Lise Fournier
Le Soleil

(Québec) Les toits verts sont-ils une tendance passagère ou vont-ils vraiment s’implanter?

D’abord, le phénomène de toitures jardins s’observe surtout dans les centres-villes, là où la qualité de l’air, la rareté des espaces verts, l’intensité du bruit et la surchauffe estivale sont problématiques. Or, les toitures végétalisées, dont on ne parlait presque pas il y a une dizaine d’années, font maintenant partie du paysage urbain.

La suite

* La référence en ce domaine: Les Urbainculteurs de Québec

Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) Après les bacs bleus et les bacs roulants bleus, voici maintenant les conteneurs bleus. La Ville de Québec a annoncé jeudi matin qu’elle étendait aux immeubles de plus de 30 logements la récupération des matières résiduelles. Du coup, pour la première fois, le recyclage est désormais accessible à l’ensemble des citoyens.

La suite

Source : Jean-Luc Lavallée, Journal de Québec, le 19 octobre 2010

Le maire de Québec, Régis Labeaume, s’est envolé vers la Suisse, hier, pour une mission de huit jours au cours de laquelle il rencontrera de potentiels investisseurs tentés par le projet d’éco-quartier D’Estimauville.

« On a été approchés par un groupe suisse… On a fait des vérifications, ce sont des gens très sérieux », a révélé Régis Labeaume avant de quitter Québec pour Lausanne. Histoire de ne pas créer de fausses attentes à ce stade-ci, le maire a toutefois confié qu’il serait extrêmement étonné de revenir de la Suisse avec un contrat en poche.

« Peut-être qu’eux autres voudraient signer, mais pas moi. Je ne dis pas que c’est impossible (mais) je veux garder l’équilibre. On va avoir des discussions avec eux, mais ce n’est pas l’objectif premier. On rencontre des financiers en prétest pour voir, jusqu’à nouvel ordre, si ça tient la route. On a encore des décisions à prendre », a-t-il précisé. Le projet d’éco-quartier a beaucoup évolué dans la dernière année. La nouvelle mouture sera dévoilée publiquement en décembre.

Selon M. Labeaume, il serait étonnant que les investisseurs suisses soient seuls dans cette aventure. « Moi, je ne pense pas que tout le projet sera avalé par un seul financier. C’est une grosse bouchée, on parle de quelques centaines de millions; alors, en séparant le projet entre plusieurs investisseurs, ce sera plus facile de construire plus vite. » Le maire espère toujours compléter ce mégaprojet d’ici 2016.

la suite

Pendant ce temps, à la Cité Verte : Se traîne-t-on les pieds ?

Crédits et source : Pierre-André Normandin, Le Soleil

Il s’agit d’un «projet important» puisque 148 000 des 700 000 citoyens de la région métropolitaine de Québec s’approvisionnent en eau par un puits plutôt que par un réseau d’aqueduc, a souligné hier François Picard, membre du comité exécutif de la Communauté métropolitaine de Québec. À l’île d’Orléans, par exemple, tous les résidants s’abreuvent à même le sous-sol. «On ne connaît pas le potentiel de nos eaux souterraines en qualité et en quantité», a souligné hier M. Picard.

via Daphnée Dion-Viens du Soleil.

Lextrémité nord de la rue Seigneuriale à Beauport donne accès à un sentier et à un boisé fréquentés à lannée par les randonneurs et les motoneigistes. Mais dautres visiteurs ont un comportement outrageusement incompatible avec les premiers en considérant lendroit comme un dépotoir où on peut se débarrasser de carcasses danimaux, de matériaux de construction et dautres indésirables.

via Pierre-Olivier Fortin du Soleil.

Mise à jour 2010-10-18 : Le Beauport Express a publié un autre article sur cette problématique : Dépotoir à ciel ouvert au nord de la rue Seigneuriale

La STM et la STL sont en projet d’étude pour l’expérimentation de certaines technologies comme l’autobus biberonné et l’implantation de différent moyen de transports alternatifs, comme le trolleybus et le tramway. Le Centre National des Transports Avancés (CNTA) a joué un rôle majeur pour promouvoir le potentiel de cette nouvelle technologie (autobus biberonné) auprès de ces deux sociétés de transport (via des mandats de consultation).

