Québec, le 17 juin 2024 – La Ville de Québec dévoile aujourd’hui la version finale de sa Vision d’aménagement pour les quartiers de la Canardière. Des logements adaptés au milieu, des commerces de proximité, des déplacements améliorés, de nouveaux espaces publics, des lieux naturels restaurés et des milieux de vie durables priorisant le vivre-ensemble et la transition climatique sont à l’avant-plan de cette vision d’aménagement.

La version finale vient confirmer les orientations de la version préliminaire proposée en novembre 2023. Quelques éléments ont été ajustés ou précisés afin de considérer les propositions des citoyens à la suite des consultations. Les visuels ont également été révisés et bonifiés afin de faire vivre une expérience plus réaliste des changements envisagés, notamment en ce qui concerne l’aménagement des rues ainsi que des espaces verts ou publics.

La Vision prévoit notamment de hausser la proportion de logements sociaux, communautaires et abordables à l’échelle du territoire de 12 % à 20 %.

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La vision

Émilie Pelletier
Le Soleil

L’Est de la ville de Québec n’attendra pas le tramway pour se développer. Espaces verts, quartiers apaisés, 5000 nouveaux logements et milieux de travail : l’administration Marchand continue de voir grand pour le secteur de la Canardière.

Après plus de deux ans de consultations et d’activités de participation publique, la Ville de Québec dévoilait mardi la vision préliminaire d’aménagement des quartiers de la Carnardière. Alliant logement, économie, mobilité durable et environnement, ces derniers, appelés à se transformer en un «milieu de vie complet», sauront répondre aux besoins exprimés par les citoyens du secteur, promet l’administration Marchand.

«On ne développe plus la ville par lots. On veut développer la ville autrement», projette le maire de Québec.

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Baptiste Ricard-Châtelain
Le Soleil

L’effervescence immobilière se maintient autour de l’intersection du boulevard Sainte-Anne et de l’avenue D’Estimauville. Un nouveau projet d’environ 111 logements y poussera, à 100 mètres du futur terminus du tramway.

Le bâtiment de six étages sera situé dans le périmètre de l’écoquartier. C’est dans la cour arrière du siège social de la CNESST, tout près du parc Domaine de Maizerets.

Ceux qui passent par là à l’occasion auront remarqué qu’il y a déjà un chantier en cours sur la rive ouest de la rue des Moqueurs : Le Natur, 130 unités locatives, devrait être complété l’été prochain.

L’année suivante, un groupe d’investisseurs compte bâtir l’autre immeuble, le sujet de cet article, sur un terrain en friche de la rive est de cette rue.

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De toute évidence, plus de gens pourront profiter du jardin communautaire de la Cité Verte et ce probablement dès le printemps prochain car les travaux sont avancés pour la nouvelle partie jouxtant le cottage Ross.

Rénovations du Cottage Ross.

Jardin communautaire à la Cité Verte : c’est parti.

Diane Tremblay
Journal de Québec

Un nouveau développement immobilier de 20 M$ voit le jour aux abords du tracé du tramway dans le quartier D’Estimauville, à Québec, ce qui ajoute un avantage au projet, selon le promoteur.

« On pense que le tiers des résidents n’auront pas d’automobile. J’ai fait d’autres projets dans le secteur et c’est ce que nous avons constaté. Déjà avec les parcours du Métrobus et la proximité des lieux de travail, on avait plus ou moins 20 % des gens qui n’avaient pas de voiture. Avec le réseau structurant de transport en commun, ça peut monter encore d’un 10 à 15 % », anticipe Gilles Pelletier, promoteur de Pellimo Développement immobilier.

M. Pelletier construira un immeuble de 77 logements.

« Nous avons choisi D’Estimauville parce que c’est un quartier qui est en “redéveloppement” de manière accélérée. Le fait que le tramway passera maintenant par là, c’est une bonne nouvelle. J’étais déjà impliqué dans l’achat du terrain avant, mais c’est un bonus », affirme l’homme d’affaires.

Le tramway, un bonus

Comme son nom l’indique, Place Courtemanche sera située sur la rue De Courtemanche, à l’angle du boulevard Sainte-Anne où on prévoit l’aménagement d’une station pour le tramway.

