Isabelle Porter
Le Devoir
Québec — Les résidents du projet communautaire Cohabitat, en haute ville, devront se contenter d’un espace de stationnement pour deux logements, soit deux fois moins que le ratio imposé par la Ville de Québec pour ses écoquartiers.
«On se dit qu’on évite l’étalement urbain. On choisit plutôt d’habiter dans un projet où les gens vont marcher, prendre l’autobus ou leur vélo», explique l’instigateur du projet, Michel Desgagnés