Je me suis toujours demandé pourquoi il y a autant de courbes dans le boulevard Lebourgneuf, d’autant plus qu’il n’y a aucun obstacle géographique a éviter. J’ai surimprimé sur une carte deux lignes qui passe en partie sur le tracé actuel et qui auraient permis de faire une route bien droite.

Y-a-t-il une raison historique à cette réalité?

Un appel à tous pour ce billet. M. Sylvain Trahan s’interroge sur la signification de cette pierre située coin Chemin Ste-Foy-Moncton. M. Trahan note que la pierre montre des fleurs de lys et n’a donc probablement aucun lien avec l’officier britannique Robert Monckton (qui donne son nom à la rue). Voir à ce sujet le lien toponymique de la ville de Québec.

Retrouvez cet endroit sur Google Maps.

Donc, l’enquête débute…

Pour faire suite à ce billet sur cette enquête, au 25 mai 2011, 1406 répondants ont complété les 3 modules. L’enquête se continue. Participez ! :)

Une chronique historique n’attend pas l’autre. Cette fois, découvrez les origines véritables de ce restaurant très connu à Québec. Bonne lecture à tous gracieuseté de M. Pierre Dubeau.

Le Restaurant Le Relais, sur la rue Sainte-Anne, a changé de nom pour le Bistro 1640 récemment.

Ce plan de 1640 de Pierre-Louis Morin serait peut-être à l’origine de ce changement de nom. Selon ce plan, en E, la maison des cent-Associés correspond à l’emplacement exact du restaurant Bistro 1640. Cependant, ce plan est fortement contesté car on n’a jamais trouvé l’original soi-disant de Jean Bourdon. Pour plus de détails, voir cette page.

On a peu d’information sur la localisation de la maison des cent-Associés. On présume qu’elle occupait le site du Sénéchaussée, construite par le Gouverneur Lauzon vers 1651.

Plan de Bourdon de 1660 (détail). En pointillé, anciennement, la terre du Gouverneur d’Ailleboust.

De fait, Il s’agit plutôt de la maison de Jean Jobin construite sur son terrain acquis de Louis d’Ailleboust en date de juin 1658. Cette bâtisse est bien présente sur le véritable plan de Jean Boudon de 1660.

Extrait de cet acte :

« Une place sise en cette ville de Québec contenant demi arpent de terre ou environ faisant moitié d’un arpent de terre au dit sieur bailleur appartenant, joignant d’un côté à la rue qui passe entre l’église paroissiale et la dite terre, d’autre côté à Jacques Boisselle en partie et à Louis Côté, d’un bout à une rue qui passe entre le Fort des Sauvages et la ditte terre, et d’autre bout à la place Abraham Martin en partie et aux terres non concédés »

Près du fort des Hurons, c’est la cabane en écorce occupée par Martin Boutet, maître de chapelle. Nous savons ces précisions par l’apport de l’abbé Provost qui a analysé cette lettre de Mme D’Ailleboust à Mgr de Laval, datée de septembre 1661.

En 1947 Honorius Provost conclu :

« A part l’école de Martin Boutet, qu’y avait-il alors, en fait de constructions, sur la réserve de M. d’Ailleboust? Sa veuve nous parle du « sieur Jobin ». Il s’agit d’un nommé Jean Jobin, tailleur d’habits, à qui l’ancien gouverneur avait accordé en concession, le 30 juin 1658, rien moins que la moitié de sa réserve, un demi-arpent en superficie, détaché dans la direction nord-sud et le long de la rue du Trésor. Jean Jobin s’était tout de suite installé sur son emplacement… En fait, comme on le voit par la suite, il s’est bâti une maison sur là ou se trouve à peu près le restaurant Old Homestead, sur la rue Sainte-Anne. »

Conclusion.

Pour respecter les sources historiques, le restaurant aurait eu avantage à être nommé Bistro Jobin.

Sources documentaires :

Provost, Honorius, « La réserve de M. d’Ailleboust à Québec », Bulletin des recherches historiques, Lévis, 1947, vol. 53, no.6, pp. 178-187

Greffre de Pauvret, Bail à rente à Jean Jobin, 30 juin 1658.

Au printemps 2010, la Division du transport du Service de l’aménagement du territoire a
mandaté des consultants externes pour étudier les problématiques de sécurité routière et
de circulation de transit sur 12 rues résidentielles du réseau municipal.

Dans un premier temps, les consultants ont analysé la situation prévalant dans ces rues et
ont dressé un portrait. Puis, ils ont proposé des interventions visant à améliorer le niveau
de sécurité routière et à réduire la circulation de transit, le cas échéant. Les propositions
des consultants reposaient sur l’approche des trois « E » (ingénierie, surveillance policière
et sensibilisation).

