Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…

Archives pour la catégorie « Étalement urbain »

Réseau routier: Des militaires réclament un tronçon de route

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 15 octobre 2006 19 commentaires

Source: Radio-Canada Québec, 15 octobre 2006

Des citoyens de la couronne nord de Québec ont manifesté samedi, aux limites de Saint-Émile et de Lac Saint-Charles, pour réclamer la construction d’un axe routier est-ouest entre le boulevard Valcartier et la rue De la Colline. e tronçon, de moins de 2 kilomètres, est réclamé depuis près de 30 ans par des centaines de familles de militaires qui habitent les environs. Ces derniers doivent faire chaque jour un détour de 15 kilomètres pour rejoindre la base de Valcartier.
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Voir aussi : Étalement urbain.

Forêt urbaine: La Ville de Québec devra poursuivre ses efforts

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 octobre 2006 Commentaires fermés sur Forêt urbaine: La Ville de Québec devra poursuivre ses efforts

Grand format 800X600. Sentier Les Saules et verges d'or. Photo: Jean Cazes, 25 août 2006.

Source: Radio-Canada (Québec), 12 octobre 2006.

La Ville de Québec devra poursuivre ses efforts en vue de préserver la forêt urbaine face à de nouveaux défis que provoque le développement domiciliaire dans certaines banlieues et au centre-ville.

C’est l’un des constats qu’a faits le directeur de la foresterie urbaine de Québec, Jacques Grantham, lors de la septième conférence canadienne sur la forêt urbaine à laquelle participent environ 250 spécialistes de tout le pays. (…)

La suite. Aussi, ce billet.

Voir aussi : Étalement urbain, Environnement, Qualité et milieu de vie.

Étalement urbain, vu d’en haut

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 15 août 2006 11 commentaires

Voici probablement la plus déprimante série de photo que je n’ai vus de ma vie.

Un sac pour vomir, quelqu’un?

Voir aussi : Étalement urbain.

Frank Lloyd Wright, père spirituel de la banlieue

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 9 août 2006 1 commentaire

Source: Pier-Luc Dupont Le Soleil, 4 août 2006

Ses défenseurs vantent son calme, sa verdure, sa sûreté et ses grands espaces. Ses détracteurs la disent morne, repliée sur elle-même et antiécologique. Tous s’entendent sur un point: la banlieue, avec ses haies bien taillées et ses maisons proprettes entourées de pelouse, est devenue une icône du american way of life. Bon ou mauvais, cet idéal doit beaucoup à Frank Lloyd Wright, architecte américain né en 1867 et mort en 1959, à 92 ans. «Il a été l’une des deux grandes influences architecturales du XXe siècle», considère Philippe Lupien, spécialiste en architecture et animateur de l’émission Visite libre, à Télé-Québec. «On ne peut comprendre ce siècle sans Wright et Le Corbusier.»

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Voir aussi : Étalement urbain, Qualité et milieu de vie.

UNE MAISON PLUS GRANDE? NON MERCI! : Voir grand dans plus petit

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 22 juin 2006 1 commentaire

Source: Danielle Bonneau, La Presse, 19 juin 2006

Depuis un an, le vent a tourné. Avec la montée des taux d’intérêt et la hausse des prix de l’immobilier, les grosses demeures perdent de leur attrait. Les maisons de taille moyenne et les condos sont plus séduisants que jamais.
(…)
Plus petit ne veut pas nécessairement dire moins cher. Dans certains secteurs, des acheteurs investissent beaucoup dans la qualité architecturale de leur maison, quitte à en réduire la taille. L’efficacité énergétique et les matériaux dispendieux l’emportent sur le nombre de pieds carrés. Mais depuis le début de l’année, beaucoup de clients recherchent de petites maisons de moins de 200 000, constate M. Voyer.

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Voir aussi : Étalement urbain, Condo, Résidentiel.

