Localisation (GoogleMap: carte et photo satellitaire)

À consulter, entre autres billets: État des travaux: élimination des bretelles de Dufferin (9) et Panorama urbain (36)….

À en croire les manchettes, la planète pataugerait dans la crise économique. Éh! ben…

Source: Le Monde, 7 octobre 2008.

Le promoteur Nakheel de Dubaï a annoncé, dimanche 5 octobre, un nouveau projet comportant une tour « pouvant atteindre un kilomètre » de haut, qui pourrait surpasser celle de Burj Dubaï, le bâtiment le plus élevé du monde en construction dans la ville-Etat. Le projet a été présenté à la veille de l’ouverture du Salon Cityscape, rendez-vous annuel de centaines de sociétés et de promoteurs qui vont proposer des dizaines de projets immobiliers en dépit de la crise financière mondiale. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Monde: course vertigineuse au super gratte-ciel!.

et cette photo que je vous jure, je n’ai pas trafiqué avec Photoshop, il y a vraiment une grue dans St-Roch…

désolé pour le manque de fil conducteur entre ces photos mais je passais par là avant de me rendre à mon travail et tout ce qui s’est présenté à ma caméra c’est ce que vous voyez…

Localisation (GoogleMap: carte et photo satellitaire).

Deux panoramas d’un même point: E-SO (ci-haut) et SO-N.

À consulter, entre autres billets: Le projet la Cité Verte dans le dernier droit et Panorama urbain (23)….

En introduction, cette citation était le fil conducteur de la conférence La petite histoire du développement urbain de Québec depuis 40 ans, présentée vendredi dernier dans le cadre de l’activité Les grandes rencontres à l’Espace 400e.

Serge Filion est un urbaniste bien connu de Québec. Au pif, je dirais que quelque 120 personnes ont assisté à cette causerie appuyée d’un diaporama d’une centaine de photos illustrant les formidables transformations de la ville en terme de qualité de vie.

Ci-bas, deux exemples de mon cru (il y en a des dizaines d’autres!) qui illustrent certains thèmes…

Cela dit, sur le Web, j’ai trouvé le texte (depuis, réactualisé) de la conférence. Pour ma part, j’ai noté entre autres ces quelques faits et réflexions de l’auteur (en vrac) qui avec raison, soulignait la fierté retrouvée de ceux et celles qui habitent Québec:

• La ville était en mauvais état il y a 40 ans
• La sagesse: on a investi depuis dans le développement durable
• Québec est maintenant cité en exemple dans le monde en matière d’urbanisme
• On a enfoui les fils dans le Vieux-Québec
• Construction de la Cité parlementaire: on manquait de maturité collective, à l’époque
• On a planté plus tard plus de 2000 arbres, sur le Colline parlementaire
• On oublie vite, quand on corrige
• Il faut semer aujourd’hui pour récolter demain
• Des espaces de qualité attirent des capitaux de qualité
• Dans le grandes priorités à venir: le secteur D’Estimauville et et le réaménagement du boulevard Laurier
• Il y a avait 100 « citernes » d’essence le long du boulevard Champlain
• Importance du patrimoine religieux: il fut un temps où l’église, c’était le « château » du peuple

Le « lifting » de ma ville se poursuit!

Ma première photo illustre bien sûr la fameuse tour du quai des Cajeux, une vue rapprochée à partir du boisé de Tequenonday. Elle ne rend toutefois pas justice, j’en conviens, à l’ensemble de cette magnifique oeuvre linéaire!

Malheureusement, lors de ma brève visite, hier, j’ai constaté qu’un « colon » avait déjà sévi en nous imposant son « art » [billet]…

Source: Julie Lemieux, Le Soleil, 24 juin 2008.

Le gouvernement Charest et la Ville de Québec envisagent la possibilité de prolonger la nouvelle promenade Samuel-De Champlain dans un avenir rapproché.

«C’est une bonne idée. On devra la finir un jour. On va examiner ce projet-là, car je n’ai aucun doute qu’on va créer beaucoup d’appétit pour cette promenade. On pourrait prolonger à partir de la côte Gilmour pour encore un bon kilomètre. (…)

«Le problème, c’est que c’est tellement beau, tellement impressionnant et les gens sont tellement heureux de voir la capitale s’embellir de cette façon que je ne pouvais pas manquer l’occasion de signaler au premier ministre qu’il manque deux petits bouts», a expliqué M. Labeaume. Le maire voudrait un prolongement vers Cap-Rouge à l’ouest et vers la Pointe-à-Carcy à l’est. Selon lui, la poursuite de ce projet est inévitable parce que les gens ont déjà adopté la première partie de la promenade et en voudront encore davantage. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Grands projets des gouvernements pour le 400e de Québec: tous les échéanciers sont respectés.

