Source : Le Soleil, le 17 décembre 2010

(Québec) Un objet architectural inusité, baptisé le Mille pattes, devrait prendre forme en 2011 dans le projet de la piste cyclable du corridor du Littoral, reliant le port à la chute Montmorency.

À l’endroit où le boulevard Montmorency fait un coude, près de l’incinérateur, la piste cyclable est très fréquentée, mais inhospitalière. Elle passe au coeur d’une cour de triage du Canadian National (CN), où il y a plusieurs voies ferrées et des wagons en transit.

En juin 2009, le CN et la Ville de Québec avaient exprimé leur inquiétude après avoir constaté que des téméraires se faufilaient régulièrement entre les wagons, arrêtés ou en mouvement, à cet endroit. À ce moment, on parlait d’installer une passerelle de 150 m de long, au coût de 1,6 million $, un montant qui est toujours dans la mire selon ce qu’a communiqué la Ville de Québec à Eric Pelletier, de la firme Eric Pelletier architectes, qui signe les plans de la nouvelle passerelle cyclopiétonne.

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Original et très innovateur !

Ajout : Le projet sur le site d’Éric Pelletier Architecte.

Habitué de construire ses méga-magasins entourés de stationnement sur des terrains de 20 acres, Wal-Mart pourrait tester un nouveau type de construction dans la région de Washington. Des terrains aussi petits que 4 acres en milieu urbain forceraient le géant du commerce au détail à creuser des stationnements souterrains et à construire ses magasins directement en bordure de la route. On étudierait même la possibilité de construire en hauteur pour ainsi avoir un magasin sur plus d’un étage.

Tous les détails, en anglais, sur Greater Greater Washington : Will Wal-Mart be urban?

Source : LCN

Un homme d’affaires de Québec lance l’idée d’installer des écrans géants sur les édifices qui entourent le Jardin de Saint-Roch, un peu à la manière de ce qu’on retrouve à New-York, autour du Times Square.
Pas question, cependant, d’y diffuser de la publicité. Dominic Brown, pdg du concepteur de jeux vidéo Beenox, veut plutôt utiliser ces écrans pour diffuser le travail des nombreux artisans de jeux vidéos, artistes et citoyens du quartier.

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Est-ce que c’est çà dont on parle quand on dit « un quartier, fou, fou, fou ? Ou s’inspirer de Times Square ne relève que du « copier/coller » ?

Lise Fournier
Le Soleil

(Québec) Les toits verts sont-ils une tendance passagère ou vont-ils vraiment s’implanter?

D’abord, le phénomène de toitures jardins s’observe surtout dans les centres-villes, là où la qualité de l’air, la rareté des espaces verts, l’intensité du bruit et la surchauffe estivale sont problématiques. Or, les toitures végétalisées, dont on ne parlait presque pas il y a une dizaine d’années, font maintenant partie du paysage urbain.

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* La référence en ce domaine: Les Urbainculteurs de Québec

Source : Pierre Pelchat, Le Soleil, le 22 octobre 2010

Québec) Sans faire de bruit, le projet de prolonger la promenade Samuel-De Champlain en direction de la côte Gilmour au coût de plus de 70 millions $ avance rondement. La Commission de la capitale nationale (CCN) prévoit que le Bureau d’audiences publiques sur l’environnement (BAPE) tiendra l’an prochain des audiences publiques sur le projet qui doublera la longueur du parc actuel.

«On a obtenu du gouvernement les 6 millions $ nécessaires pour peaufiner notre concept, préparer des plans et devis préliminaires et aller en audiences publiques du BAPE l’an prochain comme pour la phase un. On pense que tout ça sera terminé pour la fin 2011 avec le dépôt du rapport final», a indiqué, hier, au Soleil, le président de la CCN, Jacques Langlois, en marge du dévoilement de la sculpture d’aluminium intitulée Appalaches qui a été réalisée par Lewis Pagé.

«On a déjà du travail de fait. Compte tenu que c’est un projet de 40 millions $, le projet doit transiter par Infrastructure Québec, qui est un peu l’expert du Conseil du trésor afin d’évaluer les risques, les coûts pour faire une recommandation au gouvernement et éviter des surprises», a-t-il ajouté.

M. Langlois, dont le mandat à la tête de la Commission vient d’être reconduit pour trois ans par le gouvernement, estime que tout sera prêt pour commencer les travaux en 2012. «On parle de deux ans pour réaliser le projet sur une distance de 2,5 km comme la phase un. Les derniers travaux de peaufinage pourraient être faits au printemps de 2014», a-t-il précisé.

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Promenade Samuel-de-Champlain : le PPP écarté pour la dernière phase.

Pour le prolongement à l’ouest, je pouvais bien chercher les travaux cet été alors que ceux-ci ne commenceront qu’au printemps prochain selon l’article.

Source : Jean-Luc Lavallée, Journal de Québec, le 19 octobre 2010

Le maire de Québec, Régis Labeaume, s’est envolé vers la Suisse, hier, pour une mission de huit jours au cours de laquelle il rencontrera de potentiels investisseurs tentés par le projet d’éco-quartier D’Estimauville.

« On a été approchés par un groupe suisse… On a fait des vérifications, ce sont des gens très sérieux », a révélé Régis Labeaume avant de quitter Québec pour Lausanne. Histoire de ne pas créer de fausses attentes à ce stade-ci, le maire a toutefois confié qu’il serait extrêmement étonné de revenir de la Suisse avec un contrat en poche.

