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Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Commercial.
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La phase démolition du Centre d’achat Place Fleur de Lys est bien entamé, comme le mentionnait un article récent du journal Le Soleil. Québec Urbain y est retourné du haut des airs pour collecter plus d’images de l’état des lieux. Il s’agit d’un chantier majeur qui transformera le quartier et nous le revisiterons dans le futur.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial.
Le Journal de Québec rapporte ce matin qu’un promoteur a acheté 50% des parts de Laurier pour mieux y investir un milliard de dollar et complètement
changer le centre d’achat en mini-ville:
Logements, résidences étudiantes, résidences pour aînés, garderie, hôtel, bureaux, salle de spectacle, cliniques, restaurants font entre autres partie du plan. Le promoteur assure que le nombre de cases de stationnement demeurera suffisant : elles seront principalement en souterrain.
L’édifice triplera de superficie en une décennie, prévoient les acheteurs. De 1,3 million de pieds carrés, il passera à 3,5 millions. La première tour s’élèvera dans les prochaines années dans le secteur nord-est, sur le stationnement au coin d’Hochelaga et Jean-De Quen.
Au coin sud-est, le magasin La Baie, qui a annoncé sa fermeture, sera démoli pour faire place à un édifice en hauteur. Au nord-ouest, la tour s’élèvera au-dessus de l’actuel stationnement de béton étagé.
L’article complet sur Investissement d’un milliard $: Laurier va tripler sa superficie
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Commercial, Densification.
Photo: Patrice Laroche (Le Soleil)
Source : Emilie Pelletier, Le Soleil, le 20 juillet 2022
Les travaux vont bon train sur le chantier du centre commercial Fleur de Lys, largement éventré pour faire place à une transformation majeure.
Depuis le lancement de la déconstruction du mythique centre commercial, début juin, la transformation de Fleur de Lys s’accélère.Du haut des airs, le photographe du Soleil Patrice Laroche a croqué lundi l’état du bâtiment du quartier Vanier en pleine mutation. Le coup d’œil est particulièrement frappant sur la façade du côté de l’autoroute Laurentienne, là où une immense partie de l’édifice est tombée sous le pic des démolisseurs au cours des dernières semaines. Des débris jonchent le sol sur le grand terrain encerclé de machinerie.
Le centre commercial Fleur de Lys, dont les portes avaient ouvert en 1962, ne sera pour ainsi dire plus jamais le même. Ce vaste chantier n’est que la pointe, son visage continuera à changer au cours des prochaines années.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial.
Diane Tremblay
Journal de Québec
Un nouveau développement immobilier de 20 M$ voit le jour aux abords du tracé du tramway dans le quartier D’Estimauville, à Québec, ce qui ajoute un avantage au projet, selon le promoteur.
« On pense que le tiers des résidents n’auront pas d’automobile. J’ai fait d’autres projets dans le secteur et c’est ce que nous avons constaté. Déjà avec les parcours du Métrobus et la proximité des lieux de travail, on avait plus ou moins 20 % des gens qui n’avaient pas de voiture. Avec le réseau structurant de transport en commun, ça peut monter encore d’un 10 à 15 % », anticipe Gilles Pelletier, promoteur de Pellimo Développement immobilier.
M. Pelletier construira un immeuble de 77 logements.
« Nous avons choisi D’Estimauville parce que c’est un quartier qui est en “redéveloppement” de manière accélérée. Le fait que le tramway passera maintenant par là, c’est une bonne nouvelle. J’étais déjà impliqué dans l’achat du terrain avant, mais c’est un bonus », affirme l’homme d’affaires.
Le tramway, un bonus
Comme son nom l’indique, Place Courtemanche sera située sur la rue De Courtemanche, à l’angle du boulevard Sainte-Anne où on prévoit l’aménagement d’une station pour le tramway.
« D’Estimauville possède une situation géographique extraordinaire. C’est près de la ville avec des voies d’accès faciles. Il y a des pistes cyclables. C’est près de Limoilou et du parc Maizerets qui est juste à côté. Il y a plusieurs façons de se déplacer. Même sans tramway, c’est un secteur qui est intéressant. Le tramway, c’est la cerise sur le sundae. »
Les travaux ont été lancés le printemps dernier. Le promoteur estime que les unités seront prêtes pour mai 2023. Le projet adhère au nouveau programme de la Société canadienne d’hypothèques et de logement, APH Select, pour offrir des logements plus accessibles.
Le promoteur a opté pour une formule « sans souci », ce qui veut dire que chaque unité en location comprend beaucoup d’inclusions. « On est allé vers quelque chose de moderne tout en restant sobre », a poursuivi M. Pelletier.
Avec la hausse des taux d’intérêt, plusieurs acheteurs devront renoncer à leur projet d’acquisition pour se tourner vers le marché locatif, entrevoit le promoteur.
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