Réaménagement du complexe Turcot: six ans de branle-bas. Source: Bruno Bisson, La Presse, 16 juin 2008.

(…) La reconstruction des quatre échangeurs qui composent le complexe Turcot durera au moins six ans et devrait coûter 1,5 milliard, selon le ministère des Transports du Québec (MTQ).

Dans le projet présenté par le MTQ, les échangeurs Turcot, de La Vérendrye, Angrignon et Montréal-Ouest seront reconstruits et l’autoroute 20 sera complètement réaménagée de part et d’autre de l’ancienne gare de triage Turcot, à hauteur de l’arrondissement de La Salle, voisin du Sud-Ouest.

Dans le quartier Saint-Henri, 160 logements seront rasés rue Cazelais et rue Saint-Rémi, en raison du déplacement des voies de circulation de l’autoroute Ville-Marie (A-720). La grande majorité des résidants étant locataires, la compensation prévue est de trois mois de loyer plus le remboursement des frais de déménagement.

Mais surtout, le MTQ prévoit réaménager plusieurs bretelles de l’échangeur sur des remblais, ce qui aura pour effet de rapprocher les voies de circulation du sol et, par conséquent, de la population riveraine du Sud-Ouest. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: État des travaux: élimination des bretelles de Dufferin (9).

La photo ci-haut est de mon cru.

Source: Radio-Canada (Québec), 4 juin 2008.

Le maire de Québec, Régis Labeaume, la ministre des Affaires municipales, Nathalie Normandeau, et le député fédéral de Lévis-Bellechasse, Steven Blaney, ont souligné, mercredi, les efforts concertés de leur gouvernement respectif pour redonner vie à la rivière Saint-Charles. Ils ont notamment dévoilé une oeuvre d’art, un canard colvert stylisé, de l’artiste Truong Chanh Trung.

Les travaux de restauration et de dépollution du cours d’eau, qui traverse la région de Québec, sont en cours depuis 20 ans déjà. Les trois paliers de gouvernement se sont partagé à parts égales une facture de 110 millions de dollars pour mener ses travaux.

Le maire Labeaume a souligné que la rivière était dans un état lamentable avant que l’administration de Jean-Paul L’Allier décide de passer aux actes. « Il y avait ici, à l’époque, des terrains contaminés », a-t-il précisé. Il a aussi rappelé que le béton était omniprésent. (…)

La suite. À consulter, ce billet: Québec – Une rivière renaît.

Source: Matthieu Dugal, Le Devoir, 10-11 mai 2008.

Réjean Lemoyne, historien, ex-conseiller municipal à la Ville de Québec et chroniqueur urbain à la radio de Radio-Canada de Québec, est un amant de la rivière Saint-Charles. Des amours qui ont cependant longtemps été contrariées… «La rivière Saint-Charles est un des axes majeurs de développement de la ville de Québec.» (…)

Un projet qui contraste avec la «vocation» donnée jusque-là à la rivière, une fonction qu’on est en train de changer à coups de millions. «Il y a encore 31 tuyaux d’égout qui se déversent dans la rivière, précise Réjean Lemoyne. Lors des fortes pluies d’été, la Saint-Charles redevient un vaste cloaque.»

La construction d’une douzaine d’immenses bassins de décantation au coût de 100 millions de dollars devrait changer la donne. «D’ici la fin de l’été, les bassins de rétention seront opérationnels», affirme René Pronovost, chargé de projet de la renaturalisation de la rivière Saint-Charles à la Ville de Québec. «Ces bassins vont empêcher les refoulements qui ont pollué la Saint-Charles depuis des décennies.»

Autre facette de cette revitalisation: la fameuse «débétonnisation» des berges, autre legs des années 1970 où on avait voulu faire de la rivière Saint-Charles un second canal Rideau. «Le processus qui s’est amorcé il y a dix ans va se terminer cet été avec le retrait des derniers murs de béton, précise René Pronovost. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Panorama urbain (12): renaturalisation des berges de la Saint-Charles, phase III (3 juin 2008).

En cette ère de changements climatiques, tout le monde s’entend sur la nécessité de freiner l’étalement urbain et de densifier la ville pour protéger l’environnement. Pourvu que ce ne soit pas près de chez soi! Et, surtout, en préservant tous les espaces verts existants. Dans les faits, encouragerait-on les gens à s’établir toujours plus loin? (…)
Au premier abord, l’opposition citoyenne semble avoir tous les bons arguments : préservation des boisés et du patrimoine; problèmes de circulation, de bruit, de pollution; valeur écologique; etc. Bien entendu, personne ne souffre du syndrome «pas dans ma cour», encore moins du BANANA (Build absolutely nothing, anywhere, near anybody). (…)

Source: Éric Moreault Le Soleil 14 avril 2008

La suite et ce billet