Les prévisions de la SCHL

Stéphanie Martin
Journal de Québec

L’administration Marchand ira de l’avant avec le référendum réclamé par les citoyens.

Dans un dossier qui «traîne en longueur» à Charlesbourg, les citoyens ont une fois de plus réclamé un référendum pour un projet résidentiel; cette fois, la Ville avise que «le statu quo n’est plus possible».

Le dossier du développement sur le site de l’ancienne église Maria-Goretti s’étire depuis 2011. Le conseiller Claude Lavoie, membre de l’exécutif, n’hésite pas à dire qu’il «traîne en longueur». Avec sa collègue responsable de l’habitation, Marie-Pierre Boucher, il affirme que les choses doivent avancer.

(…)

En décembre 2022, la Ville a mis en place un processus de conciliation «inédit» en présence d’un médiateur, lors duquel les résidents de Maria-Goretti, les voisins et le promoteur en sont parvenus à une entente sur la façon de développer le reste du site, ce qui permettrait de rendre conforme le bâtiment existant.

Le projet sur la table comporte l’ajout de 36 unités, dont des maisons en rangée. Mais malgré l’entente survenue, 135 citoyens ont demandé un référendum lors de l’ouverture des registres, soit un nombre suffisant pour exiger sa tenue.

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Un billet précédent en 2020 : « Projet Maria-Goretti à Charlesbourg: les citoyens obtiennent la tenue d’un référendum« .

Mario Voisin
Jean Dubé
Leandro C. Coelho

L’étude publiée en décembre 2023 (174 pages)

Un projet immobilier mixte (bureaux et logements) répondant aux critères de design et de développement du secteur est proposé. Le bâtiment existant, situé au 955, Grande-Allée Ouest, serait conservé et un nouveau bâtiment résidentiel d’environ 140 logements sur 4 à 6 étages serait construit.

Le projet prévoit également un CPE d’une soixantaine de places afin de répondre aux besoins des familles.

Il prévoit de végétaliser le site en remplaçant de grandes surfaces asphaltées par des espaces verts. Des efforts importants seront déployés pour préserver les arbres actuels et la couverture végétale existante.

Le site en question est judicieusement situé, à proximité du centre-ville et à proximité des principaux parcours de métrobus (800, 801 et 802).

(…)

Un atelier participatif en salle est prévu au cours duquel la nouvelle mouture du projet de réaménagement proposé pour le 955, Grande Allée Ouest vous sera présentée par le promoteur. Des professionnels de la Ville présenteront également le contexte réglementaire et les étapes de consultation publique à venir.

Lors de cette activité, vous aurez l’occasion d’échanger, de poser des questions et de partager vos idées et préoccupations à l’égard du projet à l’étude.

Cette étape précède d’éventuelles modifications à la réglementation.

Lundi 18 mars 19 h
Pour participer à cet atelier, l’inscription est obligatoire.

S’inscrire à l’activité

Centre communautaire Loisirs Montcalm
265, boulevard René-Lévesque Ouest

Lieu accessible pour les personnes à mobilité réduite
Lieu desservi par les parcours 19, 25, 107, 214, 215, 283, 292, 294, 800, 801, 915, 931, 992

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Un billet en 2021 sur le projet précédent qui fut rejeté.

Un billet précédent avec des illustrations du projet précédent qui fut rejeté.

David Rémillard
Radio-Canada

On fait la part belle aux piétons du Vieux-Québec, cet été : la Ville ajoutera une seconde zone exclusivement piétonne dans son quartier historique, en plus d’élargir les corridors piétonniers sur certaines artères. Le maire, Bruno Marchand, évoque aussi d’autres mesures à venir au cours des prochaines années.

Après avoir mené un projet pilote l’an dernier, l’administration du maire récidive et bonifie les espaces piétonniers dans son secteur touristique.

La zone piétonne au nord de la côte de la Fabrique sera maintenue. Une autre section sera aménagée dans le quadrilatère formé par l’avenue Saint-Denis et les rues Haldimand, Saint-Louis et Sainte-Ursule. Les zones piétonnes seront en vigueur du 26 juin au 23 août, de 11 h à minuit.

Six barrières automatisées seront mises en place pour contrôler les accès aux zones piétonnes. Les résidents du Vieux-Québec continueront d’avoir accès à leurs résidences en voiture et recevront une carte d’accès magnétique. La Ville prévoit en distribuer quelques 200 au total. Les résidents du Vieux-Québec possèdent, dans l’ensemble, quelque 700 voitures.

Les barrières seront retirées manuellement vers minuit, puis remises en place en matinée par des employés municipaux. Les débarcadères ainsi que les services de voiturier pourront être maintenus dans certains cas pour assurer les livraisons aux commerçants, notamment.

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* Merci à un très fidèle lecteur (PPD). Le vidéo dure 15.22 minutes.

Source : Stéphanie Martin, Journal de Québec, le 13 février 2024

Le site du futur PPU de l’Aéroport, où la Ville de Québec veut implanter un nouveau parc industriel. COURTOISIE VILLE DE QUÉBEC

La Ville de Québec veut créer un nouveau quartier industriel au sud de l’aéroport Jean-Lesage pour combler le manque criant de terrains dans ce créneau.

La conseillère membre de l’exécutif responsable de l’urbanisme, Mélissa Coulombe-Leduc, explique en entrevue que le futur parc prendra forme sur les terrains situés dans le quadrilatère compris entre l’aéroport, la route de l’aéroport, la voie ferrée près de Hamel et la route Jean-Gauvin. Ce sont des lots qui étaient «destinés à une vocation industrielle», explique la conseillère.

