Source : Radio-Canada (8 novembre 2011)

La ministre de la Culture, Christine Saint-Pierre, a annoncé mardi matin que le gouvernement provincial accorde près de 14 millions de dollars au Conseil du patrimoine religieux du Québec pour la restauration de bâtiments religieux. La ministre a procédé à cette annonce à l’église Notre-Dame-de-Saint-Roch, dans la Basse-Ville de Québec. L’église obtiendra d’ailleurs un peu plus de 200 000 $ pour exécuter des travaux de maçonnerie. Deux autres lieux de culte obtiennent de l’argent dans la région de la Capitale-Nationale, soit la basilique de Sainte-Anne-de-Beaupré et l’église de la Nativité de Beauport.

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Retrouvé dans ma boite aux lettres, ce soir, en arrivant à mon domicile.

Les conseils de quartier sur le site de la ville.

Source : Annie Morin, Le Soleil, 1er novembre 2011

Le ministère des Transports du Québec (MTQ) a dévoilé lundi les derniers rapports d’inspection générale des ponts Pierre-Laporte et de l’Île-d’Orléans. Plusieurs travaux considérés urgents ont été entrepris sur le premier, le plus achalandé de la région de Québec, mais ils ne seront pas complétés avant plusieurs années. Quant au second, son état de désuétude saute aux yeux, avec plus de 1000 photos diagnostiques à l’appui.

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Le pont de l’Île d’Orléans remplacé d’ici 10 ans

… sans compter l’état du Pont de Québec!

Un PPU

Sébastien Templier
La Presse

L’autopartage tel qu’on le connaît ici avec Communauto va-t-il se faire dépasser sur sa droite par les constructeurs automobiles qui s’imposent de plus en plus dans les centres-villes en proposant des voitures en libre-service?

L’an prochain, la ville française de Lyon fera cohabiter le service d’autopartage Autolib’ avec car2go, le service de location de Smart ForTwo initié par le groupe Daimler AG.

Selon le même principe que le vélo en libre-service, car2go est conçu pour de courts trajets dans les centres-villes. Une voiture peut être louée à n’importe quel moment, n’importe où, sans réservation. Aucun lieu ni heure de retour n’est imposé. Elle peut être laissée sur presque n’importe quel stationnement public.

Le service car2go existe dans quatre villes dans le monde: Ulm et Hambourg en Allemagne, Austin aux États-Unis et Vancouver au Canada. San Diego, Amsterdam et Lyon seront les prochaines à en bénéficier. Le concept a donné des idées à la concurrence puisque BMW et Volkswagen testent actuellement un service plus ou moins similaire à Munich et à Hanovre.

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Pour faire suite à cette enquête dont Québec Urbain avait fait mention, à plusieurs reprises, les résultats nous sont encore inconnus. Quelqu’un a des nouvelles ? Merci ! :)

Simon Bastien et moi y serons en ce beau dimanche (11:30) dans le cadre de l’émission La Capitale Blogue

Mise à jour: Le podcast est ici

Source : Baptiste Ricard-Châtelain, Le Soleil (7 octobre 2011)

Une pluie de millions de dollars s’est abattue sur le Musée national des beaux-arts du Québec (MNBAQ) pour soutenir la construction du troisième pavillon qui bordera la Grande Allée.

Le tiers du projet de quelque 100 millions $ sera financé par des dons privés. Du moins, c’est l’ambition du Musée. «Nous avons déjà franchi le cap de 60 % de l’objectif que nous nous étions fixé […] en moins d’un an», se targue John Porter, initiateur de l’agrandissement de l’institution et président de sa fondation.

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Bonsoir,

Je lis Québec Urbain depuis maintenant deux ans. Il y a donc deux ans, Québec Urbain a réussi à me faire découvrir l’urbanisme et l’importance de ces enjeux dans notre société.

Je fais partie du Programme d’Éducation Internationale à l’École Secondaire de Neufchâtel où je suis en train de compléter ma dernière année. Il m’est demandé de produire un projet personnel de moyenne envergure sur un sujet qui m’intéresse particulièrement. J’ai donc décidé de produire un plan d’urbanisme pour la ville de Québec.

Pour ce faire, je dois avoir des sources d’informations diversifiées. Ce genre de projet ne peut pas être fait seulement à l’aide de sites Internet ou de livres, j’ai besoin de l’avis de résidents de Québec et de professionnels.

Pour le moment, je n’aurais pas trop de difficultés à trouver des résidents, sauf que j’aimerais qu’ils proviennent de différents rangs sociaux. De plus, je ne connais aucun professionel qui travaille dans le domaine de l’urbanisme. Je ne sais pas si vous pourriez me donner quelques noms de personnes qui pourraient m’être utiles et que je pourrais facilement contacter.

Merci beaucoup,

Philippe Leclerc

feelippeleck@live.ca

Source : Valérie Gaudreau, Le Soleil (1er octobre 2011)

L’amphithéâtre est sur les rails. Une candidature olympique pour 2022 est sur la glace. En quelques jours à peine, ces deux gros dossiers qui occupent les esprits depuis des années ont connu un important développement. Et maintenant? Quel est, ou devrait être, le prochain gros morceau pour l’administration Labeaume? Tramway, TGV, le Diamant de Robert Lepage, des événements d’envergure?

(…) Seul indice : il faudra regarder du côté d’un événement majeur. «Actuellement, on est dans un moment où les grands événements de l’extérieur de Québec viennent nous voir.»

Sans en dire plus, Régis Labeaume laisse entendre la perspective de l’annonce prochaine de nouveaux événements d’envergure. «Ce sont des événements associés avec la télé et ça dépasse la limite du Québec. C’est plaisant. Notre réputation, on se l’est créée. On est rendu là.»

(…) Passer à autre chose maintenant que la poussière retombe sur la saga de l’amphithéâtre : ce discours est aussi tenu par la conseillère indépendante Anne Guérette. Au premier chef : des logements abordables au centre-ville et, surtout, le développement du réseau cyclable. «Ça coûte pas des centaines de millions, mais ce serait prioritaire que, chaque fois qu’on rénove une rue, on puisse aussi y rouler à vélo. Et pas juste dans l’axe Père-Marquette», estime-t-elle en allusion au projet de «vélo boulevard».

(…) Le transport figure aussi en tête de la liste de souhaits du président de la Chambre de commerce et d’industrie de Québec, Benoît Bernier. Sa priorité : la réfection de la tête des ponts. «On doit adresser ça rapidement. On a besoin d’une entrée à Québec qui soit synonyme du statut d’une capitale nationale.»

(…) Autre secteur, autre priorité. Pour le président de la Société de développement commercial du centre-ville (SCD), Stéphan Sabourin, le prochain chantier à attaquer devrait être la réfection du secteur de la bibliothèque Gabrielle-Roy. Il souhaite que se concrétise la rénovation de l’institution à laquelle serait greffé un immeuble résidentiel de 8 à 10 étages avec commerces au rez-de-chaussée. «C’est en plein dans les plans de densification du centre-ville», dit-il.

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