Les rues suivantes ont été étudiées :
– 10e Avenue Est (arr. de Charlesbourg)
– Avenue des Diamants (arr. de Charlesbourg)
– Avenue des Gouverneurs (arr. de Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge)
– Avenue Joseph-Giffard (arr. De Beauport)
– Avenue Murray (arr. de La Cité-Limoilou)
– Rue Bourdages (arr. des Rivières)
– Rue de l’Épilobe (arr. de La Haute-Saint-Charles)
– Rue de l’Espinay (arr. de La Cité-Limoilou)
– Rue de la Poterie (arr. de Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge)
– Rue Marie-Victorin (arr. de Sainte-Foy–Sillery–Cap-Rouge)
– Rue Pincourt (arr. de La Haute-Saint-Charles)
– Rue Seigneuriale (arr. de Beauport

Les résultats

Pour faire suite à ce billet sur cette enquête, au 16 mai 2011, 444 répondants ont complété les 3 modules et 286 qui sont en cours. L’enquête se continue. Participez ! :)

Toute l’équipe de Québec Urbain tient à remercier les 150 passionnés qui se sont déplacés pour souligner ensemble le 10e anniversaire du blogue. Cela nous a permis de mettre un visage sur plusieurs lecteurs et commentateurs assidus qui visitent le blogue tous les jours. Votre fidélité et votre engagement dans cette communauté de tripeux de Ville (expression empruntée à Denis Angers) nous motivent à continuer.

Nous avons droit d’abord à une présentation des réalisations passées, actuelles et futures de la Commission de la capitale nationale du Québec par M. Denis Angers, directeur de la promotion et des communications. Il nous aussi confier que les commentaires sur ce blogue influencent pour la prise de décisions à la Commission. Vous êtes lus!

Le fondateur du blogue, Francis Vachon, nous a livré un témoignage senti sur la façon dont ce blogue a été déterminant dans sa vie. Il a découvert une passion pour la photo grâce à Québec Urbain et ça l’a influencé à changer de carrière pour en faire sa profession. Il a terminé en remerciant les collaborateurs Jean Cazes et Gérald Gobeil qui ont permis au blogue de continuer depuis cette transition.

Réjean Lemoine et moi-même avons présenté un résumé de nos travaux des dernières semaines sur le premier plan d’urbanisme de la Ville de Québec. Cette présentation n’était qu’un aperçu visuel d’une série de 7 billets qui seront publiés chaque jour à compter d’aujourd’hui. Le premier a paru ce matin et il s’intitule 1956 : un premier plan d’urbanisme pour Québec.

Cindy, la conjointe de Francis, a pris de magnifiques photos pendant la soirée. Je vous invite à les consulter, les commenter et identifier les gens que vous avez dans vos amis Facebook.

Je vous invite à lire aussi :

• Dix ans, ça se fête! par Mario Asselin

La Ville de Québec procédera à sa distribution d’arbres annuelle, le samedi 14 mai. Dès 8 h 30, 2 000 arbres seront offerts à la population, dans six points de distribution répartis sur l’ensemble du territoire.

Les cinq essences qui seront proposées au choix du public cette année sont : le pommetier, le lilas japonais, l’amélanchier, l’érable de Tartarie et l’érable rouge.

La suite

Les caractéristiques des essences distribuées

Le Groupe interdisciplinaire de recherche sur les banlieues (GIRBa) de l’Université Laval lance aujourd’hui une enquête Internet aux résidents de la Communauté métropolitaine de Québec (CMQ).

La grande région de Québec est en effervescence. Plusieurs grands projets d’équipements publics, de transport et de règlementations sont mis de l’avant par les municipalités : l’amphithéâtre, le tramway ou les écoquartiers à Québec ou encore le secteur de la tête des ponts à Lévis, pour n’en nommer que quelques-uns.

Peu de données sont toutefois disponibles pour comprendre les besoins, la diversité des familles, la complexité du quotidien et les aspirations des 715 000 habitants de la CMQ . Cette enquête vise à mieux cerner les différents profils de citoyens résidant sur ce vaste territoire dans le but d’informer son aménagement durable.

Cette enquête, à laquelle s’associent la CMQ et le Réseau de Transport de la Capitale, constitue la première étape d’une démarche de recherche visant à mobiliser les résidents de la CMQ autour des questions urbaines et régionales par le biais d’Internet et des médias sociaux. Elle s’inscrit dans le cadre du projet de recherche Québec 2020 : Vers un projet collectif d’aménagement durable qui se poursuivra jusqu’en 2014.

Participez à l’enquête et courez la chance de gagner un des trois iPad2, cinq iPod touch et dix iPod nano!

Pour participer à cette enquête ou pour en savoir plus : Demain Québec

* Québec Urbain a été choisi avec deux autres médias de Québec (Le Soleil, Radio-Canada) pour lancer cette enquête.

* Suivi: Au lendemain du lancement, déjà 400 réponses. Merci de continuer ! :)

Source : Radio-Canada (Québec), le 11 mai 2011

Le projet Diamant de Robert Lepage ne verra pas le jour sous les bretelles de l’autoroute Dufferin-Montmorency en raison des coûts liés à cet emplacement, mais le projet n’est pas abandonné pour autant. Il pourrait se réaliser à la place d’Youville.

Lire la suite

Cela fait rapidement suite à une première nouvelle sur le projet publiée le même jour. Rumeur ou réalité?

Cette partie de Place d’Youville a fait la manchettes à plusieurs reprises ces derniers temps. D’abord, pour le projet d’hôtel du Capitole, ensuite pour la transaction des immeubles à Jacques Robitaille.