Par 
Gérald Gobeil le 19 février 2012 5 commentaires
Samuel Auger
Le Soleil
(Québec) Les aménagements cyclables en ville sont peu coûteux, et la Ville de Québec ne devrait pas annoncer des chantiers majeurs de 4,6 millions$ pour le parcours cyclable partagé («vélo boulevard»), soutient Accès transports viables.
Voir aussi : Vélo.
Par Gérald Gobeil le 13 février 2012 23 commentaires
Samuel Auger
Le Soleil
(Québec) Québec débloque 8,3 millions $ pour les deux chantiers cyclistes majeurs de 2012: la voie cyclable partagée entre l’Université Laval et la colline parlementaire, et la piste cyclable en plein centre du boulevard Pierre-Bertrand. Mais les adeptes de vélo verront davantage de travaux de construction cet été que de pistes conviviales.
La piste du boulevard Pierre-Bertrand permettra de «désenclaver» Vanier
Voir aussi : Vélo.
Par Martin Otis le 12 janvier 2012 3 commentaires
Source : Portail Québec, le 12 janvier 2012
QUÉBEC, le 12 janv. 2012 /CNW Telbec/ – Le ministère des Transports annonce aujourd’hui l’entrée en vigueur du Programme d’intensification de la mise en place d’infrastructures cyclables au Québec (VÉLOCE). Ce nouveau programme vise à accélérer la mise en place d’infrastructures cyclables en augmentant le soutien financier des partenaires municipaux. Il représente un complément de l’aide financière accordée dans le cadre du Programme d’aide gouvernementale aux modes de transport alternatifs à l’automobile (PAGMTAA) et du Programme d’aide financière au développement de la Route verte (PAFDRV).
Le montant alloué à ce programme pour les cinq prochaines années sera de 15,25 millions de dollars (jusqu’au 31 mars 2016), dont 3,25 millions pour l’année 2011-2012.
Le Ministère souligne que les modalités et le fonctionnement du Programme VÉLOCE, notamment les organismes et les dépenses admissibles, les dates de dépôt, les critères d’évaluation des projets et les modalités de paiement, sont les mêmes que ceux décrits dans les programmes hôtes auxquels les projets ont été soumis en premier lieu (PAGMTAA et le PAFDRV).
Pour obtenir des renseignements supplémentaires, consultez la section « Programmes d’aide » dans le site Web du ministère des Transports du Québec au www.mtq.gouv.qc.ca.
Nouvelle carte des pistes cyclables disponible.
Quelle sera la part pour Québec ?
Voir aussi : Message d'intérêt public, Vélo.
Par Gérald Gobeil le 1er décembre 2011 24 commentaires
Annie Morin
Le Soleil
(Québec) Québec enterre l’idée de doter ses côtes abruptes de remonte-pentes pour les vélos.
Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Vélo.
Par Gérald Gobeil le 25 novembre 2011 43 commentaires
Annie Morin
Le Soleil
(Québec) Des citoyens vivant en bordure de la voie cyclable partagée en rodage sur Père-Marquette réclament l’abandon du projet dans une pétition.
Yves Laframboise, qui habite sur Moncton, à la hauteur de Père-Marquette, a pris l’initiative de parler à ses voisins après avoir réalisé que les blocs de béton utilisés cet été pour dévier la circulation allaient passer l’hiver au coin de sa rue.
La suite
* Mise à jour: Au secours de la voie cyclable partagée Annie Morin (Le Soleil)
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Vélo.
Par Simon Bastien le 7 septembre 2011 34 commentaires
Source : Nicolas Saillant, Le Journal de Québec, 7 septembre 2011
La Ville de Québec n’a plus l’intention d’exproprier une résidente de l’avenue Madeleine-de-Verchères afin de compléter l’aménagement du vélo boulevard entre l’Université Laval et la colline Parlementaire.
Après l’analyse de la situation, la Ville confirme qu’elle ne cherchera pas à acheter la résidence du 864, avenue Madeleine-de-Verchères. La démolition de cette résidence aurait permis de prolonger la piste cyclable en ligne droite, à l’est de la rue Muir, derrière le Collège Bellevue, en transit vers la rue de Callières.
À l’origine de cette nouvelle : Maison menacée d’expropriation pour le vélo boulevard
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Vélo.
Par Nicolas Roberge le 23 août 2011 61 commentaires
Va-t-on trop loin? L’expropriation est pourtant une mesure exceptionnelle.
Des négociations sont actuellement en cours pour tenter d’acheter une résidence de l’avenue Madeleine de Verchères à un prix qui dépasserait 350 000 $ pour finaliser l’aménagement du vélo boulevard entre l’Université Laval et la colline Parlementaire.
via Journal de Québec.
Voir aussi : Arrondissement La Cité - Haute-ville, Vélo.
Par Gérald Gobeil le 20 août 2011 4 commentaires
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial, Vélo.
Par Gérald Gobeil le 15 août 2011 38 commentaires
Conférence de presse ce matin pour annoncer officiellement l’arrivée de 11 vélos Bixi à Québec, initiative de l’Hôtel Germain-Dominion, et d’autres partenaires.
Les vélos sont derrière l’hôtel et, à la différence des Bixi montréalais (3 vitesses), ils en ont 7 à Québec. Le coût ? 10$/Première heure (7.50$ clients de l’hôtel) et 5$ pour 61 à 90 minutes supplémentaires à la premìère heure. Par la suite, 5$ pour chaque demie-heure additionnelle. Très facile pour s’en servir à la condition d’avoir une carte de crédit. Il faut ajouter toutefois les taxes applicables.
Un concours se tiendra jusqu’au 30 septembre 2011. Il consistera à prendre un cliché de la Ville de Québec avec le Bixi en vedette et de le soumettre en ligne ou par Twitter #BIXIDOMINION. La personne gagnante aura un séjour gratuit à l’Hôtel.
L’Hôtel Germain-Dominion a l’exclusivité pour le Bixi jusqu’à la fin octobre. Dommage qu’il n’y ait pas encore un lien mécanique entre la Basse-Ville et le Haute-Ville pour faire découvrir ainsi aux touristes la Ville.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial, Vélo.
Par Gérald Gobeil le 8 août 2011 6 commentaires
Samuel Auger
Le Soleil
(Québec) Les vélos en libre-service BIXI feront finalement leur apparition cet automne, a appris Le Soleil. La Ville de Québec a autorisé l’hôtel Le Germain Dominion à accueillir des vélos en location ou en prêt devant son établissement.
Voir aussi : Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial, Vélo.
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