Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Archives pour la catégorie « Les Grandes infrastructures »

Le Centre de glaces prêt un an plus tard que prévu

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 24 juin 2021 2 commentaires

Source : Taïeb Moalla, Journal de Québec, le 23 juin 2021

Le Centre de glaces, qui ouvrira ses portes à la fin de l’été, ne sera pas uniquement réservé à l’élite sportive, a insisté Régis Labeaume.

C’est le message que le maire de Québec a martelé, mercredi matin, lors d’une visite guidée de l’infrastructure située à Sainte-Foy et dont les travaux sont désormais complétés «à 90-95%».

«Il y a 14 ans, ça a été (le Centre de glaces) mon premier engagement (électoral). L’aspect populaire de la chose est important. Il y a des gens qui ramènent toujours le fait que ça a été bâti seulement pour l’élite. C’est faux», a-t-il assuré.

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Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Infrastructures sportives.

Chantier pentu dans le Cap-Blanc!

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 novembre 2020 Commentaires fermés sur Chantier pentu dans le Cap-Blanc!

Baptiste Ricard-Châtelain
Le Soleil

La Ville lancera sous peu un chantier pentu! Les tuyaux d’égout et d’aqueduc du Cap-Blanc, ceux qui longent le grand escalier reliant les plaines d’Abraham et le boulevard Champlain, devront être retapés en deux temps, cet automne et au printemps.

«Les conduites sont dégradées et elles nécessitent une réhabilitation pour prolonger leur durée de vie utile», explique au Soleil la conseillère en communication municipale Wendy Whittom. «En plus de la réhabilitation, des travaux préparatoires comprennent l’aménagement d’une voie d’accès temporaire sur le lieu des travaux pour la machinerie et l’installation de regards pour accéder aux conduites.»

Il y aura donc des perturbations pour les habitués des plaines. Selon les plans que nous avons consultés, le site où est érigée une scène à l’occasion de la fête nationale et du Festival d’été de Québec servira de base d’opérations pour les ouvriers. Sur l’avenue Ontario et dans les sentiers pédestres sera aménagée une route pour les véhicules. L’escalier du Cap-Blanc se trouve au coeur du chantier.

«Les travaux préparatoires, soit l’aménagement de la voie d’accès et l’installation des regards, seront effectués cet automne, pour une durée d’environ quatre semaines, en novembre et décembre», précise Wendy Whittom. «Les travaux de réhabilitation seront effectués au printemps, pour une durée d’environ huit semaines, en avril et mai.»

Arbres coupés

Malheureusement pour les amateurs de verdure, des végétaux ne survivront pas au passage des pelleteuses. «Au total, 16 arbres risquent d’être retirés», lit-on dans des documents remis aux élus municipaux. La Ville devra donc indemniser (un peu) la Commission des champs de bataille nationaux, gestionnaire des plaines : «Ces arbres ont une valeur monétaire totale de 3 378 $.»

«Les arbres ont pris de l’ampleur au fil des ans et leurs racines mettent à risque l’intégrité des conduites», justifie Wendy Whittom. «Également, certains arbres sont situés dans la zone d’accès et dans la zone du chantier. Une fois les travaux complétés, le site sera renaturalisé, c’est-à-dire qu’il sera réaménagé par de nouvelles plantations.»

La Ville ne veut pas dévoiler le coût des travaux : «Le contrat n’est pas encore octroyé, le prix sera disponible lorsque le contrat sera attribué.»

Ressortir le contrat de 1931

Afin de réaliser des travaux sur les terres de la Reine, sur les plaines d’Abraham, il a fallu sortir des archives un contrat signé en 1931 par les autorités municipales et le gouvernement canadien.

À l’époque, la Ville s’est entendue avec le fédéral afin de construire un immense réservoir d’eau potable sous les plaines d’Abraham, près de l’hôtel Le Concorde. En 2012, nous avions publié une histoire de cette cathédrale souterraine creusée à la pelle afin de donner du travail au plus grand nombre après le krach boursier de 1929.

Donc, il a fallu dépoussiérer l’entente ratifiée le 23 juillet 1931 afin de réaliser le chantier de 2020-2021. «Cette convention a autorisé la Cité de Québec à construire un réservoir municipal de 30 millions de gallons, à raccorder au réservoir des conduites d’eau et de drainage ainsi qu’à réaliser tous travaux d’entretien et de réparation», lit-on dans des documents municipaux. «Toutefois, dans le cadre des présents travaux, la Ville a besoin temporairement d’une plus grande superficie de terrain que ce qui est prévu à la convention de 1931 et doit également intervenir sur une conduite unitaire, non incluse dans la convention.»

