas de couverture de risques en sécurité incendie sur le site du ministère de la Sécurité Publique du Québec.

Source : Ville de Québec

Le plan directeur permettra le développement d’un réseau cyclable intégré, aux ramifications dans chaque quartier, reliant les grands parcs et équipements publics. Ce réseau sera connecté à celui du transport en commun et répondra aux attentes de la population pour tous ses déplacements tant utilitaires que récréatifs.

Le plan directeur repose sur trois orientations principales :

Aménager un réseau cyclable continu, intégré et sécuritaire pour tous.
Encourager l’usage du vélo pour les loisirs et les déplacements en complémentarité avec les autres modes de transport.
Contribuer, par l’usage du vélo, à la réduction des coûts économiques, de santé, environnementaux et sociaux liés aux déplacements.
La version finale du Plan directeur du réseau cyclable est en cours d’adoption par le conseil municipal. Le document d’orientation est accompagné d’un plan d’action composé d’une série de mesures et de propositions d’interventions planifiées sur un horizon de dix ans.

Le lien sur le site de la ville ainsi que les documents « pdf » reliés.

Beaucoup d’articles sur le dossier « vélo » sur Québec Urbain. J’ai choisi celui-ci qui nous parlait de la vision du réseau par François Picard.

Source : Ville de Québec

Dégagez les toitures et les sorties de secours !
Si la saison hivernale nous apporte beaucoup de joies avec sa neige blanche, son air frais et ses activités de plein air, elle occasionne néanmoins quelques désagréments dont les trottoirs glacés et l’obligation de déneiger les toitures et les escaliers.

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Reportons-nous en janvier 2009 : un billet de Québec Urbain qui parlait des politiques de déneigement à travers les villes canadiennes.

J’ai tenté de trouver les précipitations totales reçues en date d’aujourd’hui, et j’ai fait « chou blanc » en tentant plusieurs options sur le site d’Environnement Canada. Si je me fie toutefois à mes observations personnelles, je crois que c’est de loin inférieur aux deux dernières années.

Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) Citoyens, cachez cette corde à linge qu’on ne saurait voir. Après avoir resserré les règles d’affichage pour les entreprises de Québec, la Ville veut maintenant se débarrasser de ces vêtements – dessous inclus – qu’arborent parfois certaines devantures de logements.

Le conseil municipal votera sous peu une modification à son règlement d’urbanisme pour bannir les cordes à linge «en cour avant», ce qui était permis jusqu’à présent. Celles-ci devront être exclusivement tendues à l’arrière des résidences.

À la lecture du règlement, on comprend qu’on souhaite surtout éliminer les séchoirs se trouvant sur les balcons d’immeubles de logements.

L’article

Source : Québec Hebdo, le 12 janvier 2010

Selon des estimations, 60 millions de personnes dans le monde quittent tous les ans les campagnes pour les villes, et les experts prédisent que la population urbaine doublera d’ici 2050. Pour vous donner une idée de ce que l’avenir nous réserve, IBM dévoile aujourd’hui ses «cinq objectifs pour les 5 prochaines années», des innovations qui devraient modifier le fonctionnement des villes dans un avenir proche.
Les immeubles urbains seront capables de comprendre et de réagir comme des organismes vivants – Dans l’avenir, la technologie qui gère les bâtiments fonctionnera comme un organisme vivant qui peut comprendre et réagir rapidement afin de protéger les citoyens, d’économiser des ressources et de réduire les émissions de carbone.

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Et Québec quelle sera-t-elle dans 5 ans ? 50 ans ? dans 100 ans ? Malheureusement nous pourrons que l’imaginer et croire que les décisions prises aujourd’hui seront les meilleures pour nos enfants et petits-enfants.

Je vous faire grâce du lien « commercial », vous serez à même de le trouver et de visualiser ce que cette multinationale a comme objectif

Source : Ian Bussières, Le Soleil, 19 décembre 2009

Alors que plusieurs plaintes ont été formulées au cours des dernières années à la suite de l’arrivée d’événements comme le Moulin à images ou le Red Bull Crashed Ice, le Vieux-Québec aura droit en 2010 à des états généraux qui permettront de déterminer ce que souhaitent en faire ses résidants.

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En rappel, La vie à l’intérieur des remparts.
À lire aussi : Un colloque pour le Vieux-Québec en 2010

Source : Luc Fournier, Québec Hebdo, le 18 décembre 2009

Les amants de la nature se réjouiront de constater que le parc linéaire de la rivière Saint-Charles sera ouvert et entretenu tout l’hiver, selon différents segments.
Les marcheurs pourront sillonner les 7 km séparant le parc Les Saules du cimetière Saint-Charles, les 3 km à l’intérieur du parc Chauveau, et les 10 km de Château d’eau à Lac-Saint-Charles.

Un sentier secondaire de 4 km, dans le parc Les Saules, est spécialement prévu et aménagé pour la raquette. Tout ça en plus du sentier damé pour la marche, sur la piste cyclable du parc situé dans le secteur Vanier, entre les ponts Samson et Scott.

C’est la Société de la rivière Saint-Charles qui a le mandat d’entretenir ces sentiers, jusqu’en avril.

l’article

Le parc linéaire de la St-Charles en hiver sur le site de la ville.

Habillez-vous chaudement toutefois…