Réaménagement du complexe Turcot: six ans de branle-bas. Source: Bruno Bisson, La Presse, 16 juin 2008.

(…) La reconstruction des quatre échangeurs qui composent le complexe Turcot durera au moins six ans et devrait coûter 1,5 milliard, selon le ministère des Transports du Québec (MTQ).

Dans le projet présenté par le MTQ, les échangeurs Turcot, de La Vérendrye, Angrignon et Montréal-Ouest seront reconstruits et l’autoroute 20 sera complètement réaménagée de part et d’autre de l’ancienne gare de triage Turcot, à hauteur de l’arrondissement de La Salle, voisin du Sud-Ouest.

Dans le quartier Saint-Henri, 160 logements seront rasés rue Cazelais et rue Saint-Rémi, en raison du déplacement des voies de circulation de l’autoroute Ville-Marie (A-720). La grande majorité des résidants étant locataires, la compensation prévue est de trois mois de loyer plus le remboursement des frais de déménagement.

Mais surtout, le MTQ prévoit réaménager plusieurs bretelles de l’échangeur sur des remblais, ce qui aura pour effet de rapprocher les voies de circulation du sol et, par conséquent, de la population riveraine du Sud-Ouest. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: État des travaux: élimination des bretelles de Dufferin (9).

Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 12 juin 2008.

Après les cols blancs, les bleus sortent l’artillerie judiciaire. Le Syndicat des employés manuels a annoncé qu’il portait plainte au ministère du Travail contre la Ville au ministère qu’il accuse de négocier de mauvaise foi.

«L’absence de pourparlers, les interventions intempestives du maire Labeaume sur la place publique et ses fausses déclarations justifient cette démarche», indique le président syndical Jean Lachance. (…)

La suite. À consulter aussi, ce billet: Sondage de la Ville : les employés jugés à la hauteur.

Je suis peut-être « dans les patates », mais à l’exemple du segway, il me semble que ce type de moyen de transport, pour les policiers, fait plutôt « gadget » à comparer au vélo… ou les pieds!

Ce nouveau joujou sera-t-il effectivement efficace au travers d’une foule comme celle qu’on verra au quotidien sur la rue Saint-Jean lors du Festival d’été?

Source: Thais Martel, MédiaMatin Québec, 12 juin 2008.

La Ville de Québec a fait l’achat de deux véhicules électriques T3 pour son service de police. Les petits véhicules, véritables trottinettes motorisées à trois roues, seront utilisés par les policiers dans les rues du centre-ville de Québec et au cours d’événements qui attirent des foules.

Le Service de police de la ville de Québec (SPVQ) devient ainsi le premier corps policier de la province à utiliser les petits engins. (…)

La suite.

À Montréal, on embarque. À Québec? On laisse passer le train…

Source: Alexis Beauchamp, Les Affaires, 11 juin 2008.

L’administration Tremblay veut « réinventer » la ville de Montréal autour du transport, et sa priorité est d’instaurer un réseau de tramway de 20 km au centre-ville.

Le comité exécutif a donné le feu vert aux études de faisabilité de cette première ligne de tramway, dont le coût est évalué à 260 millions de dollars. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: Tramway: pendant ce temps, dans l’autre capitale….

Intéressante campagne, certes, mais vite comme ça, je ne vois rien comme mesures visant à punir sévèrement les « matamores sur deux roues » qui empoisonnent la vie des piétons sur les trottoirs des quartiers centraux de Québec!

Source: Jean-François Néron, Le Soleil, 11 juin 2008.

La Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ) lance cet été une campagne publicitaire de 1,3 million $ sur l’importance de la courtoisie au volant afin de réduire principalement le nombre d’accidents avec des piétons et des cyclistes. (…)

En raison du flot de visiteurs étrangers attendus à Québec pour les Fêtes du 400e, une escouade de la courtoisie composée de 12 jeunes a été formée pour sensibiliser les gens à la courtoisie et à la sécurité routière.

Ils parcourront durant l’été le secteur entre la rue Cartier et l’Espace 400e sur la rueDal­housie. (…)

La suite. À consulter, entre autres billets: “Cyclistes� VS trottoirs, édition 2008 (1).

Source: Pierre-André Normandin, Le Soleil, 7 juin 2008.

