Si on se fie à ce lien web, ce sera tranquille cet été, mais il fait bon revoir les bateaux de croisière de nouveau amarrés aux quais de Québec.

Francis Vachon, votre humble serviteur de l’ombre

Le 11 mai 2002, je créais un blogue. C’était l’époque où même le terme « blogue » était peu familier et peu connu de monsieur et madame Tout-le-Monde. Un blogue sur l’urbanisme. Un blogue nommé Québec Urbain.

C’était il y a 20 ans aujourd’hui que je publiais un premier billet ici, sur Québec Urbain. Vous n’étiez peut-être même pas né lorsqu’il a été mis en ligne. 20 ans, imaginez! Est-ce le plus vieux blogue québécois toujours en ligne? Peut-être, qui sait ? 

Même si je suis très effacé ici maintenant alors que Gérald Gobeil et Martin Otis font le plus gros du travail (merci les boys), je suis toujours là, dans l’ombre.

Peu importe ce que le futur réserve à ce site, je serai toujours en dette envers lui (envers elle? Québec urbain est-il/elle féminin ou masculin?). En dette avec un site web, vraiment? C’est que je dois beaucoup à Québec urbain. Ma vie serait très différente si je n’avais pas eu l’étrange idée de créer un carnet web sur l’urbanisme comme façon de passer le temps au travail alors que j’étais fonctionnaire (oups! Désolé pour vos impôts que j’ai gaspillé!)

En 20 ans, il s’en passe des choses. J’avais 27 ans, j’en ai maintenant (roulement de tambour!) 47. 

Québec urbain m’a permis de me faire des amis; même mon « best » à New York l’est à cause de ce site.

Québec urbain m’a permis de découvrir la photographie; c’est maintenant mon gagne-pain.

Québec urbain m’a (ré)appris à écrire; j’ai depuis publié deux livres depuis.

Oui, je dois beaucoup à Québec urbain. Je suis heureux que, 20 ans plus tard, ce carnet vous apporte encore du plaisir à le lire.

Bonne fête, Québec urbain! On célèbre à nouveau en 2042?

Québec, le 25 mars 2022 – Le Réseau de transport de la Capitale (RTC) annonce qu’il procèdera à une révision du parcours Métrobus 807 et des infrastructures le long du tracé, afin d’améliorer la fiabilité du service et la satisfaction de la clientèle.

Autrefois le parcours 7, remplacé en 2016 par le Métrobus 807 pour répondre à l’achalandage croissant, ce parcours est le 3e en importance au RTC. Actuellement, il circule principalement sur le chemin Sainte-Foy entre le terminus de Marly et le terminus D’Youville. Il dessert plusieurs générateurs de déplacements, notamment Revenu Québec, les cégeps, l’Université Laval et l’Institut universitaire de cardiologie et de pneumologie de Québec.

Au fil des années, les commentaires clients ainsi que les données du RTC ont révélé une fiabilité inégale pour ce parcours, impactant la satisfaction de la clientèle. Plusieurs enjeux, notamment le trop grand nombre d’arrêts et le peu de mesures prioritaires, en sont la cause.

Soucieux d’offrir un service de transport en commun de qualité qui répond aux besoins de la clientèle, le RTC révisera donc le parcours, incluant le tracé et les infrastructures, en poursuivant deux principaux objectifs, soit améliorer sa fiabilité et bonifier l’expérience client.

« Les modifications du parcours Métrobus 807 et des infrastructures le long du tracé représentent d’excellentes nouvelles pour la clientèle du RTC, puisqu’il s’agit d’un parcours desservant de grandes institutions de Québec et de nouveaux développements immobiliers. Rappelons que le Métrobus 807 est et restera un pilier important du réseau de haute fréquence du RTC. En améliorant sa fiabilité et en bonifiant l’expérience client, le RTC répond aux enjeux soulevés par la clientèle et s’assure que les services offerts soient attractifs et performants » a souligné Maude Mercier Larouche, présidente du RTC.

Bénéfices pour la clientèle

Dès novembre 2022, le tracé sera dévié afin de desservir 972 unités d’habitation additionnelles, évitant ainsi un tronçon continuellement congestionné du chemin Sainte-Foy (entre Robert-Bourassa et Nérée-Tremblay), ce qui améliora les temps de parcours dans ce secteur. Le parcours circulera sur Quatre-Bourgeois à partir de la rue De Villers, pour ensuite rejoindre le chemin Sainte-Foy à l’angle de l’avenue Nérée-Tremblay.
Les stations seront rationalisées et certaines seront relocalisées afin d’améliorer le respect de l’horaire et la fluidité du parcours.
La clientèle pourra désormais profiter de 54 abribus nouvelle génération, lumineux, confortables et accessibles le long du parcours.
L’accessibilité universelle aux arrêts sera améliorée de 20 % pour les personnes qui se déplacent en fauteuil roulant, quadriporteur ou triporteur.
Le parcours offrira une meilleure accessibilité à de l’information en temps réel : ajout de bornes d’information en 2022 pour les clients.

