Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Ottawa ira de l’avant avec un train à grande vitesse entre Québec et Toronto

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 octobre 2024 10 commentaires

Thomas Gerbet
Louis Blouin
Mathieu Prost

Radio-Canada

Le gouvernement Trudeau annoncera dans les prochaines semaines un projet de train à grande vitesse (TGV) pour relier Québec et Toronto, a appris Radio-Canada. Un TGV au Canada constituerait une première et est vu comme une révolution économique par le gouvernement et des experts.

Les promoteurs du projet espèrent que le train mènera les passagers de Montréal à Toronto en trois heures. En voiture, il faut rouler 5 h 30 pour relier les deux villes.

Selon nos sources, la vitesse souhaitée est de 300 km/h, soit le double des trains de VIA Rail, à l’heure actuelle.

Le train empruntera une voie réservée électrifiée, qui sera nouvellement construite. Ses passages seront aussi très fréquents. En plus de Québec, Montréal et Toronto, il devrait desservir Trois-Rivières, Laval, Ottawa et Peterborough.

La suite

Voir aussi : TGV, Tourisme, Transport, Transport en commun.

Projet Le QG Vieux-Québec: début des travaux

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 octobre 2024 Commentaires fermés sur Projet Le QG Vieux-Québec: début des travaux

Le QG

Voir aussi : 0 - Contenu original, Arrondissement La Cité-Limoilou, Condo.

Le transport collectif à la demande, un moyen efficace d’améliorer l’accessibilité en banlieue

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 octobre 2024 1 commentaire

The Conversation

Les usagers des transports en commun qui habitent en banlieue peuvent rarement compter sur un système de transport par autobus fiable et accessible, et se plaignent souvent des passages peu fréquents et des longs temps d’attente. En raison de la faible densité de population dans ces zones, les sociétés de transport ne sont généralement pas en mesure de proposer davantage de services.

Dans ce contexte, le transport en commun à la demande est une approche novatrice qui permet d’améliorer l’accessibilité et la qualité des services tout en réduisant les coûts d’exploitation.

Malgré la croissance rapide des services de transport en commun à la demande dans de nombreuses villes canadiennes et aux États-Unis, bien des prestataires de tels services utilisent toujours une appli, le téléphone ou un site Web comme méthode de réservation.

Or, les préoccupations en matière de protection de la vie privée de certains usagers peuvent dissuader ces derniers d’utiliser une appli pour réserver un transport. Par ailleurs, les personnes qui n’ont pas accès à un appareil mobile ont du mal à se prévaloir de ces services.

La suite

* Un grand merci à Le Lecteur Assidu pour cet article.

Voir aussi : Transport, Transport en commun.

Le Projet PECH rue Caron/St-Vallier est: état des travaux (2)

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 octobre 2024 Commentaires fermés sur Le Projet PECH rue Caron/St-Vallier est: état des travaux (2)

Une nette progression depuis le dernier billet à la mi-septembre.

Le Projet PECH rue Caron/St-Vallier est: état des travaux.

Projet de logement social PECH BIFROST, 480 rue Caron.

C’est ici sur Maps.

Voir aussi : 0 - Contenu original, Arrondissement La Cité - St-Roch, Institutionnel, Logement locatif ou social.

Îlot Dorchester: Plus de 2,2 M$ à la Ville de Québec pour la réhabilitation d’un terrain du centre-ville

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 28 octobre 2024 Commentaires fermés sur Îlot Dorchester: Plus de 2,2 M$ à la Ville de Québec pour la réhabilitation d’un terrain du centre-ville

QUÉBEC, le 28 oct. 2024 /CNW/ – Le gouvernement du Québec accorde une aide financière de 2 257 261 $ à la Ville de Québec afin qu’elle décontamine et réhabilite le terrain de l’îlot Dorchester, situé au cœur de la basse-ville de Québec. C’est ce qu’a annoncé aujourd’hui le ministre responsable des Infrastructures et ministre responsable de la région de la Capitale-Nationale, M. Jonatan Julien, au nom du ministre de l’Environnement, de la Lutte contre les changements climatiques, de la Faune et des Parcs et ministre responsable de la région des Laurentides, M. Benoit Charette.

L’objectif est de donner une seconde vie à des terrains contaminés et de faciliter la décontamination des terrains à fort potentiel de développement économique, comme c’est le cas de ce terrain de la basse-ville de Québec destiné à la réalisation d’un projet comprenant des bâtiments à usages mixtes, des commerces et des habitations multifamiliales de 40 logements et plus.

La suite

Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement La Cité-Limoilou, Commercial, Condo, Histoire, Logement locatif ou social, Patrimoine et lieux historiques.

Autres billets récents