Enfin la liberté! (le virage « vert » d’un Montréalais, Francis Déry)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 22 juin 2006 10 commentaires

Après avoir jeté un coup d’oeil aux grandes lignes de l’étude publiée dans le billet Vive la banlieue!, je n’ai pu résister à la tentation de reproduire ce bijoux de lettre du lecteur qui pourrait très bien s’appliquer à Québec…

Source: La Presse (cahier Affaires), 19 juin 2006.

Me voici libre. J’ai investi 300$ dans une bicyclette pour éviter l’usage de ma Toyota Echo. Je prévois rentrer dans mes frais en cinq mois. Je fais ainsi ma contribution pour Kyoto et contre le smog. J’arrête d’enrichir les Albertains, les gouvernements qui ne savent point utiliser intelligemment l’argent de nos taxes, et les terroristes qui se font financer par les États pétroliers soucieux d’éviter les attentats

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Voir aussi : Étalement urbain, Environnement, Qualité et milieu de vie, Vélo.

Scène Rurale Oups! Scènes urbaines: Étalement Urbain

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 5 juin 2006 2 commentaires


Quartier Lebourgneuf 9 mai 2006 format 800x600 Carol Proulx

Cette photo est un prétexte pour discuter de l’étalement urbain. Ce qu’on a appelée la banlieue dans les années 70, est-ce devenu la semi-banlieue ? ou intégré au centre-ville ? Un peu comme Ste-Foy dans les années 1940-45 qui était considéré comme la banlieue de Québec, car encore dans un contexte semi-rural.

Cette grange est situé sur un terrain dans le quadrilatère Pierre-Bertrand, St-Joseph, Lebourgneuf et des Gradins, ou ce qui en reste (±1 km carré) car il y a eu beaucoup de développements domiciliaires (grosse cabane) depuis deux ans. De plus en plus de champs, vestige d’une autre époque, disparaissent dans la pelle du constructeur.

Voir aussi : Étalement urbain, Photographies citadines, Scènes urbaines.

L’auto-partage, plus économique aux yeux de certains automobilistes

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 18 avril 2006 Commentaires fermés sur L’auto-partage, plus économique aux yeux de certains automobilistes

Logo Communauto.

Source: Radio-Canada (Québec), 16 avril 2006.

La hausse du coût de l’essence et ceux à venir des primes de la Société d’assurance automobile du Québec (SAAQ), amèneraient certains automobilistes à opter pour une solution plus économique et plus écologique: l’auto-partage.

L’organisme Communauto, qui dispose d’une flotte de 450 véhicules dans les villes de Québec, de Montréal, de Gatineau et de Sherbrooke, a attiré plus de 9000 abonnés depuis sa fondation en 1994. (…)

La suite. Voir aussi cet autre billet.

Merci à Gérald Gobeil pour nous avoir signalé cette information!

Voir aussi : Étalement urbain, Environnement.

Québec, « ville de chars »

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 4 mars 2006 Commentaires fermés sur Québec, « ville de chars »

Grand format 800 X 600, vue vers l'ouest sur la rue Saint-Jean, 4 mars 2006. Photo: Jean Cazes.

Source: Anne-Louise Champagne, Le Soleil, 3 mars 2006.

Le
Salon de l’auto de Québec ouvre lundi. Bon an, mal an, plus de 60 000 personnes le visitent. C’est près de 10 % de la population de la région. Ce salon a une plus forte fréquentation per capita que ceux de Montréal, Toronto, Vancouver, Edmonton et Calgary, assurent les organisateurs. Question : Québec est-elle une ville de chars?

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Voir aussi : Étalement urbain, Environnement, Transport en commun.

Le Québécois des villes plus actif

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 13 janvier 2006 2 commentaires

Grand format 800 X 600, rue Saint-Jean, Québec. Photo: Jean Cazes, 14 novembre 2005.

Source: Baptiste Ricard-Châtelain, Le Soleil, 8 janvier 2006.

Le Québécois des villes est plus actif que son cousin des campagnes, tant dans ses passe-temps que ses déplacements, selon une étude de l’Institut national de santé publique.

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Voir aussi : Étalement urbain, Transport en commun, Vélo.

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