Les travaux qui seront effectués de manière ciblée aux zones d’arrêt concernées débuteront dès 2022 et se poursuivront jusqu’en 2024. Un échéancier précis des travaux sera communiqué ultérieurement.

Dans un souci de transparence et pour informer la clientèle des modifications apportées au parcours, le RTC invitera prochainement les citoyens concernés à s’inscrire à des rencontres d’information, où des représentants du RTC présenteront le projet et répondront aux questions. Ces rencontres auront lieu à la fin de l’été 2022.

Voir le communiqué sur le site du RTC.

Québec, le 30 décembre 2021 – Malgré l’imposition d’un couvre-feu de 22 h à 5 h, le Réseau de transport de la Capitale (RTC) et le Service de transport adapté de la Capitale (STAC) maintiennent le service actuel. Le transport en commun étant reconnu comme un service prioritaire par le gouvernement du Québec, le RTC et le STAC doivent permettre aux clients d’effectuer leurs déplacements essentiels.

Une page sur le site Internet du RTC a été créée afin de suivre l’évolution de la situation : rtcquebec.ca/covid-19. Les clients peuvent aussi appeler au Service à la clientèle pour toutes questions, en composant le 418 627-2511, option 1. Les outils numériques et le site Internet demeurent disponibles pour les clients qui souhaitent planifier leurs déplacements.

Sur le site du RTC.

La Ville offre annuellement 2 000 arbres en cadeau aux citoyens. Cette année, la Journée de distribution d’arbres se tiendra le samedi 8 mai prochain, entre 8 h 30 et 11 h. Un point de distribution est prévu dans chaque arrondissement.

Toutes les informations

Choisissez parmi l’une de nos cinq essences et contribuez à verdir votre ville : amélanchier du Canada, érable rouge, févier Skyline, lilas de Preston Donald-Wyman arbustif, pommetier décoratif Prairie Fire ou encore vigne vierge Angelmannii (200 vignes disponibles seulement à ExpoCité).

Un grand merci à Ixmedia qui a réglé le problème lié au Captcha. Un grand merci également à un fidèle lecteur de Québec Urbain pour sa collaboration.

GG.

Le texte intégral du rapport

Québec, le 15 février 2021 – La Ville de Québec rend publics les résultats du sixième sondage, mené auprès des citoyens à la fin de l’automne, afin de mesurer leur degré de satisfaction à l’égard de différents services municipaux. Les citoyens de Québec accordent cette saison, la note de satisfaction la plus élevée des deux dernières années c’est-à-dire que 90 % des répondants sont satisfaits des services rendus par leur ville.

Soulignons d’entrée de jeu que les citoyens de Québec ont des attentes élevées envers les services de la Ville, dans une proportion de 71%.

En tout, dix services ont connu une hausse de satisfaction, dont quatre des cinq services de transport et de mobilité intelligente évalués. Ainsi, la satisfaction des citoyens a augmenté quant à la propreté des quartiers, les services policiers, la qualité des équipements sportifs, le niveau de bruit dans les quartiers, la signalisation routière, l’entretien des rues (excepté le déneigement), la règlementation sur les limites de vitesse, les instances de participation publique, la gestion de la circulation automobile et la synchronisation des feux de circulation.

Les services saisonniers obtiennent quant à eux une note significativement plus élevée, particulièrement pour quatre des six services saisonniers évalués, soit la collecte des feuilles, l’entretien des pistes cyclables, l’entretien des parcs municipaux et les travaux de réfection des rues.

« Malgré la pandémie qui perdure et ses conséquences dans nos vies, je suis très fier du travail des employés de la Ville qui déploient des efforts constants pour améliorer la qualité des services offerts aux citoyens, a déclaré le maire de Québec, M. Régis Labeaume. L’exercice de mener des sondages en vue d’améliorer notre performance est concluant et nous poursuivrons dans cette voie. »

« Je tiens à remercier les citoyens qui participent à nos sondages, a ajouté Mme Michelle Morin-Doyle, membre du comité exécutif responsable de l’interaction citoyenne (311). Leurs réponses nous permettent de prendre les meilleures décisions quant aux services à améliorer et nous encouragent lorsque nous sommes sur la bonne voie. »

La suite

Une série de tableaux et d’informations très intéressantes

Le blogue Québec Urbain a quelques problèmes techniques qui vont être réglés d’ici peu. Merci pour votre collaboration.

Mise à jour en ce dimanche: le problème Captcha serait résolu

Le Bacc