« Peut-être qu’eux autres voudraient signer, mais pas moi. Je ne dis pas que c’est impossible (mais) je veux garder l’équilibre. On va avoir des discussions avec eux, mais ce n’est pas l’objectif premier. On rencontre des financiers en prétest pour voir, jusqu’à nouvel ordre, si ça tient la route. On a encore des décisions à prendre », a-t-il précisé. Le projet d’éco-quartier a beaucoup évolué dans la dernière année. La nouvelle mouture sera dévoilée publiquement en décembre.

Selon M. Labeaume, il serait étonnant que les investisseurs suisses soient seuls dans cette aventure. « Moi, je ne pense pas que tout le projet sera avalé par un seul financier. C’est une grosse bouchée, on parle de quelques centaines de millions; alors, en séparant le projet entre plusieurs investisseurs, ce sera plus facile de construire plus vite. » Le maire espère toujours compléter ce mégaprojet d’ici 2016.

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Pendant ce temps, à la Cité Verte : Se traîne-t-on les pieds ?

Crédits et source : Pierre-André Normandin, Le Soleil

Source : Pierre-André Normandin, Le Soleil, le 7 octobre 2010

(Québec) La Ville de Québec donne carte blanche – et 1,2 million $ – aux artistes pour refaire l’image du quartier Saint-Roch. Mais huit mois après une controverse ayant semé la grogne dans la communauté artistique de la capitale, l’administration Labeaume promet de calmer le jeu en adoptant d’ici un mois une nouvelle politique culturelle.

Trottoirs lumineux, sculpture interactive, bancs mobiles : impossible pour l’instant de savoir avec précision sur quoi débouchera le concours d’art public et de design urbain lancé hier. «On veut être épatés, on veut qu’ils nous surprennent. Quelque chose à l’image de Saint-Roch, de branché, flyé, unique. L’objectif, c’est quand on va rentrer dans le quartier, c’est qu’on le sache qu’on est dans un quartier différent», a indiqué la conseillère Julie Lemieux, responsable de la culture au comité exécutif de Québec. Pour le reste, les artistes ont carte blanche.

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Source : Karine Gagnon, Journal de Québec, le 5 octobre 2010

Une série de modifications de zonage seront bientôt effectuées par la Ville de Québec afin de permettre dès maintenant la construction de logements locatifs sur le futur itinéraire du tramway.

C’est ce qu’a confirmé hier le maire Labeaume, en marge d’une rencontre avec des étudiants de l’Univer sité Laval. Des promoteurs se montrent déjà intéressés et prennent de l’avance, a-t-il fait savoir. « Il ne reste qu’à modifier les règlements de zonage. »

La Ville prévoit construire 22 000 nouvelles unités d’habitation le long du tracé. On donnera notamment un coup, de dire le maire, du côté de Sainte-Foy, au nord du boulevard Laurier, puis sur Canardière.

« On va augmenter le stock de logements (…) On va travailler le zonage en conséquence pour qu’à partir de maintenant, les promoteurs puissent construire, de préciser M. Labeaume. On n’attendra pas qu’il y ait un tramway. »

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Le tramway arrêt par arrêt.

La conférence Construction Contact organisée par Québec International s’est tenue hier, le 29 septembre 2010. 3 présentations portant sur des projets majeurs parmi les 40 mentionnés hier ont été rendues disponibles sur le site de l’événement.

L’innovation au service du développement durable : les écoquartiers de Pointe-aux-Lièvres et d’Estimauville
Pour plus d’information: www.ville.quebec.qc.ca/ecoquartiers
M. Charles Marceau
Coordonnateur aux grands projets économiques
Ville de Québec

Présentation du siège social de La Capitale sur la colline parlementaire
Brigitte Lapointe, Architecte, Adm.A.
Directrice Construction, Aménagements et Développement durable
La Capitale immobilière MFQ inc.
et M. Normand Hudon
Architecte, Hudon Julien Associés

L’art de construire l’avenir : le projet d’agrandissement du Musée national des Beaux-arts du Québec
Discours de M. John Porter
M. John Porter
Président, Fondation du Musée des Beaux-arts du Québec

Source : Ian Bussières, Le Soleil , le 19 septembre 2010

(Québec) Dans son projet de tramway pour la ville de Québec, le maire Régis Labeaume a clairement démontré hier qu’il misait beaucoup sur l’appui des personnes âgées de Québec, citant à plusieurs reprises le projet dans une rencontre d’échange avec les aînés.

«Écoutez… Poussez pour le tramway, c’est LA solution. Poussez dessus, ne me laissez pas seul!» a répondu le maire à Jean-Pierre Marcotte, un résidant du quartier Laurentien qui souhaitait une amélioration du transport en commun.

«Le problème que nous avons, c’est qu’on est un pays de pétrole et que les politiciens ont du pétrole dans le sang! Là, ça prend un TGV et un tramway. On est rendu là! En Europe, ils en ont déjà», poursuit-il.

Il est convaincu qu’il faut oublier la construction de nouvelles autoroutes à court terme.

«Les travaux sur Charest et Robert-Bourassa, ça coûte un quart de milliard de dollars! Le gouvernement n’investira pas dans de nouvelles autoroutes, mais, en même temps, il y aura plus d’autos à Québec.»

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Tramway: deux villes, deux directions.

De belles paroles pour jouer avec les sentiments de la population ou réel désir de sa part ?