« D’Estimauville possède une situation géographique extraordinaire. C’est près de la ville avec des voies d’accès faciles. Il y a des pistes cyclables. C’est près de Limoilou et du parc Maizerets qui est juste à côté. Il y a plusieurs façons de se déplacer. Même sans tramway, c’est un secteur qui est intéressant. Le tramway, c’est la cerise sur le sundae. »

Les travaux ont été lancés le printemps dernier. Le promoteur estime que les unités seront prêtes pour mai 2023. Le projet adhère au nouveau programme de la Société canadienne d’hypothèques et de logement, APH Select, pour offrir des logements plus accessibles.

Le promoteur a opté pour une formule « sans souci », ce qui veut dire que chaque unité en location comprend beaucoup d’inclusions. « On est allé vers quelque chose de moderne tout en restant sobre », a poursuivi M. Pelletier.

Avec la hausse des taux d’intérêt, plusieurs acheteurs devront renoncer à leur projet d’acquisition pour se tourner vers le marché locatif, entrevoit le promoteur.

L’article

Il semble que l’on prépare le terrain , à l’arrière de l’immeuble dont la construction a débuté en 2018, en vue de la construction d’un nouvel immeuble. Quelqu’un m’a affirmé que la nouvelle construction aurait 18 étages. Quelqu’un peut confirmer cette affirmation ?

Et d’autres photos prises par un lecteur (S. Cliche) qu’on remercie:

J’ai débuté par prendre deux photos de la rive nord de la St-Charles d’un bâtiment qui est terminé depuis peu et d’un autre en construction.

Un gros immeuble est en construction à l’ouest de la rue Cardinal Maurice-Roy : l’Îlot St-Charles.

Le Viridi progresse bien.

Finalement une vue d’ensemble du développement vu de la rue Pointe-aux-Lièvres.

Reportage photo sur Pointe-aux-Lièvres.

Suite à la démolition d’anciens bâtiments industriels, la construction du projet Le Viridi a débuté à cet endroit.

Tout juste de l’autre côté sud de la rue Lee, quelques bâtiments de commerces abandonnées subsistent mais semblent voués à une démolition prochaine.

Le Lièvre est terminé. Il y a onze mois, j’avais fait un billet sur ce projet.

Tout juste de l’autre côté de la rue du Cardinal-Maurice-Roy, le projet Ilot St-Charles a débuté.

Le bâtiment de service de Pointe-aux-Lièvres est presque terminé.

La passerelle qui va permettre un accès plus facile et rapide aux gens et aux familles qui habitent Limoilou au parc de la Pointe-aux-Lièvres est bien avancée.

Source : Baptiste Ricard-Châtelain, Le Soleil, le 6 juin 2021

À la Pointe-aux-Lièvres de Québec, la tortue est sortie victorieuse d’un concours de noms.
Voilà qui exige des explications! La Ville de Québec entend inaugurer cet été le pavillon ainsi que la passerelle cyclopiétonne du parc de la Pointe-aux-Lièvres. Mais les deux structures nouvellement construites pour environ 11 millions $ n’ont pas de nom. Avant leur inauguration, il fallait les baptiser.

Le Comité de toponymie de la Ville s’est donc creusé les méninges. Du côté du bâtiment d’accueil, la réflexion semble avoir été rapide, une seule dénomination ayant été proposée. Mais la délibération a été plus intense pour le petit pont permettant d’enjamber la Saint-Charles vers le Vieux-Limoilou…

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Petite escapade dans le secteur d’Estimauville. Le projet du nouvel immeuble semble à toutes fins pratique terminé à tout le moins pour l’extérieur.

Immeuble de la CNESST – état des travaux (5).

Tout juste à côté, le projet Destimo est aussi, en bonne voie de se terminer.

Nouveau projet : le Destimo.

À l’arrière, un terrain de jeux a été aménagé pour les enfants dont les familles viendront revitaliser ce secteur.

Finalement, on annonce, un peu plus loin à l’Est sur le boulevard Ste-Anne, le projet du terminus du tramway dont on a déterminé qu’il finira sa course dans l’est à cet endroit.