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Stéphanie Martin
Journal de Québec
Au terme des consultations publiques sur l’avenir du secteur du Colisée, la Ville de Québec étudie la possibilité de conserver ou non le vieil édifice, que le maire Bruno Marchand préférerait démolir; il reviendra à la Commission d’urbanisme de trancher.
«Pour trancher cette possibilité-là, on va aller voir la Commission d’urbanisme et de conservation d’ici les Fêtes pour voir si d’un point de vue patrimonial ça vaut la peine ou pas de garder ce bâtiment-là», a indiqué en entrevue la présidente d’ExpoCité et membre de l’exécutif responsable du patrimoine, Mélissa Coulombe-Leduc.
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Presse Canadienne
L’Association professionnelle des courtiers immobiliers du Québec (APCIQ) indique que les ventes résidentielles ont augmenté de 18 % dans la région de Montréal en septembre par rapport à l’année dernière, et de 25 % dans la région de Québec.
Dans la région métropolitaine de recensement (RMR) de Québec, les ventes résidentielles se chiffraient à 771 unités en septembre 2024, là aussi un niveau d’activité transactionnelle supérieur à la moyenne historique enregistrée depuis que les données sont compilées par Centris en 2000. Le volume des ventes dans la région de Québec a augmenté de 42 % par rapport à l’année dernière, à près de 321,6 millions $.
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Louis Gagné
Radio-Canada
Après avoir envisagé différents scénarios pour réduire la congestion routière à l’angle des boulevards Robert-Bourassa et Lebourgneuf, le ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD) a finalement arrêté son choix sur la construction d’un pont à étagement, a appris Radio-Canada.
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Il ajoute que la décision d’inclure ou non des aménagements pour les cyclistes et les piétons dépendra de leur compatibilité avec le reste du milieu urbain et des impératifs liés à la sécurité. La reconfiguration du secteur prévoit toujours l’ajout de voies réservées aux autobus sur le boulevard Robert-Bourassa, entre les boulevards Lebourgneuf et Bastien.
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