Voir le site du colloque en électrification des transports
Et aussi celui d’Hydro-Québec

De plus en regardant sur le site Internet d’Hydro-Québec, on semble expliquer que celui-ci collabora de différentes façons aux études de faisabilités ou de façons financières !

Est que le RTC peut aller chercher ce genre d’appui de la part d’Hydro-Québec ??? Est-ce le genre de technologie qui peut être implanté à Québec ? Il y aura t’il une ouverture des citoyens de Québec pour ces types de transports alternatifs ?

Information reçu de Pierre Langlois

C’est grâce au travail soutenu du groupe Rivière Vivantes depuis 1995, organisme sans but lucratif, que la restauration et à la mise en valeur de la rivière Saint-Charles a été entreprise. L’organisme fut fondé par des citoyens préoccupés par l’état de leur rivière et désireux d’œuvrer à sa réhabilitation. Par la suite la création de la Société de la rivière Saint-Charles fut mise sur pied pour mettre en valeur la rivière Saint-Charles en réalisant des activités d’aménagement, d’animation et de sensibilisation auprès de la population et du tourisme dans le respect des principes du développement durable.

Le parc de la rivière St-Charles et Duberger dans sa partie la plus connue et la plus fréquentée est la portion comprise entre le barrage Sansom et le pont Scott. Cette Portion de la rivière fut revitalisée et transformée par section entre 2000 et 2007.

Depuis 2003 jusqu’à 2008 des sentiers sur les berges de la rivière St-Charles entre le pont Scott et le lac St-Charles, furent réalisés, permettant un accès en tout temps par la population. Certains tronçons (plus ou moins aménagé) existaient déjà dans les secteurs du parc Duberger, de la Maison Oneil, du parc Chauveau et des Chutes Kabir Kouba.

Voici donc une visite virtuelle de ce beau parc par secteur, et en espérant vous donner le goût de découvrir cette richesse nature plus en profondeur. À noter que nombre de passerelles ont été installées pour permettre l’accès à ce parc linéaire et/ou pour permettre de traverser la rivière en plusieurs endroits.
.
.
Section du barrage Samson au pont Scott

Le plus connu de tous, cette section urbain comme vous le savez a été restaurée, revitaliser et réaménagé avec des aménagements urbains, passerelle, banc, sentier parfois en poussière de pierre et parfois asphalté ! Ont y découvre aussi 10 œuvres de l’artiste Truong Chanh Trung, représentant différentes espèces ailées, installées sur des anciens poteaux de lampadaire.

.
.
Section Pont Scott jusqu’à Robert-Bourassa.

Parcours quasiment boisé pour la plupart de son itinéraire, excepter un quartier résidentiel en bordure de la rivière longeant le boulevard Père-Lelièvre.

.
La suite Dans quelques jours…

La Place TELUS est un édifice conforme aux normes LEED (Leadership in Energy and Environmental Design). Il est situé dans l’ancien immeuble de Postes Canada, rue Saint-Paul, dans le quartier Saint-Roch, à Québec. L’immeuble comprend des installations de mieux-être, une terrasse sur le toit, des fenêtres sur toute la hauteur, un stationnement intérieur et extérieur, ainsi que près de 930 mètres carrés de locaux destinés à la vente au détail au rez-de-chaussée.

via Québec Hebdo.

Pierre-André Normandin
Le Soleil

(Québec) La Ville de Québec voulait envoyer un «message clair» aux promoteurs immobiliers abattant des arbres sans permis en imposant des amendes salées, mais un récent jugement de la Cour municipale ayant revu à la baisse la note imposée à un constructeur pris en flagrant délit risque plutôt d’avoir l’effet contraire.

Suite

Un terrain boisé – probablement le dernier du quartier de Saint-Sauveur – est devenu en quelques jours dénué d’arbres. Situé sur la rue des Ardennes à l’angle de la rue Gamelin, des pelles mécaniques ont rasé tout sur leur passage.

via Véronique Demers de Québec Hebdo.