Le boisé Neilson, dans le secteur Pointe-Sainte-Foy, pourrait bientôt céder sa place à un développement résidentiel de plus de 1000 logements. Une éventualité dénoncée par le Comité des arbres de Sainte-Foy-Sillery, qui souhaiterait préserver le boisé dans son ensemble.

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En plus de faire l’éloge des lieux, le site web Archdaily nous propose les plus belles images de promenade Samuel-de-Champlain jamais présentées.

Source: Le Soleil (Québec), 31 janvier 2009.

Le règlement d’harmonisation sur l’urbanisme de Québec propose de nouvelles mesures pour protéger les boisés urbains. Mais il n’en fait pas assez pour les soustraire à l’appétit des promoteurs, surtout dans les nouveaux développements, estime le professeur Jean Bousquet, en entrevue au Soleil. Tellement qu’au lieu de freiner l’étalement urbain comme prévu, il le favorise.

Un plan d’urbanisme, c’est un peu comme un code civil qui régit la vie d’une communauté. En harmonisant les règlements d’urbanisme des villes fusionnées pour former le grand Québec, règlement (R.V.Q. 1400) qui est soumis à la consultation publique en ce moment, la Ville est en train de manquer une occasion unique de resserrer les règles pour créer «un développement durable et moderne», estime M. Bousquet, professeur de foresterie à l’Université Laval. Plusieurs citoyens présents aux séances abondaient dans le même sens. (…)

Québec n’a toujours pas de politique de l’arbre comme à Montréal. «Les élus manquent de repères.» Pourtant, pas besoin de chercher bien loin. «Cap-Rouge est un exemple type d’aménagement où on a gardé le paysage forestier.»

Malgré tout, les arrondissements ont encore la possibilité d’autoriser l’abattage d’arbres en cours arrière et latérales sans permis, à l’opposé de toutes les représentations faites depuis 2007 par les citoyens et même par des élus municipaux. «La moitié des arbres ne sont pas protégés.» Seuls les arrondissements de La Cité, de Limoilou et Laurentien exigent un permis. Par contre, tous les arrondissements en exigent un pour couper un arbre situé à l’avant d’une résidence. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Val-Bélair: “Protégez les boisés qui sont en voie de destruction massive et qui ont un certain intérêt”.

Source: Michel Bédard, Québec Hebdo, 16 janvier 2009.

(…) Photo à l’appui, Marcel Langlais, qui réside sur le boulevard Louis-XIV depuis de nombreuses années, a lancé l’idée de changer le règlement de zonage existant pour y permettre la construction d’un hôtel à l’image d’un projet similaire en phase de réalisation à Shanghai, en Chine. [billet]

Importunés par le bruit et la poussière générés l’été dernier par les activités de concassage de pierre du nouveau propriétaire du site, l’entrepreneur René St-Pierre, d’autres citoyens du secteur ont renchéri ses propos en soulignant que des carrières désaffectées avaient été réaménagées de très belle façon ailleurs au Québec et au Canada.

Une recherche effectuée sur Internet a en effet permis de trouver comme exemple le magnifique Butchart Gardens (photo ci-contre), aménagé en 1904 dans une ancienne carrière sur l’Île de Vancouver, où l’on peut parcourir plus de 22 hectares de jardins floraux.

Au Québec, le Centre de la nature de Laval, un parc récréatif aussi réalisé dans une ancienne carrière, est qualifié d’extraordinaire exemple de récupération d’un site qui aurait pu devenir une plaie pour cette ville. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Un trou convoité comme dépôt à neige.

Source: Geneviève Bouchard, Le Soleil, 13 janvier 2009.

L’héritage de Jean Pelletier en matière d’urbanisme n’est peut-être pas le plus spectaculaire, mais il n’en demeure pas moins important. Certaines de ses réalisations permettent encore à ses successeurs de travailler efficacement au développement de la ville.

