Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Environnement »

Pas de pancartes électorales sur Grande Allée

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 4 août 2015 29 commentaires

Notre Grande Allée est superbe avec les travaux effectués depuis 2 ans. Trottoirs neufs, larges et en pavés de Béton Bolduc (Sainte-Marie de Beauce). Lampadaires magnifiques (c’est toutefois entre Bougainville et Des Érables qu’ils sont les plus beaux). Et on voit apparaître une pollution visuelle, déplaisante, inutile, que sont les pancartes (affiches ?) électorales. Le NPD a été le premier à en mettre, ce parti ayant un discours écolo … Il y en aura jusqu’au 19 octobre !

Je propose qu’on demande aux partis politiques de laisser notre belle Grande Allée intacte. Voilà.

Les équipes électorales devront également attendre avant les 30 jours précédant l’élection pour installer des pancartes sur des propriétés publiques à Ottawa

De leur côté, le Parti libéral du Canada et le Bloc québécois ont décidé de respecter la volonté des commerçants et de ne pas afficher leurs couleurs dans des endroits jugés patrimoniaux et touristiques. TVA Nouvelles * (Merci à un fidèle lecteur, André Bernatchez)

* Au téléjournal de Radio-Canada (Québec) 18:00, on en parlera ce soir (7 août 2015)

* La suite: Le reportage sans le témoignage de Québec Urbain

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Environnement.

Appel aux gens de Québec Urbain

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 25 juillet 2015 4 commentaires

Bonjour,

Sauriez-vous où je peux trouver de l’information sur les corridors aériens à Québec? Quartiers à éviter, là où le bruit est plus difficile. C’est très bien décrit pour la ville de Montréal, mais je n’ai rien trouvé pour la ville de Québec.

Merci beaucoup!

Voir aussi : Environnement, Québec La cité.

Sacs de recyclage: Le maire Labeaume parle d’un «projet-pilote»

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 10 avril 2015 11 commentaires

Valérie Gaudreau
Le Soleil

(Québec) Tout en minimisant la grogne des citoyens et des commerçants devant les nouvelles règles de collecte des ordures et l’usage de sacs de recyclage, le maire Régis Labeaume parle maintenant de «projet-pilote» pour le règlement qui entre en vigueur lundi.

«Actuellement, c’est un projet-pilote, il n’y a pas de doute. C’est un test», a déclaré le maire de Québec en point de presse jeudi.

«On commence et, si ç’a du bon sens, on continue, si ç’a pas de bon sens, on arrête», a tranché

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Ordures et recyclage: les bacs roulants restent, les petits demeurent proscrits * Valérie Gaudreau (Le Soleil)

Toutes les informations sur le site de la Ville de Québec

Le Maire veut vous entendre

Voir aussi : Environnement.

Modernisation annulée et fermeture complète de l’écocentre Montmorency

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 15 décembre 2014 12 commentaires

Nicolas Lachance
Journal de Québec

Après avoir promis en 2013 un investissement de trois millions de dollars pour la construction d’un écocentre moderne à Limoilou, la Ville de Québec recule et annonce même la fermeture complète de l’écocentre Montmorency.

L’écocentre Montmorency, à Limoilou, fermera ses portes le 31 décembre prochain, privant ainsi aux milliers d’utilisateurs annuels d’obtenir des services de proximité pour la récupération des matières résiduelles.

La raison? Faire des économies. L’endroit est considéré comme désuet.

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Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Environnement.

Objectif écoquartiers

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 17 septembre 2014 Commentaires fermés sur Objectif écoquartiers

Vivre en Ville

Objectifecoquartiers.org propose des principes et des balises qui pourront guider les décideurs et les promoteurs dans l’élaboration et la mise en œuvre de projets d’écoquartiers. Vivre en Ville met ainsi au jeu une grille d’analyse détaillée, utilisable aussi bien pour caractériser les milieux de vie existants que pour évaluer la qualité d’un projet au cours de sa conception.

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Le guide

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Verdir les quartiers, une école à la fois

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 15 septembre 2014 1 commentaire

Vivre en Ville

Le verdissement des cours d’école est une façon efficace et peu coûteuse de répondre à nombre d’enjeux environne­mentaux et de santé publique que posent les grandes surfaces asphaltées, dont les îlots de chaleur

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Îlots de chaleur et espaces verts: la Ville de Québec montrée du doigt

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 5 août 2014 21 commentaires

Radio-Canada (Québec)

La Ville de Québec est loin d’être à l’avant-garde en ce qui concerne la gestion des îlots de chaleur. C’est l’avis de Pierre Gosselin, médecin responsable du dossier des changements climatiques à l’Institut national de la santé publique du Québec (INSPQ), qui accuse la Ville de faire preuve de laxisme dans le dossier.

Pierre Gosselin estime que l’administration municipale se traîne les pieds en matière de plantations d’arbres ainsi que dans l’aménagement d’espaces de verdure dans les secteurs les plus chauds. Il reproche à la Ville de Québec de ne pas aller dans la même direction que les autres villes dans le monde.

« On semble avoir peur des grands arbres à Québec maintenant. Contrairement à toutes les villes d’Amérique du Nord qui sont de façon massive en train de planter des arbres, curieusement à Québec, on n’a pas embarqué dans ce bateau-là, qui est mondial à l’heure actuelle », fait remarquer le spécialiste de l’INSPQ.

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Vous voulez savoir si vous habitez dans un secteur où il y a un îlot de chaleur? Cliquez ici sur cette carte.

Un promoteur se défend de couper des arbres pour le plaisir * Stéphanie Martin (Le Soleil)

Îlots de chaleur : quelques pistes de solution * Radio-Canada (Québec)

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Des vignettes de stationnement écologiques

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 2 juin 2014 5 commentaires

Karim Bennesaieh
La Presse

Pour encourager ses citoyens à abandonner leur véhicule à essence, l’arrondissement de Rosemont-La-Petite-Patrie implantera une tarification des vignettes de stationnement favorisant les voitures écologiques.

Dès leur prochain renouvellement, les propriétaires de véhicules électriques paieront 58 $ par année, ceux qui ont un modèle hybride 87 $ et ceux qui ont une voiture à essence, 115 $. Le tarif actuel est de 70 $. Rosemont-La-Petite-Patrie emboîte ainsi le pas à Outremont qui, depuis trois ans, offre un rabais de 50% sur les vignettes aux propriétaires de véhicules écoénergétiques.

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Nouveaux tarifs à Québec à compter du 1er juillet 2014 pour les arrondissements de La Cité-Limoilou et de Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge

Voir aussi : Environnement.

Une ville de l’auto peut-elle être intelligente?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 mai 2014 2 commentaires

Matthieu Dugal
Le Soleil

À moins de vivre sur une île déserte loin, très loin au milieu du lac Beauport, tout le monde a vu au moins 1500 fois le mot intelligent placardé à peu près partout au cours des 24 dernières heures. En 2014, presque tout est intelligent. (…) Nous nous faisions cette réflexion songée la semaine dernière alors que l’équipe de cette chronique s’était déplacée au grand complet pour assister à un excellent colloque organisé par l’ITIS à l’Université Laval : «Le Big Data et l’Open Data au coeur de la ville intelligente». (…) Alors, une ville de l’auto peut-elle être intelligente ?

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Voir aussi : Conférences / évènements, Covoiturage, Environnement.