Source : Pierre-André Normandin, Le Soleil, le 14 décembre 2009

(Québec) La Ville de Québec dépensera plus de 1,5 million$ pour acheter d’ici 2013 six «galeries d’art mobiles». Ce projet baptisé AutocArt doit favoriser la diffusion de la culture au sein de la population.

Six véhicules sillonneront les rues de Québec pour arrêter sur invitation dans les parcs et les écoles. Chaque camionnette coûte 100 000 $ à l’achat et les transformer coûte ensuite entre 150 000 $ et 175 000 $ pour chacun d’entre eux. «C’est une petite galerie d’art mobile», résume la directrice du service de la culture, Rhonda Rioux.

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Bien hâte de voir quel sorte d’accueil recevra cette idée ?

Pierre Pelchat
Le Soleil

(Québec) La congestion grandissante aux ponts Pierre-Laporte et de Québec ainsi que sur plusieurs artères nuit à Québec. Selon le maire Régis Labeaume, les problèmes de circulation sont en train de faire perdre un avantage important à Québec pour attirer de jeunes familles. (…) D’autre part, le maire a plaidé en faveur de la densification de sa ville pour contrer l’étalement urbain tout en reconnaissant que ce type de développement soulève de l’opposition.

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Jean-François Néron
Le Soleil

(Québec) La multiplication des plaintes de citoyens au sujet de la vitesse excessive dans leur quartier a convaincu Québec et Lévis d’y mettre un frein. Dès l’an prochain, les deux villes investiront dans des projets-pilotes pour obliger les conducteurs au pied pesant à ralentir.

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Un billet de 2006

Source : Simon Boivin, Le Soleil, jeudi le 3 décembre 2009

(Québec) Groupe Spectacles Gillett (GSG) se montre intéressé à prendre en charge la gestion de l’Agora du Vieux-Port.

Le Soleil a appris mercredi que des pourparlers «officieux» ont déjà eu lieu entre des représentants du groupe et les autorités portuaires, propriétaires de la scène extérieure de Pointe-à-Carcy.

Selon ce qu’il a été possible d’apprendre, GSG entend faire une proposition plus «concrète» d’ici les vacances des Fêtes. Rien n’est officiel pour le moment.

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Un agora sous-exploité. La possibilité que le Groupe Gillet prenne en charge la gestion de l’agora : bonne ou mauvaise nouvelle ?

Source : Jean-François Néron, Le Soleil, le 25 novembre 2009

(Québec) L’hiver s’installe à peine que les membres de l’Association québécoise de planche à roulettes (AQPR) rêvent déjà au printemps. C’est à ce moment que commenceront les travaux de construction d’un premier véritable skatepark au parc Victoria dont l’ouverture est prévue en juillet. Des installations qui sauront plaire aux amateurs comme aux experts, promet Rébecca Filion, elle-même une férue de la planche.

L’AQPR a vu le jour en 2007 avec, entre autres missions, convaincre les autorités municipales de la nécessité d’aménager un skatepark à Québec. Après deux ans de promotion, c’est mission accomplie.

«C’est formidable. Nous n’avons rien à envier à aucun autre skatepark ailleurs. Il est à la fine pointe», s’exclame Mme Filion, membre fondatrice de l’AQPR.

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Le dernier article en date sur ce dossier.

C’est jeudi le 26 que s’ouvrira le « Marché de Noël » au Marché du Vieux-Port. Quelques commerçants semblaient déjà sur place depuis un certain temps pour vendre leurs produits (confitures, ketchup, canneberges, pommes, produits de l’érable, décorations de Noël, etc) et pour d’autres on s’affairait à installer le tout.

Marché de Noël: 26 novembre au 31 décembre
Tous les jours de 9h à 18h.
Jusqu’à 19h le jeudi et vendredi.
(Le marché est fermé les 25 et 26 décembre ainsi que les 1er et 2 janvier)

Source ainsi que la page du Marché de Noël.

Et n’oublions pas cet article qui nous indiquait l’intention de Régis Labeaume de garder le marché du Vieux-Port à cet endroit.

Yves Therrien
Le Soleil

(Québec) Dans quel secteur de Québec trouve-t-on le plus de chats errants? Centre-Ville, Limoilou… mauvaises réponses. C’est dans Beauport et dans Vanier que la Société protectrice des animaux (SPA) de Québec fait le plus d’interventions alors qu’il y a très peu d’appels du genre pour Sainte-Foy ou Cap-Rouge.

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Ouais ouais je sais. C’est un peu loin de l’urbanisme. Mais je ne pouvais pas résister ! :)

Un topo de Mathieu Dugal sur Freiburg et Malmö, deux endroits où on a connu des entreprises de densification réussies.

Note: Le téléchargement est un peu lent.

Juan Torres
Institut d’urbanisme, Université de Montréal

Je me rappelle que j’ai commencé à me rendre à l’école à pied à l’âge de six ans. Le trajet faisait environ un demi‑kilomètre. Je rencontrais sur mon chemin un brigadier scolaire et d’autres enfants. Ma mère ne m’accompagnait pas; elle restait à la maison avec mes jeunes frères. Je me rendais à l’école toute seule. Mes enfants, âgés de 9 et 11 ans, n’ont commencé, eux, à se rendre à l’école à pied seuls que l’an dernier. Nous sommes chanceux de vivre dans un quartier de longue date où l’école publique est accessible à pied par un trajet assez direct et sécuritaire.

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Source : Éric Moreault, Le Soleil, le 23 octobre 2009

(Québec) Le programme de collecte sélective dans les immeubles de 13 à 30 appartements connaît de sérieux ratés à Québec. Un an après le début du programme de distribution des bacs bleus, le taux de participation atteint à peine 20 %. Même si plusieurs citoyens se plaignent de la situation à la Ville, de nombreux propriétaires refusent de participer à ce qu’ils voient comme une «corvée».

Québec a cru bon tenir une conférence de presse, jeudi, pour «sensibiliser» les propriétaires et taper sur le clou une deuxième fois. Lors du lancement, la Ville n’a pas trop insisté. «On pensait que ça marcherait fort, que ça irait de soi», a souligné le conseiller Raymond Dion, responsable de l’environnement à l’exécutif.

Ça n’a pas été le cas. Au point où certains locataires ont contourné leur propriétaire pour se faire livrer un bac! Pour l’instant, il n’est pas question d’être coercitif. «On veut que tout le monde fasse sa part et dépasser les 50 % d’ici un an. On ne veut pas les contraindre, mais si ça ne marche pas, il va falloir trouver d’autres mécanismes.»

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Dans la catégorie d’article se rapportant au sujet, j’ai choisi de nous reporter en mars 2007.