«Jean Pelletier était très intéressé par le design urbain, en particulier par l’aménagement des espaces publics, affirme Serge Viau, qui fut directeur de l’urbanisme à la Ville de Québec de 1982 à 1991. Il voulait que les espaces publics soient très conviviaux.» (…)

«Dans toutes les villes, il portait une attention particulière aux espaces publics. Par exemple, la place D’Youville et sa patinoire sont inspirées de la Rockefeller Plaza à New York.»

On doit aussi à Jean Pelletier le premier concept d’une véritable place de la Gare agrémentée d’éléments architecturaux, place qui devait d’ailleurs porter le nom de René Lévesque. (…)

L’urbaniste convient cependant que la question de la revitalisation de Saint-Roch était difficile. «Saint-Roch avait été victime du développement urbain à l’ancienne, de type bulldozer, où l’administration achetait les bâtiments désaffectés des quartiers dévitalisés et les rasait. C’était un grand trou et ça prenait une intervention majeure, un concept fort pour relancer tout ça. Toutefois, un projet comme la Grande Place ne tenait pas compte de la trame urbaine du quartier et de son histoire. La vision de L’Allier était plus en accord avec ces notions.» (…)

Le grand héritage de Jean Pelletier en matière d’urbanisme est peut-être moins spectaculaire que de grands développements architecturaux, mais n’en est pas moins important.

«Dès son élection en 1977, il a mis sur pied un grand processus de révision des plans de zonage de la ville, avec des consultations dans tous les quartiers, raconte Serge Viau. Jusqu’à ce moment, Québec n’avait pas de plan de zonage intégré pour l’ensemble de son territoire.» (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: Le maire qui montrait du doigt.

Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 8 janvier 2009.

Les anciens administrateurs de la baie de Beauport veulent convaincre la Ville de Québec de leur confier à nouveau la gestion du site récréo-touristique. Mais, écartés pour l’instant des discussions avec le Port pour le renouvellement du contrat, ils mènent depuis hier une campagne de recrutement d’usagers prêts à soutenir leur projet.

Après avoir été gérée jusqu’en 2006 par des bénévoles, la baie de Beauport a fait place au privé l’été dernier pour sa réouverture après une année d’importants travaux.

Voilà que la défunte Association nautique qui administrait l’endroit veut refaire surface sous forme de coopérative pour en reprendre les rênes. (…)

La suite. Aussi, entre autres billets: 400e de Québec: La nouvelle baie de Beauport ouverte au public.

Si cette réalisation n’a pas remporté le World Architecture Festival, elle viens de gagner le Design Exchange Awards à Toronto.

La promenade a en effet remporté les premiers prix dans les catégories « Architecture commerciale » et « Design urbain ». Le prix en design urbain est attribué à l’ensemble du projet alors que celui en architecture commerciale reconnaît le design exceptionnel du Quai des Cageux. La promenade a de surcroît mérité le prix d’excellence dans la catégorie « Architecture du paysage » pour ses jardins thématiques de la station des Quais. (Communiqué de la Commission de la Capitale Nationale).

À droite, la baie de Beauport, au centre, l’emplacement anticipé de l’hypothétique édifice du fédéral et un peu à l’arrière-plan, celui de la Neurocité; au premier plan, l’arboretum du domaine de Maizerets.

Localisation (GoogleMap: carte et photo satellitaire)

À consulter, entre autres billets: Neurocité : une lumière à l’horizon ? et Panorama urbain (40).

On sait que la prolongement de la Promenade fait l’objet de promesses électorales de la part de nos trois grands partis provinciaux…

« Un excellent dossier sur la promenade Samuel-De Champlain est paru récemment sur le fil de presse v2com.biz et pourrait vous intéresser. La promenade y est présentée sous quatre perspectives du design: paysage, design urbain, architecture et design industriel. Les textes sont bien détaillés et les photos qui accompagnent les articles valent la peine d’être vues! » – E. Boucher

À consulter, entre autres billets: Panorama urbain (26): vue du haut de la tour de la promenade Samuel-De Champlain.

Merci à Emeric Boucher pour nous avoir fait découvrir ce site Web (magnifiquement illustré, avec les photos de Marc Cramer) qui rend hommage, entre autres, à nos créateurs!