Le document ancien avait été signé devant le notaire Charles Delagrave par le négociant et politique sir Georges Garneau, président de la Commission des champs de bataille nationaux, et par le maire de Québec Henri Lavigueur.

Un escalier construit en 1869

Vous trouverez de belles photos anciennes de l’escalier du Cap-Blanc dans le site internet de la Ville. Surprenant de voir la falaise presque nue.

Il y a aussi une capsule historique audio. On y apprend notamment que 398 marches en bois composent le plus grand escalier de la capitale. Il a été construit en 1869.

Quand les chantiers maritimes ont investi les battures du fleuve, plusieurs ouvriers habitant dans le faubourg Saint-Jean empruntaient l’escalier.

Plus tard, il a été utilisé par la population ouvrière du quartier Cap-Blanc devant se rendre à pied à leur travail dans les usines de munitions de la Ross Riffle plantées sur les Cove Fields (les plaines d’Abraham), raconte l’Office du tourisme du Québec ici.

L’escalier actuel date de 1980.

De gros sous

Pour l’anecdote, soulignons que les plaines d’Abraham ont une valeur, selon le rôle municipal d’évaluation, de 54 085 000 $. Le réservoir d’eau potable de la Ville de Québec caché sous le gazon situé entre le jardin Jeanne-d’Arc et la tour Martello 1 vaudrait plus ou moins 2,3 millions $. Il avait coûté la coquette somme de 516 000 $ durant les années 1930.

L’article

Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Plaines d’Abraham.

Augmentation des coûts pour la transformation de l’immeuble F.X. Drolet

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 3 novembre 2020 Commentaires fermés sur Augmentation des coûts pour la transformation de l’immeuble F.X. Drolet

Source : Olivier Lemieux, Radio-Canada, le 3 novembre 2020

La réfection de l’édifice F.X.-Drolet, dans le quartier Saint-Roch, coûtera finalement 26,4 millions de dollars à la Ville de Québec. C’est 4 millions de plus que ce qui était prévu il y a un an.

Les détails du nouveau budget ont été dévoilés par le comité exécutif la semaine dernière, en réponse à un avis de proposition déposé par Québec 21. L’opposition officielle à l’hôtel de ville réclame l’abandon du projet et le choix d’un nouveau site.

Dans son plan de réorganisation des effectifs policiers, la Ville de Québec propose de déménager la cour municipale et de construire un nouveau poste de quartier à l’intérieur de l’immeuble F.X.-Drolet, sur la rue du Pont. Le chantier devait coûter 22,4 millions de dollars et débuter cet automne.

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Regard sur l’immeuble F.-X.-Drolet.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Roch, Nouvelle centrale de police.

Plus d’espace pour la voile à la baie de Beauport

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 18 juin 2020 1 commentaire

Source : Stéphanie Martin, Le Journal de Québec, le 18 juin 2020

Le Port de Québec reverra complètement l’aménagement de la baie de Beauport et prévoit ajouter plus d’espace pour les amateurs de voile, pour un projet total de 7 millions $.
Le Journal a obtenu en exclusivité les détails de la nouvelle mouture du projet, qui verra le jour en 2024, suivant l’échéancier du terminal de conteneurs Laurentia.
«C’est un bel exemple de collaboration constructive. On améliore la situation. On est rendu avec quelque chose de positif, c’est beau, ça répond aux besoins des utilisateurs», souligne le président-directeur général de l’Administration portuaire de Québec (APQ), Mario Girard.

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Voir aussi : Arrondissement Beauport, Port de Québec.

Les plans retrouvés du Skating Rink de 1878

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 8 mars 2020 Commentaires fermés sur Les plans retrouvés du Skating Rink de 1878

Catherine Lachaussée
Radio-Canada

Soigneusement entreposés dans les tiroirs de BAnQ, ils dormaient depuis peut-être des décennies.

Impossible de savoir quand on avait ressorti ces plans pour la dernière fois. On ne les voit reproduits nulle part au fil des nombreuses recherches menées sur les anciennes patinoires de la ville. Soigneusement entreposés dans les tiroirs de BAnQ (Bibliothèque et Archives nationales du Québec), ils dormaient depuis peut-être des décennies.