Les rues étroites du quartier central Saint-Jean-Baptiste changeront de visage. Québec profite de la réfection d’une portion de chaussée pour tester un nouveau concept d’aménagement urbain afin d’y ralentir la circulation. Au programme, un seul trottoir pour les piétons et moins de stationnement pour les automobilistes. Et la disparition des «toiles d’araignées» de fils électriques. (…)

La suite. À consulter, ce billet: FAUBOURG SAINT-JEAN-BAPTISTE: Les fils sont là pour rester.

Source: Le site de la Fêtes des voisins, juin 2008.

La Fête des voisins a pour principal objectif de rapprocher les gens vivant dans un même milieu. Originale, car mise en oeuvre par les citoyens eux-mêmes, la Fête des voisins permet à ceux-ci de jouer un rôle actif pour développer la cordialité et la solidarité dans leur milieu de vie.

Suite au succès retentissant obtenu lors de la deuxième édition en juin 2007, le Réseau québécois de Villes et Villages en santé (RQVVS) est heureux d’annoncer le retour de la Fête des voisins. Le 7 juin 2008, partout au Québec, les voisins se rassembleront dans leur cour, le hall de leur immeuble et dans la rue pour célébrer la Fête des voisins. (…)

À consulter: Le grand bazar des ruelles: Vieux-Limoilou en fête!. À lire aussi, ce billet: Fêter pour se rapprocher de ses voisins.

La photo ci-haut est de mon cru.

Source: Radio-Canada (Québec), 4 juin 2008.

Le maire de Québec, Régis Labeaume, la ministre des Affaires municipales, Nathalie Normandeau, et le député fédéral de Lévis-Bellechasse, Steven Blaney, ont souligné, mercredi, les efforts concertés de leur gouvernement respectif pour redonner vie à la rivière Saint-Charles. Ils ont notamment dévoilé une oeuvre d’art, un canard colvert stylisé, de l’artiste Truong Chanh Trung.

Les travaux de restauration et de dépollution du cours d’eau, qui traverse la région de Québec, sont en cours depuis 20 ans déjà. Les trois paliers de gouvernement se sont partagé à parts égales une facture de 110 millions de dollars pour mener ses travaux.

Le maire Labeaume a souligné que la rivière était dans un état lamentable avant que l’administration de Jean-Paul L’Allier décide de passer aux actes. « Il y avait ici, à l’époque, des terrains contaminés », a-t-il précisé. Il a aussi rappelé que le béton était omniprésent. (…)

La suite. À consulter, ce billet: Québec – Une rivière renaît.

Source: Radio-Canada (Québec), 4 juin 2008.

Les données révèlent qu’entre 1990 et 2006, les émissions ont bondi de 16,6 % dans la région. La moyenne québécoise pour la même période a été de 7 %. (…)

Par ailleurs, c’est le transport qui a généré la moitié des 4,2 millions de tonnes de gaz à effet de serre émis dans l’agglomération de Québec en 2006, d’après les données de la Ville. (…)

De son côté, l’organisme Accès transport viable déplore ces données. D’après le président du regroupement, Christian Savard, rien n’indique que la tendance se renversera prochainement. « C’est inquiétant », dit-il. « Il va falloir faire des gestes forts, ajoute M. Savard, pour devenir moins dépendant de la voiture pour émettre moins de gaz à effet de serre. »

L’inventaire des gaz à effet de serre de l’agglomération de Québec a été dévoilé dans le cadre de la Semaine de l’environnement et de la Journée de l’air pur.

La suite. À consulter, entre autres billets: Les Québécois ne veulent pas avouer leurs torts.

Source: La Soleil, 4 juin 2008.

La Ville de Québec, de concert avec les amateurs de planche à roulettes, a identifié deux endroits potentiels où pourrait être aménagée une piste de béton où les jeunes adeptes de cette discipline pourraient rouler en toute liberté.

Évaluée à 400 000 $, en plus des 100 000 $ nécessaires pour la planification du projet et la production des plans et devis, la piste pourrait être installée sous les bretelles de l’autoroute Dufferin-Montmorency ou encore au parc Victoria.

«Ce sera une Å“uvre d’art», promet Steve Briand, conseiller principal au service des loisirs de la Ville de Québec. «On ne trouvera rien de comparable dans un rayon de 400 kilomètres.» (…)

La suite. À consulter, ce billet: Les skaters mettent du pain sur la planche de la Ville.