Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


Ottawa investit 31 millions pour du logement abordable près de l’Université Laval

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 23 août 2022 3 commentaires

L'université Laval à Québec

L’université Laval à Québec. Photo Francis Vachon

Le gouvernement fédéral a annoncé lundi un investissement de 31 millions $ pour la construction de logements abordables dédiés aux étudiants de l’Université Laval, dans la Capitale-Nationale.

Cette enveloppe qui provient du Fonds national de co-investissement pour le logement (FNCIL) permettra de développer 204 unités abordables « à perpétuité » qui seront situées à proximité de l’Université Laval. Le projet mené par l’organisme Unité de travail pour l’implantation de logement étudiant (UTILE) sera conçu « pour atteindre des cibles ambitieuses sur le plan environnemental ».

Suite sur Le Devoir

Voir aussi : Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Logement locatif ou social, Résidentiel.

Et comment ça se passe à Lévis?

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 22 août 2022 9 commentaires

Les condos AMALGAM sur la rue de l’École

Les condos AMALGAM sur la rue de l’École à Lévis. Photo Francis Vachon

Notre voisine méridionale se fait de plus en plus belle, de moins en moins « banlieue-dortoir. » Ce matin, dans un article écrit sous fond d’élections provinciales, Sébastien Tanguay brosse un intéressant portrait de la densification urbaine de Lévis et des enjeux de transport qui en découle: De son côté du fleuve, Lévis vit une crise de croissance

Voir aussi : Planification urbaine, Transport, Urbanisme.

[QUIZ] Les noms des rues du Vieux-Québec en sept questions

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 août 2022 Commentaires fermés sur [QUIZ] Les noms des rues du Vieux-Québec en sept questions

Jean-Marie Lebel
Historien
Journal Le Soleil

Avant d’appartenir à un pays ou à une ville, on appartient à une rue. C’est pourquoi certains noms de rues nous sont si précieux, évoquant des étapes de nos vies ou des êtres qui nous furent chers. Peut-on imaginer tous les destins liés aux noms de rues du Vieux-Québec dont certains ont plus de 375 ans d’histoire ?

Chaque génération a ajouté des noms de rues. Les derniers noms le furent à l’époque du maire Jean-Paul L’Allier.

À l’occasion de la parution d’une nouvelle édition mise à jour du livre Le Vieux-Québec : guide du promeneur de Jean-Marie Lebel, la Société historique de Québec vous invite à tester vos connaissances sur les rues de Québec.

Le quiz

Le Guide du promeneur

Voir aussi : 0 - Revue de presse, Histoire.

Projet Le Jules-Verne: état des travaux

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 août 2022 Commentaires fermés sur Projet Le Jules-Verne: état des travaux

Le Jules-Verne

Voir aussi : 0 - Contenu original, Logement locatif ou social.

Un spaghetti «signature» pour la tête des ponts

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 6 août 2022 3 commentaires

François Bourque
Le Soleil

Douze ans après l’annonce initiale du projet, voici les toutes premières illustrations «publiques» du plan de reconstruction du mégaéchangeur de la tête des ponts de Québec et Pierre-Laporte sur la rive nord.
Le Soleil en a obtenu copie en passant par la Loi sur l’accès à l’information. Le ministère des Transports (MTQ) estime être arrivé à une version à peu près définitive du plan de ces échangeurs et lancera en 2023 une première phase d’appel d’offres et de travaux dans le secteur de la rue des Hôtels.

Depuis une dizaine d’années, le ministère s’était limité à des travaux de réparation d’urgence sur les échangeurs dans l’attente d’un plan d’ensemble. Celui-ci a souvent dû être remanié pour tenir compte d’une réalité changeante, notamment les changements au projet de tramway-SRB.

Le chantier qui s’annonce sera du jamais vu sur le réseau routier de Québec. On parle de 30 km de voies d’autoroutes, de bretelles et de ponts d’étagement enchevêtrés dans environ 1 km carré. Quelques tronçons d’artères municipales comme le chemin Saint-Louis, Hochelaga et l’avenue des Hôtels sont aussi inclus au projet.

Le défi sera de tout reconstruire ou presque en essayant de maintenir en tout temps toutes les voies de circulation à fort débit. Cela a souvent pour conséquence d’allonger la période des travaux.

La suite

Voir aussi : 0 - Revue de presse, Arrondissement Ste-Foy / Sillery / Cap-Rouge, Transport.

Autres billets récents