Grâce à la complicité du centre d’archives, le président de l’anneau Gaétan Boucher, Benoît Lamarche, et l’architecte André Breton, qui mène le projet de construction d’un nouveau Centre de glaces pour la ville, ont pris plaisir à y jeter un coup d’oeil.

(…)

L’endroit se fera connaître comme le Skating Rink de Grande-Allée. Ou le Rond, tout simplement.

L’auteur des plans, Harry Staveley, était un architecte en vue à l’époque. On lui doit le vieil hôpital Jeffrey Hale de la rue Saint-Olivier, et plusieurs demeures cossues construites pour l’élite anglophone.

(…)

L’emplacement du Skating Rink de Staveley, coincé contre les fortifications et la porte Saint-Louis, paraît invraisemblable aujourd’hui. Déjà, pour Eugène-Étienne Taché, l’architecte occupé à élever le parlement juste en face, l’avoir construit là était une aberration.

Il succédait à un autre, installé sur le site où l’on a construit l’Assemblée nationale, démoli après avoir fini ses jours comme hangar.

Un troisième, inauguré en 1892 de l’autre côté de la rue, sur les Plaines, finit par se retrouver dans les jambes de l’architecte paysagiste responsable de l’aménagement du parc des Champs-de-Bataille. Pour lui, il était clair qu’il encombrait l’entrée naturelle du site.

Il finit par passer au feu, après avoir hébergé l’équipe de hockey des Bulldogs et les avoir vu remporter deux coupes Stanley.

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Voir aussi : Anneau de glace, Arrondissement La Cité-Limoilou, Histoire.

Une future ferme urbaine sur la place du Marché du Vieux-Port

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 25 janvier 2020 5 commentaires

Québec Hebdo

Les Urbainculteurs, qui oeuvrent au développement de l’agriculture urbaine et ses bienfaits sociaux, se penchent sur un projet de ferme maraîchère depuis de nombreuses années. Le but? En faire bénéficier les organismes qui subviennent aux besoins des personnes les plus vulnérables. Le projet-pilote devrait voir le jour dès cet été et comprendre entre 100 et 200 bacs sur la place du Marché du Vieux-Port.

«Le jardin qu’on fait sur le toit de l’organisme Lauberivière est l’une de nos fiertés», explique Marie-Hélène Dubé, conseillère en communications pour l’organisme. Même si Les Urbainculteurs proposent leurs services à tous ceux qui veulent s’offrir un jardin chez soi ou au sein d’une entreprise, pour eux, créer un projet dont le but est une production qui sera redonnée à la communauté est une priorité.

La première année, la ferme devrait donc cultiver entre 100 et 200 bacs, la quantité de bacs devrait être doublée l’année suivante et dans quelques années, le projet à terme devrait comprendre 1000 bacs. «On devrait gérer ça à l’interne au début, nos horticulteurs et nos bénévoles devraient pouvoir s’en occuper la première année», précise Mme Dubé.

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Voir aussi : Marché du Vieux-Port.

YMCA : deux vues de la rue du Pont (2)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 7 janvier 2020 Commentaires fermés sur YMCA : deux vues de la rue du Pont (2)

La construction de la bâtisse du YMCA achève. Les photos extérieures évoluent peu. Il restera à découvrir l’intérieur, ce printemps.

YMCA : deux vues de la rue du Pont.

Voir aussi : Arrondissement La Cité - St-Roch, Infrastructures sportives.

Anneau de glace – état des travaux (5)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 24 décembre 2019 Commentaires fermés sur Anneau de glace – état des travaux (5)

Le projet avance rapidement. Les photos permettent de voir quelque peu l’aspect extérieur. Difficile d’avoir une vue permettant de voir l’ensemble du projet et les barrières compliquent la vie pour de meilleures photos. Il faudra patienter un peu moins d’un an (aout 2020) pour découvrir l’intérieur et donner les premiers coups de patin.

Anneau de glace – état des travaux (4)

Voir aussi : Anneau de glace, Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge.

Le Marché du Vieux-Port n’est plus

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 13 décembre 2019 3 commentaires

Stéphanie Martin
Journal de Québec

Le bâtiment du Marché du Vieux-Port est tombé vendredi matin sous le pic des démolisseurs, après 30 ans dans le paysage du bassin Louise.

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Voir aussi : Marché du Vieux-Port.