Comme ils comportent des milieux humides et hydriques à protéger, la Ville a choisi de procéder par programme particulier d’urbanisme (PPU), ce qui lui permet de dicter la manière dont elle souhaite que les terrains soient développés en tenant compte des zones à protéger.

C’est selon Mme Coulombe-Leduc «le bon outil pour concilier la conservation des milieux naturels et le développement des espaces industriels».

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La Presse
William Trudel

J’ai lancé mon entreprise au début des années 2000 en n’étant pas issu d’une famille d’entrepreneurs fortunés, avec à peine 1500 $ en poche et au volant d’une vieille voiture rouillée. Grâce à beaucoup d’efforts de mon équipe et moi, Trudel est parmi les entreprises immobilières les plus dynamiques au Québec, ayant plus de 7500 unités multirésidentielles à développer.

Le 22 janvier dernier, l’animateur et ex-maire du Plateau-Mont-Royal Luc Ferrandez a réagi à certaines de mes récentes déclarations publiques sur la crise du logement. Malgré mon intention d’offrir des solutions constructives, il semble que M. Ferrandez jugeait que mon point de vue était simpliste et que j’alimentais un certain cynisme à des fins pécuniaires.
Une position d’inertie inconcevable

De façon démagogique, il a notamment sous-entendu à tort que les projets de mon entreprise n’obtenaient pas une acceptabilité sociale suffisante et que cela expliquait des délais de plus de quatre ans pour une modification réglementaire – un mensonge complet.
Rappelons que le projet de Fleur de Lys bénéficie de l’appui massif de la population et de partenaires communautaires depuis ses débuts et que la modification requise au zonage s’est effectuée sans aucune contestation.

(…)

Malgré les propos de Luc Ferrandez, je considère que les fonctionnaires municipaux effectuent un travail de grande qualité et qu’ils sont dévoués au service public. Ces professionnels experts de leur domaine peuvent parfois user de zèle, mais règle générale, nous sommes chanceux de les avoir.

Le problème se situe principalement sur deux plans. En premier lieu, le cadre réglementaire est immensément lourd. Le formulaire A-138 du 16e étage de la tour sud-ouest prend des mois à obtenir, dans un processus opaque au possible. Les dédales administratifs forcés n’en finissent plus et on en ajoute sans cesse de nouveaux sans raison évidente.

En deuxième lieu, c’est la politisation municipale des grands projets de développement. L’intérêt supérieur des citoyens, soit d’obtenir un logement rapidement et à un prix raisonnable, passe bien après les considérations électorales.

D’une réunion à une autre, d’un comité mensuel aux conseils municipaux divisés, le calendrier s’étire sans conséquence pour le pouvoir public. On manque souvent d’orientations politiques et les dossiers vivotent, le temps d’arriver au vote.

Le problème n’est donc pas entre les cubicules grisâtres d’un bureau anonyme, il est devant les kodaks.

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Valérie Gaudreau
Le Soleil

CHRONIQUE / L’administration Marchand s’attaque à tout un morceau: développer en collaboration avec le propriétaire et les citoyens les terrains du secteur Chauveau où se trouve le boisé des Châtels . Ce sera gros, long. Et rudement intéressant.

Intéressant, car ce dossier à lui seul contient toutes les questions majeures auxquelles fait face la Ville de Québec: la protection de l’environnement, le manque de logements et le manque d’espaces industriels.

Voilà pour le trio des priorités. Et il y a aussi un autre trio, celui des forces en présence.

D’un côté, des citoyens déjà très mobilisés qui aimeraient voir le boisé des Chatels protégé à 100% et devenir un parc public naturel.

D’un autre, le propriétaire, Groupe Dallaire, qui, depuis 20 ans, a soumis une douzaine de scénarios pour y construire de l’habitation ou des immeubles industriels.

Enfin, l’administration Marchand qui cherche à concilier le tout, bien consciente que le dossier est très épineux.

Sa solution? Multiplier les consultations citoyennes pour élaborer d’ici septembre 2025 un plan particulier d’urbanisme (PPU) pour le secteur Chauveau.

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Pierre Fortin
Mario Polèse
Options politiques

Un capital social solide et un leadership politique avisé ont permis à Québec d’afficher la plus forte croissance économique de toutes les grandes régions métropolitaines au pays.

Dans quelle ville canadienne l’économie est-elle la plus dynamique? Serait-ce Calgary? Toronto? Peu de gens auraient tendance à répondre : Québec. Le charme de la ville fait l’unanimité, mais Québec, puissance économique?

Pourtant, les chiffres ne mentent pas. La Vieille Capitale, autrefois si tranquille, s’est transformée en tigre économique. De 2001 à 2019, Québec a inscrit la croissance la plus rapide du PIB réel par personne d’âge actif parmi les 11 plus grandes régions métropolitaines du Canada.

Cette mesure courante de la performance économique est le volume réel de biens et de services qu’une économie produit par personne âgée, disons, de 15 à 64 ans.

Le niveau du PIB réel par personne d’âge actif atteint par Québec en 2019 n’était plus dépassé que par celui de Calgary. Québec occupait ainsi le deuxième rang au Canada en performance économique. Si son avantage sur Calgary en termes de croissance réelle par habitant (43 %, contre 17 % en 2001-2019) se maintient dans l’avenir, Québec sera bientôt la plus productive des principales régions métropolitaines du Canada.

(…)

La population de 850 000 habitants de la grande région de Québec est remarquablement homogène. Seulement 7 % de ses habitants sont nés à l’extérieur du Canada, et 97 % parlent français à la maison. Aucune autre métropole canadienne n’affiche un tel degré d’homogénéité ethnique et linguistique. Mais est-ce une bonne ou une mauvaise chose ?

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