* Photo de la tour Martello no 4 et de la rue Lavigueur en 1929. (Quartier Saint-Jean-Baptiste – Rue Saint-Réal – Plan rapproché de la tour Martello numéro 4,T. Lebel . – Vers 1930, BAnQ, Collection initiale, P600,S6,D1,P114)

Jérôme Ouellet
Vues anciennes de Québec

(…) Habitée de 1892 à 1907 par un agent de la paix et sa famille, la tour no 4 est acquise en 1910 par la Commission des Champs de bataille nationaux (CCBN), constituée deux ans auparavant. Un belvédère est aménagé à proximité vraisemblablement dans les années 1940. Initialement nommé en l’honneur du maire de Québec Lucien Borne, il est connu de nos jours sous le nom de Terrasse Martello. Plusieurs fois restaurée au XXe siècle[15], la tour fait l’objet d’un programme d’interprétation en 1979. Louée en 1996 à un organisme y tenant des activités sur une thématique médiévale, la tour est réintégrée dans la programmation de la CCBN en 2015.

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* Merci à un fidèle lecteur (André Bernatchez)

Une lectrice de Monsaintroch demande ce qu’elle peut trouver comme archives sur l’histoire du 802 rue Saint-Joseph. Elle dit que son grand-père Omer Rousseau y a eu une bijouterie.

Pour l’instant, ce que nous en savons: oeuvre de l’architecte Thomas Baillargé, construit en 1840, dans l’esprit du néoclassicisme, abritant pendant un temps une épicerie…

Un reportage intéressant de Radio-Canada (Québec)

Radio-Canada International
Alice Chantal Tchandem Kamgang

Long de plus d’un kilomètre, le nouveau sentier des plaines d’Abraham est un site multisectoriel, éclairé à l’année en pleine nature, qui facilitera la circulation récréative pour les piétons et les cyclistes.

Les travaux de construction de ce sentier ont prévu six aires de repos, des traversées et des panneaux interprétatifs. Le site qui sera officiellement inauguré au printemps 2016 est présenté comme un « lieu sécuritaire et prisé » pour les utilisateurs du parc entre la promenade Samuel-de-Champlain et la Haute-ville de Québec.

C’est en effet au mois d’avril 2015 que la Commission des champs de bataille nationaux, Travaux publics et Services gouvernementaux Canada ont envisagé la réalisation de ces travaux à travers un contrat d’environ 3, 7 millions de dollars avec Les Constructions Bé-Con.

Ce contrat stipule clairement qu’il faut préserver le « cachet patrimonial et historique » du site tout en minimisant les impacts sur la végétation et la morphologie de la falaise.

* Ce sentier va devenir un lieu très fréquenté, sans l’ombre d’un doute. Les aménagements sont magnifiques et il a manifestement demandé beaucoup d’inventivité. Allez faire un tour.

Le sentier des plaines d’Abraham accessible

1er décembre 2015 – Québec –

La Commission des champs des bataille nationaux tient à informer la population que les travaux d’aménagement du nouveau sentier des plaines d’Abraham sont maintenant terminés. Le sentier multifonctionnel est maintenant accessible aux piétons et aux cyclistes. Cette deuxième phase du projet a été réalisée selon le budget et l’échéancier prévus. Le tracé de plus d’un kilomètre, en milieu naturel et indépendant des infrastructures routières, mise sur la beauté et l’histoire des lieux avec ses aires et ses panneaux interprétatifs. Il devient assurément un lieu sécuritaire et prisé pour les divers utilisateurs du parc entre la promenade Samuel-de-Champlain et la Haute-Ville de Québec.

Les faits en bref

• Mandaté en avril dernier par la Commission des champs de bataille nationaux, Travaux publics et Services gouvernementaux Canada a attribué un contrat d’une valeur d’environ 3,7 M $ à l’entreprise Les Constructions Bé-Con inc., et ce, à la suite d’un processus compétitif ouvert et transparent, pour la réalisation d’une voie sécuritaire et accessible pour piétons et cyclistes.

• Le tracé réalisé visait en premier lieu à préserver le cachet patrimonial et historique du site, ainsi qu’à minimiser les impacts sur la végétation et la morphologie de la falaise. Avec une vitesse maximale à respecter de 10 km/h, le sentier permet également d’assurer une saine cohabitation en toute sécurité de ses utilisateurs (piétons et cyclistes) tout en leur offrant des points de vue exceptionnels. Seront interdits la pratique du ski, de la planche à neige, du patin et de la planche à roulettes.

• Par endroits sinueux, le tracé facilitera la circulation récréative et le développement du transport actif. D’une longueur de 1190 mètres, avec une pente moins prononcée que celle de la côte Gilmour, damé en hiver, le sentier sera éclairé à l’année et comprendra, entre autres, six aires de repos et d’interprétation, ainsi que des traverses sécurisées.

• L’inauguration officielle du sentier des plaines d’Abraham se tiendra au printemps 2016, lorsque les conditions météorologiques seront plus favorables.

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Yvon Larose
Le Fil des évènements

Des chercheurs ont étudié les restes de 204 personnes inhumées au cimetière protestant Saint-Matthew, à Québec, entre 1772 et 1848

Une cérémonie très particulière s’est déroulée le 6 novembre dernier au cimetière protestant Mount Hermon, dans l’arrondissement de Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge, à Québec. Devant plusieurs dignitaires, les fossoyeurs ont procédé à la mise en terre d’environ 80 petits cercueils de bois contenant les restes de 204 personnes décédées durant la période comprise entre 1772 et 1848.

