Québec Urbain

L’Urbanisme de la ville de Québec en version carnet…


La rivière ressuscitée

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 12 août 2024 Aucun commentaire

Gabriel Béland
La Presse

C’était un « dépotoir » en plein cœur de la capitale. C’est maintenant un parc urbain qui rivalise de beauté avec les plaines d’Abraham. En 25 ans, la Ville de Québec a fait renaître la rivière Saint-Charles, et au passage les quartiers populaires de la Basse-Ville.

Un père manœuvre une poussette sur un sentier gravillonné, laisse passer un coureur et reprend son chemin. Au-dessus de lui se dresse une rangée de pommiers. Ils ont fleuri depuis longtemps et commencent à porter des fruits.

C’est juillet, tout est ici tapissé de vert, entre les saules, les verges d’or, les vinaigriers, les cornouillers, les rosiers rustiques… C’est un matin d’été comme les autres en Basse-Ville de Québec, sur le bord de la rivière Saint-Charles.

Dur de croire qu’il y a 30 ans à peine, cette rivière était un égout à ciel ouvert et que ses berges avaient été largement bétonnées par un maire qui avait été séduit par la Seine parisienne.

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Réaménagement de la rue Saint-Vallier Ouest : début des travaux

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 7 août 2024 3 commentaires

Québec, le 7 août 2024 – La Ville de Québec informe la population que la phase 1 du réaménagement de la rue Saint-Vallier Ouest, qui a débuté cette semaine, se poursuivra jusqu’en décembre prochain.

Cette première phase de travaux concerne le réaménagement des tronçons localisés entre la rue de Carillon et l’avenue des Oblats (incluant les rues Carillon et Bagot). Plusieurs fermetures de rues sont à prévoir au cours de cette période. La Ville invite les citoyens à planifier leurs déplacements.

Des trajets alternatifs seront d’ailleurs proposés pendant toute la durée des travaux. La Ville recommande d’être prudents et de prêter attention à la signalisation temporaire mise en place.

L’accès à la circulation ainsi qu’aux commerces est maintenu. Des stationnements alternatifs ont notamment été aménagés pour faciliter l’accès aux commerces. Un programme d’aide financière est mis à la disposition des commerçants du secteur touchés par les travaux. Une vingtaine de demandes a déjà été reçue dans le cadre de ce programme.

Les usagères et usagers du transport en commun devront être attentifs aux détours imposés pour certains parcours. La Ville de Québec continuera de collaborer avec le RTC afin d’optimiser la desserte en transport en commun dans le quartier. Une nouvelle démarche de consultation est prévue à ce sujet.

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Le projet

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Québec, un marché immobilier comme nul autre

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 7 août 2024 3 commentaires

Flavie Villeneuve
Radio-Canada

Le marché immobilier de Québec est en pleine ébullition, mais tout de même à contre-courant du reste de la province – qui retrouve un certain équilibre –, selon les statistiques de ventes du mois de juillet pour l’année 2024.

L’Association professionnelle des courtiers immobiliers du Québec (APCIQ) note que le nombre de ventes vient au deuxième rang des plus hauts niveaux enregistrés depuis 25 ans pour un mois de juillet.

Sur le territoire de la Région métropolitaine de recensement (RMR) de Québec, 667 résidences ont été vendues en juillet 2024. Il s’agit d’une hausse de 3 % par rapport à la même période l’an dernier.

La vente d’immeubles en copropriété « contribue significativement » à ce haut niveau d’activité, selon l’APCIQ.

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L’APCIQ

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Démolition imminente de deux stations-service pour le tramway

Par Envoyer un courriel à l’auteur le 5 août 2024 2 commentaires

Émilie Pelletier
Le Soleil

Dans la foulée de la reprise accélérée des chantiers du tramway, deux stations-service promises à la démolition tomberont dès cette semaine sous le pic des démolisseurs.

Les quartiers le long du tracé du futur tramway de Québec se remettent tranquillement à grouiller de chantiers.

Selon des informations obtenues par Le Soleil, le Bureau de projet planifie de faire tomber dès cette semaine deux stations-service acquises par la Ville de Québec afin d’utiliser les terrains pour le mégaprojet de tramway.

La première, située sur le boulevard Laurier près de la route de l’Église, avait fait l’objet d’une acquisition totale, pour faire place aux rails à proximité du futur pôle d’échanges de Sainte-Foy.

L’ancien Petro-Canada fermé en 2023, à l’intersection du boulevard René-Lévesque Ouest et de l’avenue Belvédère, doit quant à lui laisser sa place à une éventuelle station de surface pour les passagers du tramway.

En attendant le début officiel du chantier, les espaces laissés vacants pourront accueillir un «aménagement temporaire, si la Ville le souhaite», selon nos informations.

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