Ainsi prenait fin une saga commencée il y a environ 15 ans.

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* Merci à un très fidèle lecteur (Jacques Martin)

* Vue aérienne de la colline parlementaire en 1972. La seconde phase de Place Québec est en voie de réalisation (au premier plan à gauche). (Vues aériennes de Québec et des alentours immédiats ; complexe G et centre ville, Jules Rochon – 1972-05, BAnQ, Fonds Ministère des Communications, E10,S44,SS1,D72-109,PE1)

Jérôme Ouellet
Vues anciennes de Québec

Depuis la construction de l’hôtel du Parlement[1] en 1877, le secteur de la colline parlementaire a été façonné par l’État québécois au fil de son expansion. Certes, la Révolution tranquille a fortement imprimé sa marque, mais il serait injuste d’ignorer les interventions antérieures aux années 1960. En fait, dès la fin du XIXe siècle, on estime que le Parlement, qui vient à peine d’être complété, est déjà occupé à sa pleine capacité. Ce n’est toutefois qu’au début du siècle suivant que le gouvernement du Québec autorise la construction de deux annexes[2] visant à loger la bibliothèque et des services administratifs. Étroitement associé à ces travaux, Louis-Alexandre Taschereau[3], premier ministre du Québec à compter de 1920, envisage la formation d’une cité administrative autour de l’hôtel du Parlement dans le but de loger le nombre croissant de ministères[4] et d’afficher la modernité de l’État

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* Merci à un très fidèle lecteur (André Bernatchez)

Jérôme Ouellet
Vues anciennes de Québec

Deux photographies représentant le boulevard Charest dans le quartier Saint-Roch en 1947 sont à l’honneur. Pourquoi deux? Il aurait été injuste de s’en tenir à une seule puisqu’elles offrent un regard complémentaire sur la configuration de l’artère et du cadre bâti qui la borde. En fait, le boulevard, tel qu’il apparait aux lendemains de la Seconde Guerre mondiale, a une genèse récente. À son emplacement au début du XXe siècle, deux voies partiellement alignées, les rues Charest et des Fossés[1], offrent une capacité circulatoire limitée, réduite de surcroît par l’implantation d’une ligne de tramway. Désireuse d’améliorer la fluidité de la circulation automobile dans un treillis de rues étroites et mue par une vision fonctionnaliste[2] de l’urbanisme, l’administration municipale amorce l’aménagement du boulevard Charest en 1929. Le choix de cet axe repose sur sa fonction de voie d’accès pour les entrepôts des commerces de la rue Saint-Joseph et sur le lien direct qu’il établit avec la rue Saint-Paul et le port de Québec. Le projet, complété en 1933, exige la démolition de bâtiments en bordure des rues Charest (partie nord) et des Fossés (partie sud).

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* Merci à un très fidèle lecteur (André Bernatchez)

Patrick Hacikyan
États de Splendeur

La ville de Québec est la plus ancienne ville d’Amérique du Nord. Cette capitale, située dans un des lieux les plus stratégiques du continent, a toujours fait l’objet de convoitises. En effet, cette ville-racine recèle d’innombrables secrets et des trésors insoupçonnés.

Certains objets, avec le temps, sont devenus de véritables témoins du mode de vie à Québec, c’est la raison pour laquelle États de Splendeur a choisi de vous en présenter 12 qui, chacun à leur manière, vous raconteront une part de l’essence même de cette ville.

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Québec, le 3 novembre 2015 – La Ville de Québec invite les citoyens au troisième Salon des sociétés d’histoire, le samedi 7 novembre de 10 h à 17 h, au pavillon Alphonse-Desjardins de l’Université Laval. Cette année, la thématique est axée sur les 150 ans de transport en commun. L’événement est gratuit et ouvert à tous.

L’ouverture du Salon se déroulera en présence de M. Rémy Normand, président du Réseau de transport de la Capitale, de Mme Anne Corriveau, conseillère municipale, présidente du Comité de toponymie et présidente du Comité de commémoration, et de M. Réjean Lemoine, historien et président d’honneur de l’événement.

Au programme :

Stands des 12 sociétés d’histoire de la ville de Québec.

Exposition « Transporte Québec depuis 150 ans », présentée par le Réseau de transport de la Capitale.
Conférence de l’historien Jean Provencher – Partager la route : le transport en commun à Québec, du tramway à l’avènement de l’autobus.

Conférence des historiens Jean-Marie Lebel et David Gagné – Dialogue interrives autour de la traverse Québec-Lévis.

Conférence de l’historien Dale Gilbert – Planifier le transport en commun à l’ère de l’auto : Québec et Montréal en sens opposés.

Mot de clôture de Réjean Lemoine.

Des renseignements détaillés sont disponibles au site internet des sociétés d’histoire de Québecou . Cette initiative des sociétés d’histoire est réalisée grâce au soutien financier de la Ville de Québec.

Exposition présentée également à la Bibliothèque de Québec

L’exposition « Transporte Québec depuis 150 ans » est aussi présentée à la Bibliothèque de Québec : Étienne-Parent jusqu’au 5 novembre, Monique-Corriveau du 10 au 15 novembre, Paul-Aimé-Paiement du 19 au 23 novembre, Félix-Leclerc du 25 novembre au 3 décembre. Elle fera également partie de la programmation de Noël au Trait-Carré du 5 décembre au 4 janvier, puis de la bibliothèque Gabrielle-Roy du 6 au 14 janvier.

* Merci à un très fidèle lecteur (Jérôme Bégin)